Kubota TG1860

Kubota TG1860は、によって生産されたガーデントラクターです。 Kubota 1999 年から 2003 年まで。 Kubota TG1860G ですが、電源は Kubota ガソリンエンジンの代わりに3気筒ディーゼルエンジンを搭載。
その Kubota TG1860 ディーゼル エンジンは 18 馬力 (HP) を発生し、トラクターは油圧トランスミッション、パワー ステアリング、四輪駆動を備えており、使いやすさと優れた牽引力を実現します。また、44 インチ、48 インチ、54 インチのサイズで利用できるミッドマウント芝刈り機デッキと、さまざまな器具で使用できる 0 ポンドのリフト能力を備えたカテゴリー 540 の XNUMX 点ヒッチも備えています。
全体的に、 Kubota TG1860 ディーゼル トラクターは、芝刈り、耕うん、軽作業の運搬など、さまざまな芝生や庭の作業に適した信頼性の高い多用途機械です。

主な仕様 Kubota TG1860 ディーゼル ガーデン トラクター:
エンジンKubota 3気筒ディーゼルエンジン
エンジンパワー18馬力(HP)
燃料容量3.6ガロン
トランスミッション油圧トランスミッション
駆動方式四輪駆動
操舵パワーステアリング
ブレーキ湿式ディスクブレーキ
PTO (パワーテイクオフ)ミッド PTO、2,500 RPM
デッキオプション44 インチ、48 インチ、または 54 インチのモアデッキ
刈り高さ1〜4インチ
切削速度時速6マイルまで
重量 870 ポンド (モアデッキなし)
長さ(モアデッキを含む)89.8インチ
幅(モアデッキを含む)54.7インチ
高さ(ROPSあり)52.4インチ
ホイールベース50.4インチ
地上高4.7インチ
フロントタイヤサイズ15×6.00-6
リアタイヤサイズ22×11.00-10
油圧系オープンセンター、容量 2.3 GPM のギア ポンプ
ヒッチカテゴリー 0 の 540 点ヒッチ、リフト容量 XNUMX ポンド
最高速度1時間あたり6.5マイル
回転半径6.5フィート
Kubota TG1860の利点

ディーゼルエンジン: その Kubota TG1860 は XNUMX 気筒ディーゼル エンジンを搭載しており、信頼性が高く効率的なパフォーマンスを提供します。ディーゼル エンジンは耐久性と燃費に優れていることで知られており、このトラクターは長期使用に適しています。

油圧トランスミッション: 油圧トランスミッションはスムーズで簡単な操作を提供し、ユーザーは速度と方向を正確に制御できるため、草刈りやその他の作業に最適です。

四輪駆動: 四輪駆動システムはトラクションと安定性を強化し、でこぼこした地形や困難な状況にも効果的に対処できます。

パワーステアリング: パワーステアリングはトラクターの操縦に必要な労力を軽減し、よりユーザーフレンドリーで快適な操作を実現します。

モアデッキのオプション: 複数の芝刈り機デッキ サイズ (44 インチ、48 インチ、または 54 インチ) が用意されているため、ユーザーは特定の芝生のサイズと切断ニーズに最適なものを選択できます。

3点ヒッチ: 0 ポンドのリフト能力を備えたカテゴリー 540 の XNUMX 点ヒッチにより、さまざまな作業器具やアタッチメントの使用が可能になり、さまざまな作業に対するトラクターの多用途性が高まります。

調整可能な切断高さ: トラクターは 1 ~ 4 インチの範囲で調整可能な刈り高さを備えており、ユーザーは好みに合わせて草刈りの高さをカスタマイズできます。

Kubota TG1860の欠点

年齢と入手可能性: から Kubota TG1860 は 1999 年から 2003 年にかけて製造されたため、古いため、特に珍しいコンポーネントの場合は、交換部品やサービス サポートを見つけるのが困難になる可能性があります。

騒音と振動: ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて騒音や振動が多くなる傾向があり、長時間運転すると一部のユーザーにとって不快に感じる場合があります。

費用: ディーゼル エンジンとそれに関連するメンテナンスはガソリンエンジンに比べて高価になる可能性があり、予算を重視する購入者にとってはこの点が考慮される可能性があります。

メンテナンス: ディーゼル エンジンは通常、ガソリン エンジンと比較して、燃料フィルターの交換やオイル交換の頻度が高くなる可能性など、より多くのメンテナンスを必要とします。

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