Migliori Ford 6600, prodotto dal 1975 al 1981, è un trattore utilitario versatile noto per la sua durata e prestazioni robuste. Disponibile sia nella versione utilitaria che per quella per colture filari, offriva potenti opzioni di motore, comprese le varianti diesel e benzina. Il 6600 era dotato di impianto idraulico avanzato, molteplici scelte di trasmissione e una cabina opzionale con riscaldamento e aria condizionata. La sua adattabilità e affidabilità lo hanno reso una scelta popolare per un'ampia gamma di attività agricole, consolidando la sua reputazione di affidabile cavallo di battaglia nella comunità agricola.
| Ford Specifiche 6600 (1975 – 1981) |
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| Costruttore | Ford |
| Tipo | Trattore utilitario |
| Anni di produzione | 1975 - 1981 |
| Prezzo originale (1981) | $11,500 |
| varianti: |
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| 6600 | Telaio utilitario |
| 6700 | Telaio per colture in filari (introdotto nel 1977) |
| Powertrain |
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| Potenza motore (lorda) | 75.5 CV (56.3 kW) |
| Potenza motore (netta) | 72.5 CV (54.1 kW) |
| Potenza alla presa di forza (dichiarata) | 70 CV (52.2 kW) |
| Potenza della barra di traino (testata) | 57.87 CV (43.2 kW) |
| Potenza della presa di forza (testata) | 70.56 CV (52.6 kW) |
| motore Ford Diesel a 4.2 cilindri da 4 litri |
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| Cilindrata | 256 ci (4.2 litri) |
| Colpo di noia | 4.4094 x 4.2126 pollici (112 x 107 mm) |
| Potenza (lorda) | 75.5 CV (56.3 kW) |
| Compressione | 16.3:1 |
| RPM nominale | 2100 |
| Coppia | 200 Nm (271.2 lb-ft) a 1400 giri/min |
| Capacità olio | 9 quarti (8.5 L) |
| Capacità refrigerante | 13 quarti (12.3 L) |
| Volt di avviamento | 12 |
| motore Ford Diesel a 4.4 cilindri da 4 litri (Blue Power Special) |
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| Cilindrata | 267.9 ci (4.4 litri) |
| Colpo di noia | 4.4094 x 4.4094 pollici (112 x 112 mm) |
| RPM nominale | 2100 |
| Volt di avviamento | 12 |
| motore Ford Benzina a 4.2 cilindri da 4 litri |
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| Cilindrata | 256 ci (4.2 litri) |
| Colpo di noia | 4.4 x 4.2 pollici (112 x 107 mm) |
| Compressione | 7.75/1 |
| RPM nominale | 2100 |
| Volt di avviamento | 12 |
| Trasmissione ad ingranaggi |
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| Tipo | ingranaggio |
| Marce | 8 avanti e 2 indietro |
| Frizione | Disco a secco da 304 mm |
| Trasmissione a doppia potenza |
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| Tipo | Powershift a due velocità |
| Marce | 16 avanti e 4 indietro |
| Telaio e meccanica |
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| 4 × 2 | 2WD |
| 4 × 4 | 4WD XNUMXWD |
| Azionamenti finali | Planetario interno |
| Blocco differenziale | Parte posteriore meccanica |
| Sterzo | Power
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| Freni | Differenziale meccanico a disco bagnato |
| Cabina | Postazione operatore aperta; Cabina opzionale con riscaldamento e aria condizionata disponibile |
| Idraulica |
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| Pressione | 2100 psi (144.8 bar) |
| valvole | 1 o 2 |
| Flusso della pompa | 9.7 gpm (36.7 lpm) |
| Tipo di attacco posteriore | II |
| Controllate | Rilevamento dello spiffero del collegamento superiore |
| Capacità di sollevamento posteriore | Libra 4040 1832 (kg) |
| Presa di forza (PTO) |
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| Presa di forza posteriore | Competenza |
| Numero di giri posteriore | 540 / 540 / 1000 |
| Impianto elettrico |
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| Sistema di caricamento | Alternatore |
| Ampere di carica | 32 |
| Volt della batteria | 12 |
| Batteria AH | 128 |
| Pneumatici |
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| Fronte Ag | 7.50-16 |
| Ag posteriore | 18.4-30 |
| Dimensioni |
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| Interasse | 88 pollici (223 cm) |
