| 概要 | |
|---|---|
| メーカー | John Deere |
| 生産年 | 1992 – 1997 |
| 工場 | マンハイム、バーデン ヴュルテンベルク州、ドイツ |
| バリアント | 6100SE（エコノミーモデル） |
| エンジン | |
|---|---|
| モデル | John Deere 4045、4気筒、液冷ディーゼル |
| 変位 | 276.4ci (4.5L) |
| 出力 | 75 hp（55.9 kW） |
| トルク | 221.3 ポンドフィート @ 1470 RPM |
| 燃料タンク容量 | 42.3ギャル（160.1 L） |
| 定格RPM | 2300 |
| ボア/ストローク | 4.19 x 5.00インチ（106 x 127 mm） |
| edgeRX™ Starter | 電気、12ボルト |
| メカニカル | |
|---|---|
| シャーシ | 4×2 2WD または 4×4 MFWD 4WD |
| 操舵 | パワーステアリング |
| ブレーキ | ウェットディスク |
| タクシー | 標準（SG2） |
| John Deere シンクロプラス | |
|---|---|
| タイプ | 完全同期 |
| ギア | フォワード12、リバース4 |
| Clutch調べ | 225mmウェットディスク |
| ギア | 1つのギア（3-XNUMX）、プラスリバース（R）、XNUMXつのレンジ（AD） |
| John Deere シンクロプラス | |
|---|---|
| タイプ | 完全同期 |
| ギア | フォワード15、リバース5 |
| Clutch調べ | 225mmウェットディスク |
| ギア | 1 速ギア (3-24)、リバース (R)、XNUMX レンジ (AE)。XNUMX 速オプションも利用可能 (市場により異なります) |
| John Deere パワークワッド | |
|---|---|
| タイプ | 部分的なパワーシフト |
| ギア | 16 前進、後進 |
| Clutch調べ | 225mmウェットディスク |
| ギア | 1つの同期レンジ（AD）の4つのパワーシフトギア（XNUMX-XNUMX） |
| John Deere パワークワッド | |
|---|---|
| タイプ | 部分的なパワーシフト |
| ギア | 20 前進、後進 |
| Clutch調べ | 225mmウェットディスク |
| ギア | 1 つの同期範囲 (AE) の 4 つのパワー シフト ギア (24 ～ 40)。最高速度 XNUMX km/h の XNUMX 速オプションも利用可能 (市場によって異なります) |
| 水力学 | |
|---|---|
| 圧力 | 2900 psi（200 bar） |
| Flow | 15.85 gpm（60.0 lpm） |
| トラクターヒッチ | |
|---|---|
| リアタイプ | II |
| リアリフト能力 | 8157のポンド（3700キロ） |
| PTO | |
|---|---|
| リアPTO | 独立した |
| 後部PTO速度 | 540/1000 (1.375 インチ)、540/540E/1000 (オプション) |
| PTOのエンジン回転数 | 540@2017 回転数、540E@1684 回転数、1000@2208 回転数 |
| フロントPTO | 独立、1000 RPM |
| 寸法とタイヤ | |
|---|---|
| ホイールベース | 94.5インチ（240 cm） |
| 2WD長さ | 161.4インチ（409 cm） |
| 4WD長さ | 163インチ（414 cm） |
| 高さ（キャブ） | 103.9インチ（263 cm） |
| 重量 | 2WD 8160 ポンド (3701 kg)、4WD 8600 ポンド (3900 kg) |
| タイヤ | フロント 10.00-16 (2WD)、13.6R24 (4WD) |
| リア | 16.9R34 |
| Electrical | |
|---|---|
| 陸上 | 負 |
| 充電システム | オルタネータ |
| アンプの充電 | 110 |
| バッテリーのボルト | 12 |
| バッテリ容量 | 154 AH |
John Deere 6100概要
その John Deere 6100は1992年から1997年にかけて製造された多用途トラクターで、その多用途性と堅牢な性能で知られています。4.5L、4気筒エンジンを搭載しています。 John Deere 75 馬力のディーゼル エンジンを搭載し、中規模農業に適しています。このトラクターには、SyncroPlus や PowrQuad 構成など、複数のトランスミッション オプションが用意されており、作業者は作業に最適なものを選択できます。6100 には、快適な SG2 キャブ、ウェット ディスク ブレーキ、パワー ステアリングも備わっており、ユーザー コントロールが向上しています。
このモデルは、フィールドワーク、農機具の牽引、さまざまな地形での容易な作業に優れています。リアヒッチの吊り上げ能力は 8157 ポンドで、油圧出力が高いため、大型農機具にも対応し、農場の生産性が向上します。独立した PTO システム (540/1000 RPM) により、さまざまな農作業に柔軟に対応できます。
その強みにもかかわらず、 John Deere 6100 には、いくつかの欠点が指摘されています。ユーザーから報告された一般的な問題には、油圧システムの漏れや、特に部分的なパワー シフトを備えたモデルでのトランスミッションのメンテナンスの難しさなどがあります。ただし、これらの問題は、トラクターの強力なエンジン性能と全体的な信頼性によって相殺されるのが一般的です。
さまざまなフォーラムや専門家のレビューからのユーザーフィードバックによると、 John Deere 6100 は耐久性と操作のしやすさで高く評価されています。さまざまなトランスミッション オプションが用意されているため、農家はトラクターを特定のニーズに合わせて調整できますが、一部のユーザーはトランスミッション オプションの方がメンテナンスの頻度が高くなる可能性があると指摘しています。全体として、6100 は信頼性が高く、さまざまな農作業に適応できるため、依然として人気の選択肢となっています。
