その John Deere 2010 は、評判の高い新世代シリーズの一部であり、1960 年から 1965 年までの優れた農業を象徴しています。複数の構成で利用できるこの多用途の条作物トラクターは、アメリカの農場の基礎となりました。ガソリンやディーゼルなどの堅牢なエンジン オプションにより、さまざまな農業作業に信頼できるパワーを供給できます。スムーズなトランスミッションとオプションのパワーステアリングにより、オペレーターは正確な制御と操作が容易になりました。 2010 の耐久性のある構造と適応性のある油圧システムにより、現場で信頼できる相棒となり、 John Deereの農業機械の信頼性と革新性の遺産。
| John Deere 2010 |
|---|
| モデル年 | 1960-1965 |
| シリーズ | 新世代シリーズ |
| タイプ | ロークロップトラクター |
| 内蔵 | 米国アイオワ州ダビューク |
| 元の価格 (1965 年) | $4,600 |
| バリアント |
|---|
| 2010 | 農業用トラクター |
| 2010C | 農業用クローラー |
| 2010ホイール | 産業用トラクター |
| メカニカル |
|---|
| ステアリング位置 | 二輪駆動 |
| 操舵 | マニュアル（パワーステアリングはオプション） |
| ブレーキ | ディファレンシャルメカニカルドライディスク |
| オペレーターステーション | 店は開いています |
| ガソリンエンジン |
|---|
| モデル | John Deere |
| タイプ | 4サイクル4気筒ガソリン |
| 変位 | 144.5 立方インチ (2.40 L) |
| 定格出力 | 51.0 馬力 (37.8 kW) @ 2500 rpm |
| 圧縮比 | 8.3:1 |
| 燃料タンク容量 | 16.0ギャル（60.5 L） |
| 電気システム | 12ボルト |
| ディーゼルエンジン |
|---|
| モデル | John Deere |
| タイプ | 4サイクル4気筒ディーゼル |
| 変位 | 165.1 立方インチ (2.70 L) |
| 定格出力 | 51.0 馬力 (37.8 kW) @ 2500 rpm |
| 圧縮比 | 19:1 |
| 燃料タンク容量 | 16.0ギャル（60.5 L） |
| クーラント容量 | 11.0クォート（10.4L） |
| 電気システム | 12ボルト |
| パワーテイクオフ（PTO） |
|---|
| 運用タイプ | 送信（標準）、ライブ（オプション） |
| PTO 馬力 | 46.9 hp（35.0 kW） |
| PTO速度 | 540 / 1000rpm |
| PTO/エンジン回転数 | 540 / 1900rpm |
| トランスミッション |
|---|
| タイプ | 前進 8 枚 / 後進 3 枚、シンクロレンジ |
| Clutch調べ | ドライタイプ |
| 最大前進速度 | 19.3 mph（31.1 kph） |
| 最大後進速度 | 9.0 mph（14.5 kph） |
| ホイールとタイヤ |
|---|
| ドライブホイール | 2WD 4×2 |
| ステアリング構成 | フロントステア |
| フロントタイヤのサイズ | 6.5×16 (標準)、7.5×16 (オプション)、9.0×10 (列クロップ) |
| 後輪タイヤのサイズ | 12.4×28 (標準)、14.9×28 (オプション)、11.2×36 (列クロップ) |
| 油圧とヒッチ |
|---|
| 油圧システムの種類 | オープンセンター |
| ポンプタイプ | ギア |
| 油圧容量 | 8.0ギャル（30.3 L） |
| 油圧 | 1150 psi（79.5バール） |
| 標準リモートバルブの数 | 1 or 2 |
| 3点ヒッチカテゴリー | 2/1 |
| 寸法および重量 |
|---|
| ホイールベース | （87のミリメートル）で2200 |
| 長さ | （139.8のミリメートル）で3540 |
| 全幅 | （71のミリメートル）で1800 |
| 高さ(排気) | （76.25のミリメートル）で1930 |
| 高さ（フード） | （55.6のミリメートル）で1410 |
| 動作重量 (ディーゼル) | 5120のポンド（2320キロ） |
| 動作重量（ガソリン） | 5050のポンド（2290キロ） |
| バラスト重量 | 6390のポンド（2900キロ） |
John Deere 2010の概要
その John Deere 有名なニュージェネレーションシリーズに属する 2010 は、当時の農業革新の証です。1960 年から 1965 年にかけて製造されたこの多用途の列作トラクターは、信頼性と効率性を体現し、米国全土の農場で定番の製品でした。標準農業モデル、産業用バリアント、農業用クローラーなど、さまざまな構成で利用できる 2010 は、幅広い農業ニーズに応えました。
ガソリン エンジンまたはディーゼル エンジンを搭載したこのトラクターは、パワーと性能を誇りました。強力な 4 気筒のガソリン エンジンは 51 馬力を発揮し、ディーゼル エンジンは効率を高めながら同じ出力を実現したため、多くの農家に好まれています。革新的な Syncro-Range システムを含む、前進 8 段と後進 3 段のトランスミッションにより、オペレーターはさまざまな農作業に不可欠なスムーズなシフトと正確な制御を体験しました。
機能面では、 John Deere 2010 年モデルはオープン オペレーター ステーションを誇り、現場での長時間の作業でも快適に操作できる十分なスペースと視界を提供します。オプションとしてパワー ステアリングを組み込んだことで操縦性がさらに向上し、オペレーターの疲労が軽減され、生産性が向上しました。差動機械式乾式ディスク ブレーキは信頼性の高い制動力を提供し、操作中の安全性を確保します。
2010 の油圧システムは、オープンセンター構成と標準リモートバルブを介してさまざまな器具に対応できる機能を備え、多用途性を考慮して設計されています。畑を耕したり、作物の種を蒔いたり、その他の農業作業を行う場合でも、このトラクターは効率的な作業に必要な油圧動力を提供しました。
頑丈な構造、十分なパワー、多用途性を備えた、 John Deere 2010 年は依然として卓越した農業の象徴であり、農業の伝統を体現しています。 John Deereは農業業界における革新性と信頼性への取り組みを行っています。
