Az Zetor A 25K, a mezőgazdasági örökség maradandó szimbóluma, a megbízhatóság és az egyszerűség lényegét testesíti meg. Ikonikus kialakításával és robusztus felépítésével ez a történelmi traktor továbbra is a gazdálkodók és a gyűjtők kedvenc választása marad. A robusztus teljesítményéről és sokoldalúságáról híres Zetor A 25K továbbra is csodálatra méltó időtlen varázsa és tartós öröksége miatt a traktortörténelem évkönyveiben. Akár a földeken dolgozik, akár értékes gyűjtőtárgyként mutatják be, a Zetor A 25K korszaka találékonyságának és mesterségbeli tudásának bizonyítéka, és megragadja a rajongók képzeletét szerte a világon.

MOTOR
típusKéthengeres, függőleges, négyütemű, nagynyomású dízel
szelepekFejben, cserélhető, nedves hengerbetétekkel
Furat4 1/5 hüvelyk.
ütés4 3/4 hüvelyk.
Elmozdulás1/4 gallon
Tömörítési arány18:1
HengerfejMindkét hengernél közös előégetőkamrával
Üzemanyag fogyasztás7 uncia HP/óra
KORMÁNYMŰ
típusCsiga és csigafelszerelés
Csökkentési arány1:17
Kormánykerék átmérője16 1/2 hüvelyk.
TovábbiElektromos kürt gomb
Minimális fordulási sugár21 láb 3 3/4″
KUPLUNG
típusSzáraz, egytárcsás
Átmérő11 be
Nyomórugók9
GEARBOX
Sebességek6 előre, 2 hátra
Sebességek(mérföld per óra/óra)
Első fokozat2.40
Második fokozat3.12
Harmadik fokozat4.00
Negyedik fokozat6.62
Ötödik fokozat8.66
Hatodik fokozat11.25
Első fordított1.65
Második fordított4.25
HÁTSÓ TENGELY
Differenciálmű fogaskerékNikkel-króm ötvözött acélból készült
Csapágyak2 kúpgörgős csapágy
Csökkentési arány (fogaskerék és differenciálmű koronás kerék)4.7/1
Végső áttétel (hátsó keréktengelyekre)48/1
ELSŐ TENGELY
típusAcélöntvény, négyzetszelvény
WHEELS
FrontGépjármű pneumatikus gumikkal 6,50—16
HátulsóTárcsák léggumikkal 9,00—36
TLT:
Sebesség535 ford./perc névleges motorfordulatszámon (1,600 ford./perc)
Bordás tengely átmérője1 3/8 hüvelyk (SAE szabvány)
SZÍJSZÍJ
Átmérő9 7/8 hüvelyk.
Sebesség880 ford./perc névleges motorfordulatszámon (1,600 ford./perc)
Öv sebesség3 láb 9 3/5”/mp
Különleges rendelésSzíjtárcsa pajzs elérhető
IRÁNYÍTÓPULT
MűszerekOlajnyomásmérő, vízhőmérséklet mérő (mindkettő közvetett fénnyel), fényszóró kapcsoló, izzítógyertya és indítókapcsoló, töltésjelző lámpa (ampermérő csere kérésre)
Zetor 25K áttekintés

Mai kontextusban történelmi modellként és a gyűjtők körében dédelgetett darabként a Zetor A 25K különleges helyet foglal el a traktortörténet évkönyvében. Olyan időszakban vezették be, amikor a mezőgazdasági gépesítés jelentős fejlődésen ment keresztül, a Zetor A 25K kora traktortechnikájának csúcsát jelentette, megbízható és hatékony megoldást kínálva a gazdálkodóknak gazdálkodási igényeik kielégítésére.

Áttekintési szempontból a Zetor A 25K időtlen varázst áraszt a masszív, mégis elegáns dizájnjával, amely tükrözi a vintage traktorokra jellemző kézművességet és a részletekre való odafigyelést. Kéthengeres, függőleges, négyütemű nagynyomású dízelmotor hajtja, a Zetor A 25K félelmetes teljesítmény-képességekkel büszkélkedhet, amelyek korának mezőgazdasági igényeihez igazodtak. 1/4 gallon lökettérfogatával és 18:1-es sűrítési arányával ez a motor bőséges nyomatékot és teljesítményt adott a különféle mezőgazdasági feladatokhoz, a szántóföldek szántásától a teherszállításig.

A kormányrendszer a Zetor 25K, amely 1:17-es csökkentési arányú csiga- és csigahajtóművel rendelkezik, amely az egyszerűséget és a megbízhatóságot testesíti meg, így a kezelők precízen irányíthatják a traktor mozgását. A 21 láb 3 3/4 hüvelyk minimális fordulási sugárral párosítva ez a kormányzási beállítás megkönnyítette a manőverezést szűk helyeken, és hatékony terepen való működést biztosít.

A kuplungrendszer a Zetor A 25K száraz, egytárcsás konfigurációjával és kilenc nyomórugóval példázza a tartósságot és a könnyű használhatóságot, lehetővé téve az erőátvitel zökkenőmentes bekapcsolását és lekapcsolását különféle mezőgazdasági feladatok során. Hat előre- és két hátrameneti sebességet kínáló sebességváltóval kombinálva a Zetor A 25K sokoldalúságot és rugalmasságot biztosított a gazdálkodók számára a különböző működési feltételekhez való alkalmazkodásban, növelve a gazdaság termelékenységét.

A hátsó tengely a Zetor A 25K prémium nikkel-króm ötvözött acélból készült differenciálmű hajtófogaskerékkel és 4.7:1-es csökkentési arányával a robusztusságot és a megbízhatóságot szimbolizálta, optimális nyomatékeloszlást biztosítva a hátsó kerekek tengelyei között a fokozott tapadás és stabilitás érdekében, még kihívásokkal teli terepen is.

Zetor A 25K első autókerékpárok pneumatikus abroncsokkal és hátsó tárcsák pneumatikus abroncsokkal, a kényelem és a teljesítmény kiegyensúlyozott kombinációját kínálják a mezőgazdasági műveletekhez. Ez a gumiabroncs-konfiguráció, valamint a traktor masszív felépítése tette a Zetor 25K egy megbízható igásló a farmon, amely képes ellenállni a mindennapi igénybevételnek.

A mai összefüggésben történelmi modellként a Zetor A 25K jelentős értéket képvisel a veterán traktorok gyűjtői és rajongói körében. Ikonikus dizájnja, a korának megfelelő technológiai képességekkel párosulva keresett darabká teszi a mezőgazdasági örökség megőrzéséért szenvedélyesek számára. Akár gyűjteményekben mutatják be, akár kiállítási céllal restaurálták egykori pompájában, a Zetor A 25K bizonyítja a traktortechnológia fejlődését és annak tartós örökségét a modern mezőgazdaság alakításában.

Tractor.info