その Farmall A、製造元 Farmall （の部門 International Harvester) 1939 年から 1947 年まで使用されていた、多用途性で知られる有名なロークロップ トラクターです。イリノイ州シカゴとケンタッキー州ルイビルで生産され、合計117,552台が販売された。この象徴的なトラクターは、オフセット エンジンと幅広のフロント エンドを備えており、「Cultivision」というニックネームが付けられました。野菜作物用のAVや産業用のAIなどのバリエーションを揃え、多様な農業ニーズに応えます。信頼性の高い4気筒を搭載 International Harvester エンジン（ガソリンまたは灯油）、 Farmall は、過ぎ去った時代を象徴する、アメリカの農業において重要な役割を果たしました。
| Farmall A（の一部 International Harvester) スペック |
|---|
| 工場 | 米国イリノイ州シカゴ。米国ケンタッキー州ルイビル |
| 総建造数 | 117,552 |
| 元の価格 (1947 年) | $750 |
| エンジンの概要 |
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| エンジン | International Harvester 113 |
| 燃料 | ガソリンまたは灯油（エンジンの種類による） |
| | 4気筒、水冷 |
| 変位 | 113.1立方インチ（1.9リットル） |
| ボア/ストローク | 3.00 x 4.00インチ（76 x 102 mm） |
| 圧縮比 | 6.0:1 |
| 定格RPM | 1400 |
| 点火順序 | 1-3-4-2 |
| スターター | 手動（電動オプションあり） |
| スターターボルト | 6 |
| クーラント容量 | 13クォート（12.3リットル） |
| オイル容量 | 5クォート（4.7リットル） |
| オイル交換間隔 | 120時間 |
| トランスミッション |
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| タイプ | スライディングギア |
| ギア | 4フォワードと1リバース |
| Farmall 力 |
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| プラウ | 底部プラウ1台 |
| ドローバー (テスト済み) | 16.32馬力（12.2 kW） |
| ベルト（動作確認済み） | 18.34馬力（13.7 kW） |
| 機械的詳細 |
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| ステアリング位置 | 二輪駆動 |
| 操舵 | マニュアル |
| ブレーキ | 機械的に収縮するバンドブレーキ |
| オペレーターステーション | 店は開いています |
| パワーテイクオフ (PTO) |
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| リアPTO | トランスミッション駆動 |
| リア回転数 | 540（1.125） |
| A シリアル番号 |
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| 1939 | FAA501 |
| 1940 | FAA6744 |
| 1941 | FAA41500 |
| 1942 | FAA80739 |
| 1944 | FAA96390 |
| 1945 | FAA113218 |
| 1946 | FAA146700 |
| 1947年 (シカゴ) | FAA182964 (最終版) |
| 1947年 (ルイビル) | FAA200001 (最終版) |
| ベルトプーリー |
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| 直径の測り方 | 8.50インチ（21 cm） |
| 幅（Width） | 6インチ（15 cm） |
| RPM | 1156 |
| 速度 | 2574 フィート/分 (784.56 メートル/分) |
| Electrical
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| 陸上 | ポジティブ |
| バッテリーのボルト | 6 |
| Farmall タイヤ |
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| フロント | Agタイヤ 4.00-15 |
| リア | Agタイヤ 9-24 |
| 寸法 |
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| 長さ | 106.3インチ（270 cm） |
| 幅（Width） | 76.8インチ（195 cm） |
| 高さ（ハンドル） | 63.3インチ（160 cm） |
| 重量 | 2400のポンド（1088キロ） |
| バラスト重量 | 3,450のポンド（1564キロ） |
| クリアランス (フロントアクスル) | 21.875インチ（55 cm） |
| クリアランス (リアアクスル) | 20.875インチ（53 cm） |
Farmall 概要
その Farmall A は、その驚くべき歴史的重要性とユニークな特性により、トラクター愛好家や歴史家によって大切にされている貴重なコレクション モデルです。これは、アメリカ農業における極めて重要な時代の証しであり、 Farmallの一部門 International Harvester1939 年から 1947 年にわたる重要な時期に。 Farmall コレクターにとって特別であり、愛されているのは、オフセット エンジンと幅広のフロント エンドを特徴とする独特の「Cultivision」デザインです。この設計により、栽培中や植栽中に比類のない視認性が得られ、当時としては革新的な機能でした。
さらに、 Farmall A の多用途性は、その独自性の重要な側面です。野菜栽培に最適な多作性AVや産業用途に合わせたAIモデルなどのバリエーションを揃えて製作しました。この適応性により、この製品は全米の農場で信頼される主力製品となり、その永続的な遺産の証となっています。
ボンネットの下では、 Farmall 堅牢な4気筒を誇る International Harvester エンジンはガソリンと灯油の両方のバージョンがあり、さまざまな農業作業に信頼できる動力を提供します。そのエンジン構成は、手動またはオプションの電動スターターとプラスアースを組み合わせて、当時の農家にとって実用的な選択肢となりました。
コレクターの賞品は、 Farmall 機械的な優れた性能だけでなく、その歴史的価値も評価されています。このトラクターは、大きな変化と革新の時代にアメリカの農業を形作る上で重要な役割を果たしました。現在では、過ぎ去った時代の大切なシンボルとして機能しており、あらゆるトラクター コレクションに欠かせないものとなり、真の農業史の一部となっています。
