Migliori John Deere 1010, un punto fermo della serie New Generation, incarna l'affidabilità e la versatilità delle macchine agricole. Prodotto dal 1960 al 1965, offre varie configurazioni per soddisfare le diverse esigenze agricole, dalle colture a file alle applicazioni di utilità. Grazie alla sua struttura robusta e alle opzioni motore affidabili, comprese le varianti benzina e diesel, il 1010 garantisce prestazioni ottimali sul campo. Dotato di un sistema di presa di forza versatile e di una trasmissione efficiente, consente agli agricoltori di affrontare con facilità un'ampia gamma di attività. Compatto ma robusto, il 1010 incarna John DeereL'impegno di per l'efficienza e la produttività dell'azienda agricola.
| John Deere 1010 Specifiche |
|---|
| Costruttore | John Deere |
| Modello | 1010 |
| Campionati | New Generation |
| Anni di produzione | 1960 - 1965 |
| Tipo | Trattore utilitario |
| Costruito | Dubuque, Iowa, Stati Uniti |
| Totale costruito | 44,377 |
| Varianti |
|---|
| 1010RU | Utilità di ritaglio a file |
| 1010C | Crawler |
| 1010U | Utilità |
| 1010RS | Ritaglio a riga singola |
| 1010R | Ritaglio a righe |
| 1010O | Frutteto |
| 1010GB | Utilità speciale per il raccolto a file |
| 1010W | Industriale su ruote |
| Motore a gasolio |
|---|
| Modello del motore | John Deere |
| Tipo di motore | Benzina a 4 tempi, 4 cilindri |
| Numero di cilindri | Quattro |
| Cilindrata | 115.5 pollici cubi (1.90 L) |
| Foro | 3.50 a (89.0 mm) |
| Colpo | 3.00 a (76.0 mm) |
| Aspirazione | Venatura |
| Potenza nominale | 40.0 CV (29.6 kW) a 2500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 8.3:1 |
| Capacità della tanica di benzina | 12.0 gal (45.4 L) |
| Impianto elettrico | 12 Volt, generatore |
| Motore Diesel |
|---|
| Modello del motore | John Deere |
| Tipo di motore | Diesel a 4 tempi e 4 cilindri |
| Numero di cilindri | Quattro |
| Cilindrata | 144.5 pollici cubi (2.40 L) |
| Foro | 3.63 a (92.0 mm) |
| Colpo | 3.50 a (89.0 mm) |
| Aspirazione | Venatura |
| Potenza nominale | 40.0 CV (29.6 kW) a 2500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 18:1 |
| Capacità della tanica di benzina | 12.0 gal (45.4 L) |
| Capacità refrigerante | 11.0 quarti (10.4 L) |
| Impianto elettrico | 12 Volt, generatore |
| Presa di forza (PDF) |
|---|
| Tipo operativo (Std) | Trasmissione |
| Tipo Operativo (Opz) | Competenza |
| Potenza | 36.2 CV (27.0 kW) |
| Velocità (standard) | 540 rpm |
| Velocità (Opzionale) | 540 / 1000 rpm |
| Trasmissione |
|---|
| Tipo | 5F/1R, Carrello scorrevole |
| Numero di marce avanti | 5 |
| Numero di retromarce | 1 |
| Frizione | Tipo secco |
| Velocità massima di avanzamento | 16.9 mph (27.1 km / h) |
| Velocità retromarcia massima | 2.6 mph (4.2 km / h) |
| Freno di servizio | Disco meccanico |
| Ruote e pneumatici |
|---|
| Ruote motrici | 2WD4×2 |
| Configurazione dello sterzo | Sterzo anteriore |
| Sistema di sterzo | Manuale/Alimentazione (Opzionale) |
| Misura pneumatico anteriore (standard) | 5.0 × 15 |
| Misura pneumatico posteriore (standard) | 10.0 × 34 |
| Misura pneumatico anteriore (opzionale) | 6.0 × 16 |
| Misura pneumatico posteriore (Opzionale) | 12.0 × 28 |
| Battistrada anteriore | 50-80 in (1270-2030 mm) |
| Battistrada posteriore | 56-89 in (1420-2260 mm) |
| Idraulica e attacco |
|---|
| Tipo di sistema idraulico | Centro aperto |
| Implementare il tipo di pompa | ingranaggio |
| Capacità idraulica | 4.5 gal (17.0 L) |
| Categoria attacco a 3 punti | 1 |
| Dimensioni e peso |
|---|
| Interasse | 82.5 a (2090 mm) |
| Lunghezza | 121.5 a (3080 mm) |
| Altezza (scarico) | 72.3 a (1830 mm) |
| Altezza (cappuccio) | 55.9 a (1410 mm) |
| Peso di spedizione (Diesel) | 3430 lb (1555 kg) |
| Peso di spedizione (benzina) | 3350 lb (1520 kg) |
| Peso operativo (Diesel) | 4040 lb (1830 kg) |
| Peso operativo (benzina) | 3920 lb (1780 kg) |
| Peso zavorrato | 5750 lb (2610 kg) |
John Deere 1010 Panoramica
Migliori John Deere 1010 si pone come rappresentante per eccellenza della serie New Generation, incarnando l'innovazione e l'affidabilità sinonimo di John Deere marca. Prodotto tra il 1960 e il 1965 a Dubuque, Iowa, USA, questo trattore utilitario rimane un elemento iconico nella storia dell'agricoltura, con una produzione totale di 44,377 unità. La sua versatilità non ha eguali, con una gamma di varianti che soddisfano le diverse esigenze agricole, tra cui le configurazioni per colture a filari, colture a fila singola, coltura a file, frutteto, utilità e ruote industriali. Inoltre, ha offerto modelli specializzati come i tipi cingolati e la variante a basso costo Special Row Crop Utility, in mostra John DeereL'impegno di soddisfare le specifiche richieste degli agricoltori.