| Lunghezza | 153.3 pollici (389 cm) |
| Larghezza | 73.2 pollici (185 cm)* |
| Altezza (cappuccio) | 68.5 pollici (173 cm) |
| Altezza (cabina) | 106.6 pollici (270 cm) |
| Spazio (asse anteriore) | 18 pollici (45 cm) |
| Battistrada anteriore | Da 52.5 a 80.5 pollici (da 133 a 204 cm) |
| Battistrada posteriore | Da 52 a 80 cm (da 132 a 203 pollici), da 66 a 90 cm (da 167 a 228 pollici) (regolazione potenza) |
| Peso |
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| Spedizione | Libra 5475 2483 (kg) |
| Operativo | Varianti |
| Libra 5880 2667 (kg) | (ROPS) |
| Libra 7020 3184 (kg) | (taxi) |
| zavorrato | 9700 lbs |
| Numeri seriali |
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| Località | Sulla scatola della trasmissione, angolo anteriore destro |
| 1975 | C450700 |
| 1976 | C490300 |
| 1977 | C527300 |
| 1978 | C560500 |
| 1979 | C595800 |
| 1980 | C635700 |
| 1981 | C660700 |
Ford Panoramica del trattore 6600 (1975-1981)
Migliori Ford 6600, prodotto dal 1975 al 1981, ne è una testimonianza Fordè l'impegno di fornire macchine agricole affidabili e versatili. Questo trattore utilitario è stato progettato per soddisfare le rigorose esigenze dell'agricoltura, offrendo una solida combinazione di potenza, efficienza e adattabilità. Gli agricoltori hanno apprezzato il 6600 per le sue prestazioni affidabili in una varietà di attività, dalla lavorazione del terreno all'aratura, al trasporto e alla raccolta.
Al centro del Ford 6600 è una scelta di motori potenti, incluso il diesel standard da 4.2 litri, un diesel opzionale da 4.4 litri per l'edizione speciale Blue Power nel 1981 e un motore a benzina da 4.2 litri disponibile fino al 1978. Questi motori fornivano una gamma di potenze, garantendo che il 6600 è in grado di gestire con facilità sia operazioni leggere che pesanti. I motori diesel, in particolare, erano noti per la loro durata ed efficienza, offrendo coppia e potenza sufficienti per affrontare lavori sul campo impegnativi.
Le opzioni di trasmissione hanno ulteriormente migliorato la versatilità del trattore. Gli agricoltori potevano scegliere tra una trasmissione a 8 marce o il powershift Dual-Power a due velocità, che offriva 16 marce avanti e 4 retromarce. Questa gamma di ingranaggi ha consentito un controllo preciso e adattabilità in varie condizioni e attività sul campo. Le caratteristiche meccaniche del 6600 includevano un telaio 4×2 2WD e una configurazione 4×4 MFWD 4WD opzionale, fornendo flessibilità per diversi terreni ed esigenze agricole.
L'idraulica ha svolto un ruolo cruciale nella Ford 6600, con una portata della pompa affidabile e la capacità di gestire notevoli capacità di sollevamento posteriore. Ciò lo ha reso compatibile con un'ampia gamma di attrezzi e accessori, migliorandone l'utilità in diverse operazioni agricole. La presa di forza indipendente del trattore, disponibile con opzioni da 540 e 540/1000 giri/min, assicurava un trasferimento di potenza fluido ed efficiente agli attrezzi.
Anche il comfort e la praticità sono stati presi in considerazione nella progettazione del Ford 6600. La postazione operatore aperta offriva facile accesso e visibilità, mentre una cabina opzionale offriva protezione dagli elementi, con riscaldamento e aria condizionata disponibili per un maggiore comfort. La struttura robusta del trattore, combinata con caratteristiche come il servosterzo e i freni meccanici differenziali a disco in bagno d'olio, assicuravano che fosse non solo potente ma anche facile da usare.
Ford Il trattore 6600 è celebrato per le sue prestazioni robuste, versatilità e affidabilità. Le sue potenti opzioni di motore, i sistemi di trasmissione avanzati e le capacità idrauliche complete lo hanno reso una risorsa preziosa per le aziende agricole, in grado di gestire in modo efficiente un'ampia gamma di attività agricole. IL Ford La 6600 rimane una macchina rispettata e affidabile nella comunità agricola, incarnando le qualità che gli agricoltori cercano in un affidabile cavallo di battaglia.
