Massey Ferguson 165 は、農業の歴史において特別な位置を占める象徴的な列作用トラクターです。1964 年から 1975 年にかけて製造されたこの信頼性の高い主力製品は、トラクターが小規模から中規模の農場で不可欠になりつつあった農業の極めて重要な時代を表しています。Massey Ferguson 165 の特徴は、その永続的なシンプルさと信頼性です。農家は長い間、そのシンプルなデザインを重んじており、メンテナンスや修理が比較的手間がかかりません。その汎用性と幅広い農作業に対応できる能力により、何世代にもわたって農家に愛されてきました。クラシックな赤とグレーの配色を含むトラクターの独特のデザインにより、すぐに認識でき、コレクターの魅力を高めています。現代のトラクターのような高度な機能を備えていないかもしれませんが、Massey Ferguson 165 は、その信頼性、汎用性、ノスタルジックな魅力を評価する人々にとって、愛され歴史的な選択肢であり続けています。
| マッセイファーガソン 165 仕様 |
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| 生産年 | 1964 – 1975 |
| タイプ | ロークロップトラクター |
| メーカー | マッセイファーガソン |
| タイプ | ロークロップトラクター |
| 工場 | 米国ミシガン州デトロイト |
| 元の価格 (1975 年) | $6,700 |
| マッセイファーガソン 165 パワー |
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| エンジン（総） | 58.3 hp（43.5 kW） |
| ガスドローバー (主張) | 41 hp（30.6 kW） |
| ディーゼルドローバー (主張) | 46 hp（34.3 kW） |
| ガス PTO (主張) | 47 hp（35.0 kW） |
| ディーゼル PTO (主張) | 51 hp（38.0 kW） |
| ドローバー (テスト済み) | 44.93 hp（33.5 kW） |
| PTO (テスト済み) | 52.42 hp（39.1 kW） |
| エンジン Perkins 3.3L 4 気筒ディーゼル (Perkins AD4.203) |
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| 変位 | 203.5ci (3.3L) |
| ボア/ストローク | 3.60×5.00インチ（91 x 127 mm） |
| パワー (総) | 58.3 hp（43.5 kW） |
| 圧縮 | 18.5:1 |
| 定格RPM | 2000 |
| トルク | 169 lb-ft（229.2 Nm） |
| トルク回転数 | 1300 |
| edgeRX™ Starter | 電気 |
| スターターボルト | 12 |
| オイル容量 | 8.5クォート（8.0L） |
| クーラント容量 | 14.4クォート（13.6L） |
| エンジン コンチネンタル 2.9L 4気筒ガソリン |
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| 変位 | 176ci (2.9L) |
| ボア/ストローク | 3.58×4.38インチ（91 x 111 mm） |
| 空気清浄機 | 乾式エレメント |
| 圧縮 | 7.1:1 |
| 定格RPM | 2000 |
| edgeRX™ Starter | 電気 |
| スターターボルト | 12 |
| オイル容量 | 6クォート（5.7L） |
| エンジン Perkins 3.5L 4-cyl ディーゼル (Perkins A4.212) |
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| 変位 | 212ci (3.5L) |
| ボア/ストローク | 3.875×4.50インチ（98 x 114 mm） |
| 定格RPM | 2000 |
| edgeRX™ Starter | 電気 |
| スターターボルト | 12 |
| エンジン Perkins 3.5L 4-cyl ガソリン (Perkins AG4.212) |
|---|
| 変位 | 212ci (3.5L) |
| ボア/ストローク | 3.875×4.50インチ（98 x 114 mm） |
| 圧縮 | 7:1 |
| トランスミッション 12速パーシャルパワーシフトトランスミッション（マッセイファーガソンマルチパワー） |
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| タイプ | 部分的なパワーシフト |
| ギア | 12フォワードと4リバース |
| Clutch調べ | ドライディスク |
| お願い | 1 つのレンジ (ロー/ハイ) の 3 つのギア (XNUMX ～ XNUMX)、ローとハイの間の XNUMX レンジ マルチパワー パワー シフト。 |
| 6速トランスミッション |
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| ギア | 6フォワードと2リバース |
| オイル容量 | 32クォート（30.3L） |
| 8速トランスミッション |
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| ギア | 8フォワードと2リバース |
| 機械的詳細 |
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| シャーシ | 4×2WD |
| 操舵 | 出力 |
| ブレーキ | メカニカルドライディスク |
| タクシー | オペレーターステーションを開く |
| トランスミッション | 12速パーシャルパワーシフト、6速、8速 |
| 容量 |
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| 燃料 | 18.5ギャル（70.0 L） |
| 油圧装置 | 8ギャル（30.3 L） |
| 水力学 |
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| タイプ | オープンセンター |
| 容量 | 8ギャル（30.3 L） |
| ポンプ流量 | 4.5 gpm（17.0 lpm） |
| トラクターヒッチ |
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| リアタイプ | Ⅰ、Ⅱ、Ⅰ/Ⅱ |
| リアリフト能力 | 3,594のポンド（1630キロ） |
| パワーテイクオフ (PTO) |
