その John Deere New Generation シリーズの定番である 1010 は、農業機械の信頼性と多用途性を体現しています。 1960 年から 1965 年にかけて生産され、列作物からユーティリティ用途まで、多様な農業ニーズに適合するさまざまな構成を提供しています。 1010 は、頑丈な構造と、ガソリンとディーゼルのバリエーションを含む信頼性の高いエンジン オプションを備えており、現場で最適なパフォーマンスを保証します。多用途のパワーテイクオフシステムと効率的なトランスミッションを備えているため、農家は幅広い作業に簡単に取り組むことができます。コンパクトでありながら堅牢性を体現した1010 John Deere農場における効率と生産性への取り組み。
| John Deere 1010の仕様 |
|---|
| メーカー | John Deere |
| モデル | 1010 |
| シリーズ | 新しい世代 |
| 生産年 | 1960 – 1965 |
| タイプ | ユーティリティトラクター |
| 構築された | 米国アイオワ州ダビューク |
| 総建造数 | 44,377 |
| バリアント |
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| 1010RU | 行クロップユーティリティ |
| 1010C | クローラ |
| 1010U | ユーティリティ |
| 1010RS | 単一列作物 |
| 1010R | 列作物 |
| 1010O | 果樹園 |
| 1010GB | 特別な列作物ユーティリティ |
| 1010W | 車輪付き産業用 |
| ガソリンエンジン |
|---|
| エンジンモデル | John Deere |
| エンジン形式 | 4サイクル4気筒ガソリン |
| シリンダー数 | 四 |
| 変位 | 115.5 立方インチ (1.90 L) |
| ボア | （3.50のミリメートル）で89.0 |
| ストローク | （3.00のミリメートル）で76.0 |
| 誤嚥 | ナチュラル |
| 定格出力 | 40.0 馬力 (29.6 kW) @ 2500 rpm |
| 圧縮比 | 8.3:1 |
| 燃料タンク容量 | 12.0ギャル（45.4 L） |
| 電気システム | 12ボルト、発電機 |
| ディーゼルエンジン |
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| エンジンモデル | John Deere |
| エンジン形式 | 4サイクル4気筒ディーゼル |
| シリンダー数 | 四 |
| 変位 | 144.5 立方インチ (2.40 L) |
| ボア | （3.63のミリメートル）で92.0 |
| ストローク | （3.50のミリメートル）で89.0 |
| 誤嚥 | ナチュラル |
| 定格出力 | 40.0 馬力 (29.6 kW) @ 2500 rpm |
| 圧縮比 | 18:1 |
| 燃料タンク容量 | 12.0ギャル（45.4 L） |
| クーラント容量 | 11.0クォート（10.4L） |
| 電気システム | 12ボルト、発電機 |
| パワーテイクオフ（PTO） |
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| 動作タイプ（標準） | トランスミッション |
| 運用タイプ（オプション） | 独立した |
| 馬力 | 36.2 hp（27.0 kW） |
| 速度（標準） | 540回転 |
| 速度（オプション） | 540 / 1000rpm |
| トランスミッション |
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| タイプ | 5F/1R、スライディングギア |
| 前進ギアの数 | 5 |
| リバースギア数 | 1 |
| Clutch調べ | ドライタイプ |
| 最大前進速度 | 16.9 mph（27.1 kph） |
| 最大後進速度 | 2.6 mph（4.2 kph） |
| サービスブレーキ | メカニカルディスク |
| ホイールとタイヤ |
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| ドライブホイール | 2WD 4×2 |
| ステアリング構成 | フロントステア |
| ステアリングシステム | 手動 / 電源 (オプション) |
| フロントタイヤサイズ（標準） | 5.0x15 |
| リアタイヤサイズ（標準） | 10.0x34 |
| フロントタイヤサイズ（オプション） | 6.0x16 |
| リアタイヤサイズ (オプション) | 12.0x28 |
| フロントトレッド | 50-80（1270-2030 mm） |
| リアトレッド | 56-89（1420-2260 mm） |
| 油圧とヒッチ |
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| 油圧システムの種類 | オープンセンター |
| 作業機ポンプの種類 | ギア |
| 油圧容量 | 4.5ギャル（17.0 L） |
| 3点ヒッチカテゴリー | 1 |
| 寸法および重量 |
