| 概要 | |
|---|---|
| モデル | John Deere 5400 |
| 年 | 1992 – 1997 |
| シリーズ | 5000ユーティリティシリーズ |
| メーカー | John Deere |
| 工場 | 米国ジョージア州オーガスタ |
| バリアント | 5400N（ナロー、果樹園用トラクター） |
| エンジン | |
|---|---|
| モデル | John Deere |
| タイプ | ターボチャージャー付きディーゼル、水冷 |
| シリンダー | 3 |
| 変位 | 2.9L（179 ci） |
| ボア/ストローク | 4.19 x 4.33インチ（106 x 110 mm） |
| 圧縮比 | 17.8:1 |
| 燃料系統 | 直接注入 |
| 空気清浄機 | デュアルドライエレメント |
| 予熱 | サーモスタート |
| 定格RPM | 2400 |
| 動作回転数 | 1600 – 2400 |
| 総パワー | 68.4 hp（51.0 kW） |
| オイル容量 | 9クォート（8.5L） |
| クーラント容量 | 10クォート（9.5L） |
| スターターボルト | 12 V |
| トランスミッション | |
|---|---|
| オプション | – |
| – | 9速非同期ギア（カラーシフト） |
| – | 9速部分同期（トップシャフト同期） |
| – | 12速パワーシャトル（TSSリバーサー） |
| – | カラーシフト |
| – | TSS |
| – | TSSリバーサー |
| 寸法 | |
|---|---|
| ホイールベース | 80.7インチ（204 cm） |
| 全長(2WD) | 125.9インチ（319 cm） |
| 全長(4WD) | 131インチ（332 cm） |
| 幅（Width） | 70.7インチ（179 cm） |
| 高さ (ROPS) | 90.9インチ（230 cm） |
| 高さ(キャブ) | 99.1インチ（251 cm） |
| 高さ (ROPS を折りたたんだ状態) | 77.8インチ（197 cm） |
| 地上高（2WDフロントアクスル） | 18.8インチ（47 cm） |
| 地上高（4WDフロントアクスル） | 17.7インチ（44 cm） |
| ドローバークリアランス（2WD） | 18.6インチ（47 cm） |
| ドローバークリアランス（4WD） | 18.0インチ（45 cm） |
| キャパシティ | |
|---|---|
| 燃料（ROPS） | 18ギャル（68.1 L） |
| 燃料（キャブ） | 22ギャル（83.3 L） |
| 油圧装置 | 10ギャル（37.9 L） |
| 水力学 | |
|---|---|
| タイプ | オープンセンター |
| 容量 | 10ギャル（37.9 L） |
| 圧力 | 2750 psi（189.6 bar） |
| バルブ | 1〜3 |
| ポンプ流量 | 11.4 gpm（43.1 lpm） |
| ステアリングフロー | 6.8 gpm（25.7 lpm） |
| トータルフロー | 18.2 gpm（68.9 lpm） |
| 3点ヒッチ | |
|---|---|
| リアタイプ | カテゴリーII/I |
| 管理 | トップリンクドラフトセンシングによる位置制御 |
| リアリフト容量（24インチ/610mm） | 3374のポンド（1530キロ） |
| パワーテイクオフ（PTO） | |
|---|---|
| リアPTO | 独立した |
| 後PTOタイプ | 540回転 |
| PTOのエンジン回転数 | 540 rpm @ 2400 エンジン回転数 |
| タイヤ | |
|---|---|
| 2WD農業用 | – |
| フロント | 7.50-16 |
| リア | 16.9-30 |
| 4WD農業用 | – |
| フロント | 11.2-24 |
| リア | 16.9-30 |
| 芝生/芝のオプション | – |
| 2WDフロント | 27 / 9.5-15 |
| 4WDフロント | 9.5-16または12 |
John Deere 5400概要
その John Deere 5400年から1992年にかけて製造された1997は、小型農業機械と大型農業機械の中間に位置する多用途ユーティリティトラクターです。5000ユーティリティシリーズの一員として、耕起や草刈りからローダー作業、軽作業まで、多様な作業に対応できる信頼性の高い中型トラクターを求める農家や土地所有者のために設計されました。ジョージア州オーガスタで製造された5400は、2輪駆動（4WD）と5400輪駆動（XNUMXWD）の両方のモデルが用意され、果樹園やブドウ園向けのナロータイプ（XNUMXN）もオプションで用意されていました。
5400の中核となるのは、ターボチャージャー付き2.9リッター3気筒ディーゼルエンジンで、総出力68.4馬力、PTO出力60馬力を発揮します。このエンジンは燃費効率と堅牢な性能で定評があり、様々な農作業に適しています。このトラクターには、9速非同期ギア、9速部分同期ギア（トップシャフト同期）、12速パワーシャトル（TSSリバーサー）など、複数のトランスミッションオプションが用意されており、オペレーターの好みや作業ニーズに合わせて選択できます。
油圧システムに関しては、5400はオープンセンターシステムを採用し、容量は10ガロン（37.9リットル）、圧力定格は2750psi（189.6バール）、ポンプ流量は11.4gpm（43.1lpm）です。1～3個のバルブに対応し、様々な作業機に柔軟に対応します。リアヒッチはII/Iに分類され、3374インチで1530ポンド（24kg）のリフト容量を備え、様々なアタッチメントに対応します。
パワーステアリング、油圧式湿式ディスクブレーキ、80.7柱式折りたたみ式ROPSなどの機能により、オペレーターの快適性も考慮されています。オプションのキャブにはエアコンが装備されており、長時間の使用でも快適性が向上します。トラクターの寸法と重量は構成によって異なり、ホイールベースは204インチ（4560cm）、重量はキャブの有無と5970WDの有無に応じて4～XNUMXポンドです。
よくある問題と考慮事項
一方、 John Deere 5400は信頼性と汎用性が高く評価されていますが、一部のユーザーからは特定の問題が報告されています。特に初期モデルでは、機械式シャトルシフトがパーキング時に断続的にロックする問題が発生していました。また、シフターのリンケージ部品が摩耗し、時間の経過とともにシフトが硬くなるケースもありました。また、トラクター後部が比較的軽いため、ローダー作業中の安定性に影響を及ぼす可能性があると指摘するオーナーもいました。この問題を軽減するには、バラストや後部ウェイトの追加が推奨されます。
優位性
- 燃料効率3 気筒エンジンは燃費が良いことで知られており、日常の運用にコスト効率に優れています。
- 汎用性: 現場作業からローダー用途まで、幅広い作業に適しています。
- オペレータの快適性ROPS またはキャブ構成のオプションは、さまざまな快適性の好みと安全要件に対応します。
- メンテナンス: 一般的にメンテナンスの必要性は低く、長期間にわたって問題がほとんど発生しないと多くのユーザーが報告しています。
デメリット
- シフターの問題: シフターリンケージが摩耗してシフトが硬くなる可能性があります。
- リアの安定性: 後端が軽いため、特定の操作では追加のバラストが必要になる場合があります。
- 騒音と振動: 3 気筒エンジンは、4 気筒エンジンに比べて騒音が大きく、振動も大きくなります。
その John Deere 5400は、信頼性と汎用性に優れたユーティリティトラクターとして、小規模から中規模の農業に最適です。パワー、効率性、そして適応性のバランスが優れており、農業従事者の間で高い人気を誇っています。