「後期スタイル」 John Deere B トラクターはモデル B への最後のメジャーアップグレードとなり、1947 年 2405 月に生産が開始されました。このバージョンには、2406 回目のエンジンサイズの拡大やガソリンのみの構成の利用可能性など、いくつかの重要な改良が加えられました。フレームはプレス鋼板で作られ、トラクターにはバッテリーボックスの上にパッド入りのシートが装備されていました。電気始動と照明が標準装備になりました。 Roll-o-Matic フロントエンドが導入され、BNH/BWH モデルは個別のモデルとして段階的に廃止されました。代わりに、交換可能なフロントエンド構成を可能にするコンバーチブル フロントエンドを備えた BW および BN モデルが残りました。注目すべき違いはリアアクスルにあり、プレーンモデルBには鋳造BXNUMXRが使用され、BW/BNモデルにはBXNUMXRが使用されました。
John Deere Bトラクター仕様
モデル年
1947-1952
シリーズ
2 つのシリンダー文字シリーズ
タイプ
ロークロップトラクター
生産
メーカー
John Deere
内蔵
米国アイオワ州ウォータールー
総建造数
109,253 (後期型B)
元の価格 (1952 年)
$1,900
出力
ドローバー (主張)
25馬力（18.6 kW）
ベルト（主張）
28馬力（20.9 kW）
プラウ
2
ドローバー (テスト済み)
24.62馬力（18.4 kW）
ベルト（動作確認済み）
27.58馬力（20.6 kW）
エンジン詳細（ガソリン）
2気筒、水冷
変位
190.4立方インチ（3.1リットル）
ボア/ストローク
4.6875 x 5.50インチ（119 x 140 mm）
燃料系統
マーベル・シェブラー DLTX-67
冷却システム
サーモサイフォン
空気清浄機
オイルバス
圧縮比
5.87:1
定格RPM
1250
点火順序
1-2
edgeRX™ Starter
電気 (6 ボルト)
クーラント容量
36クォート（34.1リットル）
エンジン詳細（全燃料）
2気筒、水冷
変位
190.4立方インチ（3.1リットル）
ボア/ストローク
4.6875 x 5.50インチ（119 x 140 mm）
燃料系統
マーベル・シェブラー DLTX-73
冷却システム
サーモサイフォン
空気清浄機
オイルバス
圧縮比
4.71:1
定格RPM
1250
点火順序
1-2
edgeRX™ Starter
電気 (6 ボルト)
クーラント容量
36クォート（34.1リットル）
メカニカル
ステアリング位置
二輪駆動
操舵
マニュアル
ブレーキ
差動機械式拡張シューブレーキ
オペレーターステーション
パッド入りシートで開く
水力学
タイプ
オープンセンター
圧力
750 psi（51.7 bar）
ポンプ流量
7.7 gpm（29.1 lpm）
トラクターヒッチ
タイプ
パワーリフト
パワーテイクオフ (PTO)
リアPTO
トランスミッション駆動
リア回転数
540（1.375）
トランスミッション
メーカー
John Deere
タイプ
非同期ギア
ギア
6フォワードと1リバース
オイル容量
18クォート（17.0リットル）
32°F（0°C）以上
SAE 90 GL5
32°F (0°C) 未満
SAE 80 GL5
John Deere Bタイヤ
フロント
Agタイヤ 5.50×16
リア
Agタイヤ 10.00×38
寸法
長さ
120.5インチ（306 cm）
長さ（アタッチメント含む）
134.25インチ（340 cm）
幅（Width）
85インチ（215 cm）
幅（付属品含む）
86.687インチ（220 cm）
高さ
56インチ（142 cm）
高さ（付属品含む）
59.625インチ（151 cm）
運転重量
4300のポンド（1950キロ）
バラスト重量
5000のポンド（2268キロ）
B シリアル番号
1947
201000
1948
209295
1949
230044
1950
253025
1951
275242
1952
293030
終
310772
ベルトプーリー
直径の測り方
9.6875インチ（24 cm）
幅（Width）
7.25インチ（18 cm）
RPM
1250
速度
3110 フィート/分 (947.93 メートル/分)
Electrical
陸上
ポジティブ
充電システム
発生器
バッテリーのボルト
6
John Deere B 概要
その John Deere Bは、歴史的に重要な価値を持つ、尊敬を集めるコレクションモデルであり、アメリカの農業機械の永続的な遺産の証です。1947年から1952年にかけて製造されたこのモデルは、XNUMX気筒レターシリーズに属し、ロークロップトラクターのジャンルを象徴しています。名高いメーカーによって製造されました。 John Deere 米国アイオワ州ウォータールーで製造された B モデルは、農業景観に消えることのない足跡を残しました。
何が John Deere 本当に例外的なのは、1947 年に導入されたその「後期スタイル」のバリアントです。これは、大幅な機能強化を備えたその進化の頂点を示しました。エンジンは XNUMX 度目の大型化され、さらなるパワーを発揮しました。さらに、ガソリンのみの設定も可能となり、多様な燃料の好みに対応しました。プレス鋼フレームへの移行は極めて重要な構造的変化を表し、一方バッテリーボックスの上に置かれたパッド入りシートの導入は、標準的な電気始動と照明と組み合わせて、現代の利便性の取り入れを例証しました。
の汎用性 John Deere B は、Roll-o-Matic フロントエンドによって強調され、操縦性が大幅に向上しました。このモデルの適応性は、BW および BN モデルのコンバーチブル フロント エンドの可用性によってさらに実証され、ユーザーは特定の作業に合わせてトラクターをカスタマイズできます。特に、プレーンモデル B には鋳造 B2405R、BW/BN モデルには B2406R を使用したリアアクスル構成が重要な特徴でした。
力の面では、 John Deere B は、優れた牽引バーとベルトの馬力定格を誇り、農場で強力な働き者となりました。ガソリンまたは全燃料の 2 気筒エンジン オプションは、信頼性とパフォーマンスを証明しました。空気導入式芝刈りシステムなどの機能を慎重に組み込んだことで、毎回の刈り取りで一貫したきれいな刈り取りが保証されました。
その John Deere B の歴史的重要性は、1947 年から 1952 年までの生産年表として機能するシリアル番号の推移によってさらに強調されます。さまざまな農業用付属品に不可欠なコンポーネントであるベルト プーリーがその設計の一部であり、汎用性が高まりました。
このトラクターの永続的な魅力は、アメリカの農業におけるその極めて重要な役割と、過ぎ去った時代の職人技にあります。後期スタイルの改良や交換可能なフロントエンドによる適応性など、そのユニークな特徴は、コレクターの宝石となっています。 John Deere B は単なるトラクターではありません。それは伝統的な農業から現代の機械化への移行を体現する農業遺産のシンボルであり、愛好家や歴史家を同様に魅了し続けています。