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| ホイールベース | （82.5のミリメートル）で2090 |
| 長さ | （121.5のミリメートル）で3080 |
| 高さ(排気) | （72.3のミリメートル）で1830 |
| 高さ（フード） | （55.9のミリメートル）で1410 |
| 配送重量 (ディーゼル) | 3430ポンド（1555 kg）を |
| 配送重量（ガソリン） | 3350ポンド（1520 kg）を |
| 動作重量 (ディーゼル) | 4040ポンド（1830 kg）を |
| 動作重量（ガソリン） | 3920ポンド（1780 kg）を |
| バラスト重量 | 5750ポンド（2610 kg）を |
John Deere 1010概要
その John Deere 1010はニュージェネレーションシリーズの代表格であり、その代名詞である革新性と信頼性を体現しています。 John Deere ブランド。 1960 年から 1965 年にかけて米国アイオワ州ダビュークで製造されたこの多用途トラクターは、農業史の象徴的な存在であり、総生産台数は 44,377 台に達します。その多用途性は比類のないもので、列作物、単列作物、列作物ユーティリティ、果樹園、ユーティリティ、産業用ホイール構成など、多様な農業ニーズに応える幅広いバリエーションを備えています。さらに、クローラータイプや低コストの Special Row Crop Utility バリアントなどの特殊なモデルも提供し、 John Deereは農家の具体的な要求に応えるという取り組みを行っています。
ボンネットの下では、 John Deere 1010 は、ガソリンとディーゼルの両方のバージョンで利用できる強力なエンジン ラインナップを誇っていました。ガソリン エンジンは、排気量 115.5 立方インチの 40.0 サイクル 2500 気筒設計を特徴とし、144.5 rpm で 12 馬力の定格出力を発揮しました。一方、排気量 1010 立方インチのディーゼル エンジンは同等の出力を提供し、さまざまな農業作業にわたって驚異的なパフォーマンスを保証しました。自然吸引システムや発電機によって駆動される信頼性の高い XNUMX ボルト電気システムなどの機能を備えた XNUMX は、最も要求の厳しい条件でも信頼性の高い動作を保証します。
多用途のパワーテイクオフ（PTO）システムを搭載しており、 John Deere 1010 は、さまざまな器具やアタッチメントを実装する際の柔軟性を提供しました。標準のトランスミッション駆動 PTO またはオプションの独立 PTO を介して、それぞれ 36.2 rpm または 540/540 rpm で 1000 馬力を供給することで、オペレーターはさまざまな農業機械に効率的に電力を供給し、現場での生産性を向上させることができます。
1010の変速機は乾式クラッチ機構を採用した5F/1R構成とし、最適な性能を発揮するよう設計されています。 16.9 つの前進ギアと 2.6 つの後進ギアにより、オペレーターは地形をシームレスに移動でき、最高前進速度 XNUMX マイル/時、後進速度 XNUMX マイル/時を達成しながら、メカニカル ディスク サービス ブレーキの信頼性の恩恵を受けることができました。
機動性という点では、 John Deere 1010 は、フロント ステアリングを備えた頑丈な 2WD 4×2 ドライブ システムを誇り、さまざまなフィールド条件で正確な操縦性と制御を保証します。マニュアルまたはオプションのパワーステアリングが装備されているかどうかに関係なく、標準の 5.0×15 前輪タイヤからオプションの 12.0×28 後輪タイヤまで、特定のニーズに合わせて調整されたさまざまなタイヤ サイズのおかげで、オペレータは自信を持って操縦することができました。
さらに、1010 の油圧およびヒッチ システムは効率性と機能性を実証しており、ギア ポンプを備えたオープンセンター油圧システムにより、作業器具に動力を供給するための十分な油圧容量が提供されます。カテゴリー 3 に分類される信頼性の高い 1 点ヒッチ システムと組み合わせた 1010 は、幅広い農具とのシームレスな統合を容易にし、農場での実用性と多用途性を高めました。
寸法と重量に関しては、 John Deere 1010 は、ホイールベース 82.5 インチ、全長 121.5 インチのコンパクトさと堅牢性のバランスを実現し、安定性を損なうことなく操縦性を確保しました。ガソリンとディーゼルの出荷重量はそれぞれ 3350 ～ 3430 ポンド、動作重量は 3920 ～ 4040 ポンドの 1010 は、要求の厳しい農業作業に取り組むための頑丈なプラットフォームを提供しました。さらに、5750 ポンドのバラスト重量により、オペレーターはトラクションと安定性を最適化し、現場でのトラクターのパフォーマンスをさらに向上させることができます。
要約すると、 John Deere 1010 は次の証です。 John Deereの農業機械の革新性、信頼性、多用途性への取り組み。堅牢なエンジン オプション、多用途の PTO システム、効率的なトランスミッション、人間工学に基づいた設計を備えた 1010 は、農業の歴史において時代を超越したアイコンであり続け、農場の効率と生産性の精神を体現しています。