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| リアPTO | 独立して生きている* |
| リア回転数 | 540 |
| マッセイファーガソン 165 タイヤ |
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| 銀フロント | 6.00-16、6.50-16 |
| 銀リア | 16.9/14-24, 13.6/12-28, 14.9/13-28, 13.6-38, 15.5-38 |
| 寸法 |
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| ホイールベース | 82 インチ (208 cm) (フロントワイド)、86.875 インチ (220 cm) (三輪車) |
| 長さ | 124.5インチ（316 cm） |
| 高さ（ハンドル） | 68.7インチ（174 cm） |
| フロントトレッド（ワイドフロント） | 48〜88インチ（121〜223 cm） |
| フロントトレッド（三輪車） | 8/6 インチ (20/15 センチメートル) |
| リアトレッド (PAVT) | 52〜90インチ（132〜228 cm） |
| リアトレッド(マニュアル) | 52.4〜86インチ（133〜218 cm） |
| マッセイファーガソン 165 重量 |
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| オペレーティング | 5005 ポンド (2270 kg) (ガソリン)、5085 ポンド (2306 kg) (203 ディーゼル)、5830 ポンド (2644 kg) (212 ディーゼル) |
| バラスト付き | 7760のポンド（3519キロ） |
| 165のシリアル番号 |
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| 所在地 | 165 のダッシュボード、ステアリング コラムの下にあるシリアル ナンバー プレート。 |
| 1964 | 643000001 |
| 1965 | 643000481 |
| 1966 | 643007763 |
| 1967 | 643014673、9A1000 |
| 1968 | 9A39836 |
| 1969 | 9A63158 |
| 1970 | 9A87325 |
| 1971 | 9A107597 |
| 1972 | 9A128141 |
| 1973 | 9A152025 |
| 1974 | 9A179544 |
| 1975 | 9A207681 |
| Electrical
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| 充電システム | 発生器 |
| 充電アンプ | 25 |
| バッテリーのボルト | 12 |
| バッテリーAH | 41年（ガソリン）、96年（ディーゼル） |
| マッセイファーガソン 235 ローダー |
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| 高さ(ピンまで) | 130インチ（330 cm） |
| クリアランス（ダンプバケット） | 105インチ（266 cm） |
| ダンプリーチ | 30インチ（76 cm） |
| ダンプ角度 | 40° |
| 地面に到達する | 89インチ（226 cm） |
| ブレイクアウトフォース（リフト） | 3250のポンド（1474キロ） |
| 最大の高さまで持ち上げます (ピンの位置) | 2500のポンド（1134キロ） |
| 235 ローダーのバケット幅オプション |
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| オプション | 48インチ（121 cm） |
| オプション | 60インチ（152 cm） |
| オプション | 72インチ（182 cm） |
| オプション | 84インチ（213 cm） |
Massey Ferguson 165 は単なるトラクターではありません。歴史的価値の高い、誰もが欲しがる収集品です。トラクターの専門家として、このモデルが本当に特別でユニークな理由を掘り下げ、その長所、短所、類似モデルの中での位置づけを強調します。
歴史的意義: Massey Ferguson 165 は、農業の歴史における極めて重要な時期を象徴しています。このモデルは、農場が動物の力からトラクターに移行していた 20 世紀半ばに登場しました。このモデルは、その変革の時代に、農業慣行の近代化と生産性の向上に重要な役割を果たしました。
Simplicity 信頼性: MF 165 が他と一線を画すのは、その驚くべきシンプルさと信頼性です。無駄を省いたアプローチで設計されており、メンテナンスや修理が簡単なシンプルな機械システムを採用しています。その頑丈な構造と信頼できる性能により、何世代にもわたる農家に信頼される主力製品となっています。
多用途性と実用性: MF 165 の多用途性も傑出した特徴です。耕耘や耕耘から草刈りや荷積みまで、農場での幅広い作業を処理できるように設計されています。この適応性により、多様な農業ニーズを持つ農家にとって頼りになる選択肢となり、さまざまな課題に取り組む能力が今でも高く評価されています。
コレクターの魅力: トラクター愛好家やコレクターにとって、マッセイ ファーガソン 165 は特別な魅力を持っています。特徴的な赤とグレーの配色とクラシックな形状を含む象徴的なデザインにより、すぐに認識できます。コレクターは、その歴史的重要性とそれが呼び起こすノスタルジアの感覚に惹かれます。
類似モデルとの比較：当時の類似モデルと比較した場合、 Ford 4000または John Deere 2020 年、マッセイ ファーガソン 165 は、中小規模の農場にとって実用的で手頃な価格の選択肢として際立っていました。一部の競合製品ほど高度な機能や圧倒的なパワーは備えていないかもしれませんが、その入手しやすさ、信頼性、強力なアフターマーケット サポートにより、コレクターや愛好家の間で人気を博しています。
収集価値と修復: Massey Ferguson 165 には、活発なコレクター コミュニティがあります。多くの愛好家が修復プロジェクトに着手し、これらのトラクターを元の栄光に戻しています。部品やドキュメントの入手しやすさ、そしてトラクターの永続的な人気により、修復プロジェクトには最適な選択肢となっています。
要約すると、マッセイ ファーガソン 165 は、歴史的意義、シンプルさ、信頼性、汎用性、コレクターの魅力により、並外れた歴史的価値を持つ、真に特別でユニークなトラクターとなっています。農業の世界におけるその永続的な遺産は、象徴的なデザインと実用性と相まって、世界中のトラクター愛好家やコレクターの心を魅了し続けています。
