その John Deere 6930 Premium は、最先端の技術と堅牢な信頼性の融合を体現した、農業の卓越性の象徴です。ターボチャージ付きディーゼルエンジンと多用途のトランスミッションオプションにより、さまざまな作業で強力なパワーとシームレスな操作を提供します。精密油圧と高度なヒッチシステムで設計されており、効率的な機器の取り扱いと正確な制御を保証します。広々としたキャビンには最新の設備が備わっており、長時間の現場での作業でもオペレーターに快適さと利便性を提供します。耐久性と性能で有名な 6930 Premium は、 John Deereは、世界中の農家に最高レベルの農業機械を提供するという取り組みを行っています。
| John Deere 6930プレミアム仕様 |
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| 生産 | （2006-2011） |
| エンジン |
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| モデル | John Deere 6068T 4V-CR パワーテック プラス |
| タイプ | 4 ストローク 6 気筒ターボチャージャー付きディーゼル |
| シリンダー数 | 6 |
| 変位 | 414.4 立方インチ (6.80 L) |
| ボア/ストローク | 4.19 インチ (106.0 mm) / 5.00 インチ (127.0 mm) |
| 誤嚥 | ターボチャージャー付きの |
| 定格エンジン出力 | 155.0 hp（115.6 kW）@ 2100 RPM |
| 動作速度範囲 | 1300-2100のRPM |
| アイドル回転数範囲 | 845-2465のRPM |
| 最大トルク | 715 Nm (529 フィートポンド) @ 1600 RPM |
| 圧縮 | 17:1 |
| 点火順序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 燃料系統 | 高圧コモンレール噴射 |
| 空気清浄機 | 乾式エレメント |
| 排出レベル | ティア3 |
| 排出制御 | 排気ガス再循環 (EGR) |
| バルブクリアランス（吸気・排気） | 0.014 インチ (0.356 mm) / 0.018 インチ (0.457 mm) |
| 燃料タンク容量 | 66.0ギャル（250.0 L） |
| オイル容量 | 20.8クォート（19.5L） |
| クーラント容量 | 29.6クォート（28.0L） |
| 電気システムの定格 | 12ボルト |
| 充電システム | 定格 115/150 アンペアのオルタネーター |
| パワーテイクオフ（PTO） |
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| 運用タイプ | 独立した |
| 馬力 | 135.4 hp（101.0 kW） |
| Clutch調べ | 電気油圧式 |
| PTO速度（リア） | 540/540E/1000RPM |
| PTO速度（フロント） | 1000 / 2100 RPM |
| トランスミッション |
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| 伝送タイプ | PowrQuad Plus、AutoQuad Plus、Creeper、AutoPowr |
| ギアボックスタイプ | 部分的なパワーシフト (20F/20R または 32F/32R) |
| クラッチタイプ | ウェットディスク |
| オイル容量 | 59.2 クォート (56.0 L) – 69.7 クォート (66.0 L) |
| 最大前進速度 | 25.0 マイル (40.2 キロ) – 31.0 マイル (49.9 キロ) |
| 最大後進速度 | 25.0 マイル (40.2 キロ) – 31.0 マイル (49.9 キロ) |
| ホイールとタイヤ |
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| ドライブホイール | 4WD（4×4） |
| ステアリング構成 | フロントステア |
| ステアリングシステム | 静水力 |
| フロントタイヤサイズ | 16.9R28 |
| リアタイヤサイズ | 20.8R38 |
| 油圧とヒッチ |
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| 油圧システムの種類 | ロードセンシング制御を備えたクローズドセンター |
| 油圧ポンプの種類 | アキシャルピストンポンプ |
| ポンプ流量の実装 (標準/オプション) | 18.8 gpm (71.2 Lpm) – 29.1 gpm (110.1 Lpm) |
| 油圧 | 200バー（2900のプサイ） |
| 作動油容量 | 14.8 クォート (56.0 L) – 17.4 クォート (65.9 L) |
| 標準リモートバルブの数 | 4 |
| 3点ヒッチカテゴリー | 3N/3 |
| リフトピンにおける標準リフト能力 | 16910 ポンド (7670 kg) – オプションのリフト容量 |
| 寸法および重量 |
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| ホイールベース | （104.3のミリメートル）で2640 |
| 長さ | （187.3のミリメートル）で4750 |
| 高さ | （114.4のミリメートル）で2900 |
| 全幅 | （93.8のミリメートル）で2380 |
| 旋回半径 | （205のミリメートル）で5200 |
| 重量（配送時） | 12960のポンド（5880キロ） |
| 重量（最大） | 24250のポンド（11000キロ） |
John Deere 6930 プレミアムの概要
その John Deere 6930 年から 2006 年まで生産された 2011 プレミアムは、農業機械の卓越性を体現し、無数の農作業に取り組むための堅牢な構造と恐るべきパワーを誇ります。その中心にあるのは、 John Deere 6068T 4V-CR PowerTech Plus エンジンは、ターボチャージャー付き 6 気筒ディーゼル発電機で、155 RPM で 2100 馬力の定格出力を発揮し、要求の厳しい作業に十分なパワーを確保します。排気ガス再循環 (EGR) と高圧コモンレール噴射により強化され、Tier 3 排出基準を満たし、効率と環境への責任を両立させています。
トランスミッションに関しては、6930 Premium は PowrQuad Plus、AutoQuad Plus、Creeper、AutoPowr などのオプションを備えた多用途性を備え、さまざまな現場の要件に合わせてさまざまな速度でシームレスなギアシフトを実現します。部分的なパワーシフト構成と湿式ディスククラッチにより、畑の耕作から道路輸送まで、あらゆる地形でスムーズな操作と卓越したパフォーマンスを保証します。
油圧に関しては、6930 Premium は精度とパワーを重視して設計されており、負荷感知制御を備えたクローズドセンター システムと、一貫した流量と圧力を提供するアキシャル ピストン ポンプを組み合わせたシステムを備えています。荷重と深さの制御と電子的な下部リンク感知を備えた 3 点ヒッチ システムにより、効率的なアタッチメントの取り扱いと正確な作業機の位置決めが可能になり、生産性が最大化されます。
快適性と利便性を重視して設計されたこのトラクターは、エアコン付きの広々としたキャビンを誇り、長時間でも快適な作業環境をオペレーターに提供します。油圧式パワーステアリングにより楽な操縦性を確保し、油圧式湿式ディスクブレーキは信頼性の高い制動力を提供し、さまざまな運転条件で安全性を確保します。
さらに、 John Deere 6930 Premium には、強力なオルタネーターと堅牢なバッテリーを備えた包括的な電気システムが装備されており、要求の厳しい電気用途でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。 4WD 駆動ホイールと組み合わされたフロント ステア構成は安定性とコントロールを提供し、幅広いタイヤ サイズがさまざまな路面で最適なトラクションを保証します。
John Deere 6930 プレミアムは、最先端のテクノロジー、堅牢なエンジニアリング、オペレーター中心の設計を組み合わせた農業機械の最高峰として、現代の農業作業の多様なニーズに正確さ、パワー、信頼性で応えます。
