その John Deere 6130R は、6R シリーズに分類される注目のユーティリティトラクターです。 John Deere 2012年から2016年にかけてドイツのマンハイムで。卓越したパフォーマンス、多用途性、オペレーターの快適性が高く評価されています。堅牢なシャーシと4×4 MFWD 4WD機能を備え、さまざまな農業作業を簡単に実行できます。トラクターは強力なパワーを誇ります John Deere 信頼性と効率性で知られるターボチャージャー付きインタークールド ディーゼル エンジンを搭載しています。運転者は、エアコン付きの ComfortView キャブを利用でき、長時間の作業でも快適に過ごせます。さらに、6130R には、AutoTrac 互換性や ISOBUS 機器接続などの高度な機能が搭載されており、精度と生産性が向上しています。このユーティリティ トラクターは、パワー、テクノロジー、快適さが融合した農業機械の分野で際立っており、農家や農業専門家の間で人気があります。
John Deere 6130Rの仕様 生産年数 2012 – 2016 シリーズ 6Rシリーズ タイプ ユーティリティトラクター メーカー John Deere 工場 マンハイム、バーデン ヴュルテンベルク州、ドイツ
John Deere 6130R パワー エンジン（総） 130 hp（96.9 kW） エンジン (最大) 143 hp（106.6 kW）
メカニカル シャーシ 4×4 MFWD 4WD デフロック 湿式ディスククラッチを備えた電気油圧式リア。フロントはオートロック式。 操舵 静水力 トレーラーブレーキ 油圧または空圧オプション タクシー コンフォートビューキャブにはエアコンが標準装備されています。オプションの油圧キャブサスペンション (HCS Plus)。 AutoTrac の準備ができました。 ISOBUS 接続を実装します。
エンジンの詳細 エンジン John Deere ターボ過給インタークーラーディーゼル シリンダー 4気筒 冷却 水冷式 変位 276立方インチ（4.5リットル） ボア/ストローク 4.15×5.00インチ(105×127mm) 排出量 ステージIIIb エミッションコントロール 排気ガス再循環 (EGR) 定格電力 (EC 97/98) 130 hp（96.9 kW） 最大出力 (EC 97/68) 143 hp（106.6 kW） 定格RPM 2100 トルク 449.2 lb-ft（609.1 Nm） トルク回転数 1600 edgeRX™ Starter 電気 スターターボルト 12 クーラント容量 28.5クォート（27.0リットル）
トランスミッション PowrQuad Plus (部分パワーシフト) ギア 24 前進と後進
トランスミッション AutoQuad Plus (パーシャルパワーシフト) ギア 24 前進と後進
トランスミッション AutoPowr IVT (無限可変トランスミッション) ギア 無限前進・後進
水力学 タイプ 圧力流量補償（PFC） リアバルブ 4 フロントバルブ 2（オプション） ポンプの流れ 21.1 gpm (79.9 lpm)、32.1 gpm (121.5 lpm – オプション) トラクターヒッチ リアタイプ3N 管理 電子ロアリンクセンシングによる荷重と深さの制御 リアリフト（エンド部） 10,805のポンド（4901キロ） リアリフト（24インチ/610mm時） 9,592のポンド（4350キロ） フロントヒッチ 3N フロントリフト（端部） 7,277のポンド（3300キロ）
パワーテイクオフ (PTO) リアPTO 独立した Clutch調べ 電気油圧式ウェットディスク リア回転数 540/540E/1000 エンジンRPM 540@1950, 540E@1721, 1000@1950 フロントPTO 独立した フロント回転数 1000 エンジンRPM 1000 1995 @
寸法 ホイールベース 108.9インチ（276 cm） 長さ 194.1インチ（493 cm） 幅（Width） 100.4インチ（255 cm） 高さ 116.1インチ（294 cm） 積み込み重量 12,436のポンド（5640キロ） 最大重量 22,050のポンド（10001キロ） 地上高 20.9インチ（53 cm） フロントアクスル トリプルリンクサスペンション リヤ・アクスル フランジ
タイヤ 2WD – フロント 10.0-16.0 リア 18.4R34 MFWD – フロント 12.4R24 リア 16.9R30
その John Deere 6130R ユーティリティ トラクターは、そのユニークな機能、利点、およびいくつかの潜在的な制限で知られる、このカテゴリの傑出したモデルです。トラクターの専門家として、このトラクターの何が特別なのか、他の同様のトラクターとどう違うのかについて詳しく説明できます。
John Deere 6130R の利点:
強力で効率的なエンジン : 6130R は堅牢な機能を備えています。 John Deere 130 馬力、最大 143 馬力の実質的な出力を提供するターボチャージャー付きインタークーラー ディーゼル エンジン。このエンジンはパワーと燃費のバランスが取れており、さまざまな農作業に最適です。高度な送信オプション : このトラクターは、PowrQuad Plus パーシャル パワー シフトや AutoQuad Plus パーシャル パワー シフトなど、多彩なトランスミッションの選択肢を提供します。ハイライトは、シームレスな速度制御を提供し、燃費を向上させる無段変速機 AutoPowr IVT です。快適なキャブ ComfortView キャブにはエアコンが標準装備されており、長時間の現場での作業でも人間工学に基づいた温度調節された作業スペースをオペレーターに提供します。油圧キャブ サスペンション (HCS Plus) などのオプション機能により、乗り心地が向上します。油圧容量 : 6130R の油圧システムは適切に設計されており、圧力流量補償 (PFC) と複数の後部バルブを備えています。さまざまな油圧工具を軽快に扱え、効率と生産性が向上します。AutoTrac と ISOBUS の互換性 : トラクターは AutoTrac に対応しており、ISOBUS 作業機接続を装備しているため、精密な農業と最新の農業技術とのシームレスな統合が可能です。
John Deere 6130R の短所:
費用 : の高度な機能と機能 John Deere 6130R は一部の競合モデルに比べて初期コストが高くなる可能性があり、小規模農場や予算重視の購入者にとっては入手しにくい可能性があります。複雑 : 最新のトラクター システムに慣れていないオペレーターにとって、高度なトランスミッションおよびテクノロジー機能の学習曲線は急峻であり、操作上の課題につながる可能性があります。
よくある問題
電気の問題 : 多くの最新のトラクターと同様に、電気的な問題が発生することがあります。定期的なメンテナンスと電気システムを清潔で適切に維持することは、これらの問題を防ぐのに役立ちます。トランスミッションのメンテナンス : 高度なトランスミッション システムでは、最適なパフォーマンスを確保するために、より定期的なメンテナンスとケアが必要になる場合があります。推奨される整備間隔を守ることが重要です。
類似モデルとの比較:
同クラスの同様のユーティリティトラクターと比較した場合、 Case IH Farmall 115U またはニューホランド T6.140、 John Deere 6130R は、エンジン出力、高度なトランスミッション オプション、精密農業技術との互換性が際立っています。快適で設備の整ったキャビンを備えており、長時間の作業も楽にこなせます。ただし、初期費用が高いことが購入者にとっては懸念材料になる可能性があり、高度なトラクター システムを初めて使用するオペレーターは追加のトレーニングが必要になる場合があります。全体として、6130R は強力で多用途のユーティリティ トラクターであり、特に精密農業技術と統合すると、現代の農業作業に優れています。
