その John Deere 2140 年から 1980 年にかけて製造された 1987 は、堅牢な設計と信頼性の高い性能で知られる多用途のユーティリティ トラクターです。ドイツのマンハイムで製造され、強力なターボチャージ ディーゼル エンジンを搭載し、2140 輪駆動または 2140 輪駆動のオプションが用意されています。XNUMX には、先進の油圧、パワー ステアリング、湿式ディスク ブレーキが装備されており、スムーズで効率的な操作が保証されます。オプションの Sound-Gard キャブを備えた XNUMX は、オペレーターの快適性を高めます。このトラクターは、その耐久性とさまざまな農作業に対応できる能力で広く評価されています。
John Deere 2140仕様（1980年～1987年） メーカー John Deere タイプ ユーティリティトラクター 生産年 1980 – 1987 で製造 マンハイム、バーデン ヴュルテンベルク州、ドイツ
パワートレイン エンジン出力 (総出力) 89.9 hp（67.0 kW） エンジン出力 (正味) 80.5 hp（60.0 kW） PTO パワー (主張) 72.4 hp（54.0 kW）
メカニカル ドライブオプション 二輪駆動または四輪駆動 ファイナルドライブ 惑星の 差動ロック メカニカルリア 操舵 パワーステアリング ブレーキ 湿式ディスクブレーキ ROPS 2 ポスト ROPS、オプションの Sound-Gard キャブ付き
エンジン詳細 メーカー John Deere タイプ ターボチャージャー付きディーゼル、水冷 シリンダー 4 変位 239.2ci (3.9L) ボア/ストローク 4.19 x 4.33インチ（106 x 110 mm） パワー (総) 89.9 hp（67.0 kW） 燃料系統 直接注入 圧縮比 16.8/1 定格RPM 2500 トルク 199 ポンドフィート (269.8 Nm) @ 1600 RPM スターターボルト 12 オイル容量 8クォート（7.6L） クーラント容量 16クォート（15.1L）
部分同期送信 タイプ 部分的に同期 ギア 8フォワードと4リバース Clutch調べ ドライディスク Details 2 つのレンジで 4 つの同期ギア
パワーシンクロトランスミッション タイプ 2段パワーシフト ギア 16フォワードと8リバース Details 前進 8 台、後進 4 台、ハイ/ロー シフター付き
容量 燃料容量 22.4ギャル（84.8 L） 油圧システム容量 11ギャル（41.6 L）
水力学 タイプ クローズドセンター 容量 11ギャル（41.6 L） 圧力 2466 psi（170.0 bar） バルブ 1〜3 ポンプ流量 12.4 gpm（46.9 lpm） トータルフロー 10.3 gpm（39.0 lpm）
トラクターヒッチ リアタイプ I / II リアリフト能力 7,850のポンド（3560キロ）
パワーテイクオフ (PTO) リアPTO 独立した リア回転数 540/1000
シリアルナンバー 1980 364803 1981 392876 1982 432371
Electrical
陸上 負 充電システム オルタネータ 充電アンプ 55 バッテリー 2 バッテリーのボルト 12
タイヤ 銀フロント 10.00-16(2WD)、11.2-28(4WD)、13.6-24(4WD) 銀リア 13.6-38、16.9-34
寸法 ホイールベース 90.2インチ（229 cm） 長さ 155インチ（393 cm） 高さ 105インチ（266 cm） 2WD重量 7800のポンド（3538キロ） 4WD重量 8700のポンド（3946キロ） 4WD最低地上高 20.2インチ（51 cm） 2WD最低地上高 25.8インチ（65 cm）
John Deere 2140 トラクターの概要 (1980-1987)
その John Deere 2140 年から 1980 年にかけて製造された 1987 は、ユーティリティ トラクターの分野における堅牢なエンジニアリングと汎用性の典型的な例として際立っています。ドイツのマンハイムで製造されたこのトラクターは、さまざまな農業分野の農家の多様なニーズを満たすように設計されました。耐久性と効率性で定評のあるターボチャージャー付きディーゼル エンジンを搭載し、幅広い農作業に対応できる十分なパワーを発揮します。エンジンの直噴システムにより、最適な燃料効率と性能が保証され、低回転数での高トルク出力により、要求の厳しい作業に必要なパワーが得られます。
2140 の特徴の 8 つは、トランスミッション オプションです。農家は、16 つの範囲内で 2140 つの同期ギアによるスムーズなシフトを提供する XNUMX 速部分同期ギアボックス、またはより洗練された XNUMX 速パワー シンクロン トランスミッションのいずれかを選択できます。後者は XNUMX 速パワーシフト機能を提供し、オペレーターがクラッチを握ることなく外出先でシフトできるようにし、現場での生産性と使いやすさを向上させました。この伝送オプションの多用途性により、XNUMX は、軽度のユーティリティ作業からより集中的な現場作業まで、さまざまな農業作業の特定のニーズに合わせて調整できるようになりました。
その John Deere 2140 は油圧能力にも優れていました。容量 11 ガロン、圧力定格 2466 psi のクローズドセンター油圧システムは、さまざまな器具やアタッチメントをサポートしました。これにより、2140 は信じられないほど多用途な機械となり、7,850 ポンドという驚異的な後部リフト能力で、耕耘、耕耘、重い荷物の持ち上げなどの作業を実行できます。最大 XNUMX つの油圧バルブを利用できることにより、その機能がさらに強化され、農家が複数の機械を同時に使用できるようになりました。
2140 の設計では、オペレーターの快適性と安全性も考慮されています。トラクターには、安全のために標準の 2140 柱式 ROPS (横転防止構造) が装備されています。また、オプションの Sound-Gard キャブは、暖房とエアコンのオプションも備え、より密閉された快適な操作環境を提供します。オペレーターの快適性に重点を置いたことで、XNUMX は現場で長時間効率的に操作でき、疲労が軽減され、生産性が向上しました。
操縦性に関しては、2140 は 2 輪駆動と 4 輪駆動の両方のオプションを提供しました。XNUMXWD バージョンは比較的平坦な圃場で優れた操縦性と使いやすさを提供し、XNUMXWD バージョンはより困難な地形で優れた牽引力と安定性を提供しました。トラクターの遊星最終駆動と機械式差動ロックは、さまざまな地面条件での信頼性の高いパフォーマンスにさらに貢献しました。
John Deere 2140は、パワー、汎用性、オペレーターフレンドリーな機能の融合で高く評価されています。その堅牢なエンジン、高度なトランスミッションオプション、強力な油圧システムにより、幅広い農業用途で信頼できる選択肢となっています。安全機能とオプションの快適性強化の組み合わせは、 John Deere効率的でパワフルなだけでなく、農家の幸福を念頭に設計されたトラクターを作るという同社の取り組み。2140は、 John Deere 農業現場での実力と信頼を誇るラインナップ。