Sotto il cofano, il John Deere Il 1010 vantava una robusta gamma di motori, disponibile sia nella variante benzina che diesel. Il motore a benzina presentava un design a quattro tempi e quattro cilindri con una cilindrata di 115.5 pollici cubi, erogando una potenza nominale di 40.0 cavalli a 2500 giri al minuto. Nel frattempo, il motore diesel, con una cilindrata di 144.5 pollici cubi, offriva la stessa potenza erogata, garantendo prestazioni formidabili in diverse attività agricole. Con caratteristiche come un sistema di aspirazione naturale e un affidabile sistema elettrico a 12 volt alimentato da un generatore, il 1010 garantisce un funzionamento affidabile anche nelle condizioni più impegnative.
Dotato di un versatile sistema di presa di forza (PTO), il John Deere 1010 ha fornito flessibilità nell'implementazione di vari attrezzi e accessori. Sia attraverso la PTO azionata dalla trasmissione standard che tramite la PTO indipendente opzionale, che eroga rispettivamente 36.2 cavalli a 540 giri al minuto o 540/1000 giri al minuto, gli operatori possono azionare in modo efficiente un'ampia gamma di macchine agricole, migliorando la produttività sul campo.
Il sistema di trasmissione del 1010 è stato progettato per prestazioni ottimali, caratterizzato da una configurazione 5 avanti/1 retro con meccanismo di frizione a secco. Con cinque marce avanti e una sola retromarcia, gli operatori potevano spostarsi senza problemi sul terreno, raggiungendo una velocità massima in avanti di 16.9 miglia orarie e una velocità in retromarcia di 2.6 miglia orarie, il tutto beneficiando dell'affidabilità di un freno di servizio a disco meccanico.
In termini di mobilità, il John Deere Il 1010 vantava un robusto sistema di guida 2WD 4×2 con sterzo anteriore, garantendo manovrabilità e controllo precisi in varie condizioni di campo. Sia che siano dotati di servosterzo manuale o opzionale, gli operatori possono navigare con sicurezza, aiutati da una gamma di dimensioni di pneumatici su misura per esigenze specifiche, dagli pneumatici anteriori standard 5.0×15 ai pneumatici posteriori 12.0×28 opzionali.
Inoltre, il sistema idraulico e di attacco del 1010 esemplificava efficienza e funzionalità, con un sistema idraulico a centro aperto dotato di una pompa a ingranaggi che forniva un'ampia capacità idraulica per l'azionamento degli attrezzi. Abbinato a un affidabile sistema di attacco a 3 punti classificato come Categoria 1, il 1010 ha facilitato l'integrazione perfetta con un'ampia gamma di attrezzi, migliorandone l'utilità e la versatilità in azienda.
In termini di dimensioni e peso, il John Deere 1010 ha raggiunto un equilibrio tra compattezza e robustezza, con un passo di 82.5 pollici e una lunghezza di 121.5 pollici, garantendo manovrabilità senza compromettere la stabilità. Con pesi di spedizione che vanno da 3350 a 3430 libbre rispettivamente per le varianti benzina e diesel e pesi operativi da 3920 a 4040 libbre, il 1010 offriva una piattaforma robusta per affrontare compiti agricoli impegnativi. Inoltre, con un peso zavorrato di 5750 libbre, gli operatori hanno potuto ottimizzare la trazione e la stabilità, migliorando ulteriormente le prestazioni del trattore sul campo.
In sintesi, la John Deere 1010 ne è una testimonianza John Deereè l'impegno per l'innovazione, l'affidabilità e la versatilità nelle macchine agricole. Con le sue robuste opzioni motore, il versatile sistema PTO, la trasmissione efficiente e il design ergonomico, il 1010 rimane un'icona senza tempo nella storia dell'agricoltura, incarnando lo spirito di efficienza e produttività dell'azienda agricola.
