その John Deere 435は、1959年から1960年にかけて生産された多用途で革新的なユーティリティトラクターです。 John Deere このモデルは、PTO 馬力定格を採用した最初のモデルとして、性能測定の新しい基準を打ち立てました。信頼性の高いゼネラルモーターズの 2 気筒スーパーチャージ ディーゼル エンジンを搭載し、小規模から中規模の農業に耐久性と効率性を提供しました。このトラクターには、4 速と 5 速のギア トランスミッション オプションが用意されており、さまざまな作業に柔軟に対応できます。軽量設計、オープン オペレーター ステーション、複数の構成オプションにより、多様な農業ニーズに対応する実用的な選択肢となりました。
概要 モデル John Deere 435 年 1959 – 1960 タイプ ユーティリティトラクター メーカー John Deere 工場 米国アイオワ州ドゥビューク、メキシコ モンテレー 総建造数 4,626 元の価格 (1960 年) $3,000 他社とのちがい 最初 John Deere PTO 馬力定格を備えたトラクター。1958 年の新しい PTO 規格に準拠しています。
エンジン エンジンモデル ゼネラルモーターズ 2-53 タイプ スーパーチャージャー付きディーゼル、2気筒、2サイクル、水冷 変位 106.1ci (1.7L) ボア/ストローク 3.875 x 4.50インチ（98 x 114 mm） 圧縮比 17:1 定格RPM 1850 空気清浄機 オイルバス スターターボルト 12 クーラント容量 10クォート（9.5L） 燃料タンク容量 10.5ギャル（39.7 L）
トランスミッション 送信オプション 4速ギア、5速ギア トランスミッション（4速） オプション タイプ ギア ギア フォワード4、リバース1 オイル容量 9.5クォート（9.0L） オイルタイプ SAE 80 トランスミッション（5速） オプション タイプ ギア ギア フォワード5、リバース1 オイル容量 9.5クォート（9.0L） オイルタイプ SAE 80
出力 プラウ 2-3 ドローバー (テスト済み) 27.59 hp（20.6 kW） PTO (テスト済み) 32.91 hp（24.5 kW）
メカニカル ステアリング位置 二輪駆動 操舵 手動式、動力はオプション（SN 436452、1960 年以降） ブレーキ メカニカルドライディスク オペレーターステーション 店は開いています
パワーテイクオフ (PTO) リアPTO トランスミッション オプションのPTO ライブ 後PTOタイプ 540 (1.375)、540/1000 (1.375)
寸法 ホイールベース 85インチ（215 cm） 長さ 136.125インチ（345 cm） 幅（Width） 85.75インチ（217 cm） 高さ 71.5インチ（181 cm） 着陸許可 21インチ（53 cm） 重量 3200のポンド（1451キロ） フロントトレッド 48〜80インチ（121〜203 cm） リアトレッド 48〜98インチ（121〜248 cm）
タイヤ 銀フロント 5.00-15、6.00-16 銀リア 10-34、12-28
ネブラスカ州のトラクターテスト結果 ホイール試乗 ネブラスカ トラクター テスト 716 (8 年 18 月 1959 日～XNUMX 日) PTOパワー 32.91 hp（24.5 kW） 燃料使用 2.3ガロン/時間（8.7リットル/時間） ドローバーパワー 27.59 hp（20.6 kW） マックスプル 4,241のポンド（1923キロ）
John Deere 435概要
その John Deere 435年から1959年にかけて製造された1960は、 John Deereのラインナップは、農業機械の過渡期を象徴しています。1958 年に制定された新しい PTO 規格を採用し、ネブラスカ州が 1959 年にベルト テストを廃止した後、PTO で定格馬力を測定した最初のディア トラクターとして、435 はトラクターの設計と機能の進化を示しました。アイオワ州デュビュークとメキシコのモンテレーの両方で製造され、合計 4,626 台が生産され、ディアの歴史において希少でありながら重要なモデルとなっています。
435 は、排気量 2 リットルを誇る、堅牢なゼネラルモーターズ 53-1.7 32.91 気筒ディーゼル エンジンを搭載しています。このスーパーチャージャー付きディーゼル エンジンは、2.3 PTO 馬力を発揮し、優れた効率性を発揮し、PTO テスト中に 4 時間あたり 5 ガロンを達成しました。オペレーターは、5 速または XNUMX 速ギア トランスミッションを選択でき、XNUMX 速ではさまざまな作業に柔軟に対応できます。
農民たちは John Deere 435 は、2～3 台のプラウを操作できる、小規模から中規模の農業作業に最適です。オープン オペレーター ステーションはシンプルで機能的ですが、1960 年に導入されたパワー ステアリング オプションにより、特に高負荷作業時の操作性が大幅に向上しました。重量約 3,200 ポンドのコンパクトなフレームにより、操作性が向上し、同時に、27.59 馬力でテストされた牽引バーでの強力なパフォーマンスも維持されています。
435 は、さまざまな作物の種類や農法に対応できるよう、前後のトレッド設定を調整できる適応性を重視して設計されています。オープン センター油圧システムにより、最新の機器との互換性が確保され、オプションのライブ PTO により、電動アタッチメントをシームレスに操作できるようになりました。
効率性と実用性で知られる John Deere 435 には批判もありました。2 気筒エンジンは経済的ではあるものの、複数気筒設計の競合機に比べるとパワー不足と感じられることもありました。また、オープン オペレーター ステーションでは環境要素に対する保護がほとんどなく、年間を通じての運用には不利となる可能性がありました。
435は歴史的に重要なモデルであり、生産台数も限られているため、コレクターや愛好家の間で人気のモデルです。革新的なPTO設計、信頼性、コンパクトなサイズの組み合わせにより、時代を先取りしたユーティリティトラクターとしての評判が確立されました。このモデルは、トラクターの進化における重要な章を象徴し続けています。 John Deere 性能、効率、そして懐かしさを重視する人々にアピールするトラクターです。
