Migliori John Deere Il 5055E, parte della Serie 5E e prodotto tra il 2013 e il 2014 a Pune, in India, è un robusto trattore utility progettato per versatilità e affidabilità nelle operazioni agricole. È dotato di un motore diesel turbocompresso che eroga 55 cavalli, integrato da opzioni come le trasmissioni SyncShuttle o PowrReverser per una gestione efficiente della potenza. Grazie alla capacità di trazione integrale, ai freni idraulici a disco in bagno d'olio e alla struttura ROPS (struttura protettiva antiribaltamento) pieghevole a due montanti, il 5055E garantisce sicurezza e comfort all'operatore. Offre configurazioni idrauliche e PTO flessibili, che lo rendono adatto a varie attività agricole, dalla semina alla raccolta, con il supporto di John Deerela reputazione di qualità e durata.
| John Deere 5055E (modello aggiornato 2013-2014) Specifiche |
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| Modello Anno | 2013-2014 |
| Campionati | Serie 5E |
| Tipo | Trattore utilitario |
| Costruttore | John Deere |
| Prezzo di Listino | $ 26,685 (ROPS a 2014 velocità del 9) |
| Power
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| Motore (lordo) | 55 CV (41.0 kW) |
| PTO (dichiarata) | 45 CV (ROPS) (33.6 kW) |
| Raffreddato a liquido |
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| Cilindrata | 179 ci (2.9 litri) |
| Colpo di noia | 4.19 x 4.33 pollici (106 x 110 mm) |
| Emissioni | Livello II |
| Potenza Nominale (CE 97/98) | 55 CV (41.0 kW) |
| RPM nominale | 2400 |
| Ordine di accensione | 1-2-3 |
| Principiante | Elettrico |
| Volt di avviamento | 12 |
| SyncShuttle di trasmissione |
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| Tipo | Parzialmente sincronizzato |
| Marce | 9 avanti e 3 indietro |
| Frizione | Disco secco |
| PowrReverser di trasmissione |
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| Tipo | Parzialmente sincronizzato |
| Marce | 12 avanti e indietro |
| Frizione | Disco bagnato |
| Meccanico |
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| DRIVE | Quattro ruote motrici |
| Sterzo | Potenza idrostatica |
| Freni | Disco idraulico in bagno d'olio |
| Sicurezza | ROPS pieghevole a due montanti. Cabina opzionale. |
| Idraulica |
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| Tipo | Centro aperto |
| Valvole posteriori | 1 o 2 |
| Valvole centrali | 2 |
| Flusso della pompa | 11.4 gpm (43.1 lpm) |
| Flusso totale | 18.2 gpm (68.9 lpm) |
| Flusso dello sterzo | 6.8 gpm (25.7 lpm) |
| Attacco al trattore |
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| Tipo posteriore | II |
| Controllate | Rilevamento dello tiraggio del collegamento superiore |
| Sollevatore posteriore (a 24″/610mm) | Libra 3192 1447 (kg) |
| Presa di forza (PTO) |
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| Presa di forza posteriore | Competenza |
| Frizione | Meccanico o elettroidraulico (opzionale) |
| Tipo con presa di forza posteriore | 540 (1.375) o 540/540E (1.375) |
| CONDUCIBILITA |
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| Terra | Negativo |
| Sistema di caricamento | Alternatore |
| Volt della batteria | 12 |
| Pneumatici |
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| Pneumatici standard (ag) | Anteriore 9.5-24. Posteriore 14.9-28 |
| Dimensioni |
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| Interasse | 80.7 pollici (204 cm) |
| Lunghezza | 137.8 pollici (350 cm) |
| Larghezza | 57.3 pollici (145 cm) |
| Altezza (cappuccio) | 53.8 pollici (136 cm) |
| Altezza (ROPS) | 93.9 pollici (238 cm) |
| Altezza (ROPS ripiegato) | 75.7 pollici (192 cm) |
| Peso | 5070 libbre (ROPS) (2299 kg) |
| Breakout da 3604 libbre (a 800 mm) (1634 kg) |
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| Specifiche di | Discarica 41° |
John Deere Panoramica del 5055E
Migliori John Deere Il 5055E esemplifica l'essenza di un moderno trattore utility, rinomato per la sua versatilità e prestazioni robuste in una vasta gamma di attività agricole. Costruito come parte di John DeereDella serie 5E, questo modello è stato prodotto a Pune, in India, combinando l'eccellenza ingegneristica globale con l'esperienza produttiva locale per soddisfare le esigenze delle diverse condizioni agricole.
Al centro si trova un motore diesel turbocompresso, il John Deere PowerTech 3029, che fornisce una potenza affidabile di 55 cavalli. Questo motore non solo soddisfa gli standard sulle emissioni Tier II, ma offre anche efficienza del carburante e coppia ottimali, essenziali per azionare attrezzi come aratri, motozappe e falciatrici. La scelta tra una trasmissione a 9 o 12 velocità, SyncShuttle o PowrReverser, offre agli agricoltori flessibilità nella gestione di varie velocità sul campo e su strada, garantendo un trasferimento di potenza efficiente e cambi di marcia senza interruzioni.
Progettato per garantire manovrabilità e facilità d'uso, il 5055E è dotato di servosterzo idrostatico e freni idraulici a disco in bagno d'olio, che migliorano il controllo e la sicurezza su terreni difficili. La disponibilità di una struttura ROPS (struttura protettiva antiribaltamento) pieghevole a due montanti o di una cabina opzionale con innesto della PTO elettroidraulico sottolinea ulteriormente il suo impegno per il comfort e la sicurezza dell'operatore, consentendo orari di funzionamento prolungati in diverse condizioni atmosferiche.
Dal punto di vista idraulico, il trattore è dotato di un sistema a centro aperto in grado di erogare un flusso totale di 18.2 galloni al minuto (68.9 litri al minuto), sufficiente per azionare gli attrezzi idraulici e garantire una sterzata reattiva. L'attacco a tre punti posteriore, con opzioni per una o due valvole posteriori e due valvole centrali, supporta una capacità di sollevamento fino a 3,192 libbre (1,447 chilogrammi), ideale per collegare e regolare gli attrezzi in base alle esigenze del campo.
In termini di dimensioni e peso, il 5055E raggiunge un equilibrio tra compattezza e stabilità, con un passo di 80.7 pollici (204 centimetri) e un peso totale che varia da 5,070 libbre (2,299 chilogrammi) per la versione ROPS a 5,732 libbre (2,600 chilogrammi) per il modello con cabina. Questo design garantisce agilità negli spazi ristretti fornendo allo stesso tempo ampia trazione e stabilità su terreni diversi.
John Deere 5055E ne è una testimonianza John DeereL'impegno di per l'innovazione e l'affidabilità nelle macchine agricole. Con la sua combinazione di potenza, efficienza e caratteristiche incentrate sull'operatore, questo trattore utilitario continua a fungere da affidabile cavallo di battaglia per gli agricoltori di tutto il mondo, supportando un'ampia gamma di operazioni agricole, dalle piccole imprese alle attività agricole più grandi.
