A „késői stílusú” John Deere A B traktor jelentette a B-modell utolsó jelentős fejlesztését, a gyártás 1947 februárjában indult meg. Ez a verzió számos jelentős fejlesztésen ment keresztül, beleértve a motor méretének harmadszori növekedését és a csak benzinüzemű konfiguráció elérhetőségét. A vázat most préselt acélból építették, és a traktort párnázott üléssel szerelték fel, amely az akkumulátordoboz tetején helyezkedett el. Az elektromos indítás és a világítás alapfelszereltséggé vált. Bemutatták a Roll-o-Matic előlapot, a BNH/BWH modelleket pedig különálló modellként kivonták a forgalomból. Ehelyett a BW és BN modellek maradtak, konvertálható előlappal, amely lehetővé tette a cserélhető front-end konfigurációkat. Figyelemre méltó különbséget tettek a hátsó tengelyen, a B2405R öntvény a sima B modellhez, a B2406R pedig a BW/BN modellekhez használt.
| John Deere B traktor specifikációi |
|---|
| Modellév | 1947-1952 |
| Series of | Kéthengeres Letter sorozat |
| típus | Soros terménytraktor |
| Termelés |
|---|
| Gyártó | John Deere |
| Épült | Waterloo, Iowa, USA |
| Teljesen beépített | 109,253 XNUMX (késői stílusú B) |
| Eredeti ár (1952) | $1,900 |
| Power |
|---|
| vonórúd (követelve) | 25 lóerő (18.6 kW) |
| Öv (követelve) | 28 lóerő (20.9 kW) |
| ekék | 2 |
| vonórúd (tesztelt) | 24.62 lóerő (18.4 kW) |
| öv (tesztelt) | 27.58 lóerő (20.6 kW) |
| Motor részletei (benzin) |
|---|
| Configuration | 2 hengeres, folyadékhűtéses |
| Elmozdulás | 190.4 köbhüvelyk (3.1 liter) |
| Furat / löket | 4.6875 x 5.50 hüvelyk (119 x 140 mm) |
| Üzemanyag rendszer | Marvel-Schebler DLTX-67 |
| Hűtőrendszer | Termo-szifon |
| Légtisztító | Olajfürdő |
| Tömörítési arány | 5.87:1 |
| Névleges fordulatszám | 1250 |
| Tüzelés | 1-2 |
| Kezdő | elektromos (6 voltos) |
| Hűtőfolyadék-kapacitás | 36 liter (34.1 liter) |
| Motoradatok (minden üzemanyag) |
|---|
| Configuration | 2 hengeres, folyadékhűtéses |
| Elmozdulás | 190.4 köbhüvelyk (3.1 liter) |
| Furat / löket | 4.6875 x 5.50 hüvelyk (119 x 140 mm) |
| Üzemanyag rendszer | Marvel-Schebler DLTX-73 |
| Hűtőrendszer | Termo-szifon |
| Légtisztító | Olajfürdő |
| Tömörítési arány | 4.71:1 |
| Névleges fordulatszám | 1250 |
| Tüzelés | 1-2 |
| Kezdő | elektromos (6 voltos) |
| Hűtőfolyadék-kapacitás | 36 liter (34.1 liter) |
| Mechanikai |
|---|
| hajtás | Kétkerék-meghajtás |
| Kormányzó | Kézikönyv |
| fék | Differenciál mechanikus táguló pofafékek |
| Kezelői állomás | Nyitható párnázott üléssel |
| Hidraulika |
|---|
| típus | Nyitott központ |
| Nyomás | 750 51.7 psi (XNUMX bar) |
| Szivattyú áramlás | 7.7 gpm (29.1 lpm) |
| Traktor függesztése |
|---|
| típus | Teljesítményemelő |
| Teljesítmény-leadó (TLT) |
|---|
| Hátsó TLT | Sebességváltó-hajtású |
| Hátsó fordulatszám | 540 (1.375) |
| Átvitel |
|---|
| Gyártó | John Deere |
| típus | Szinkronizálatlan sebességváltó |
| Szinkron | 6 előre és 1 hátra |
| Olajkapacitás | 18 liter (17.0 liter) |
| 32 ° F (0 ° C) felett | SAE 90 GL5 |
| 32°C (0°F) alatt | SAE 80 GL5 |
| John Deere B gumik |
|---|
| Front | Ag gumik 5.50×16 |
| Hátulsó | Ag gumik 10.00×38 |
| Méretek |
|---|
| Hossz | 120.5 hüvelyk (306 cm) |
| Hossz (mellékletekkel) | 134.25 hüvelyk (340 cm) |
| Szélesség | 85 hüvelyk (215 cm) |
| szélesség (mellékletekkel) | 86.687 hüvelyk (220 cm) |
| Magasság | 56 hüvelyk (142 cm) |
| Magasság (mellékletekkel) | 59.625 hüvelyk (151 cm) |
| Üzemi súly | 4300 lbs (1950 kg) |
| Ballasztos súly | 5000 lbs (2268 kg) |
| B Sorozatszámok |
|---|
| 1947 | 201000 |
| 1948 | 209295 |
| 1949 | 230044 |
| 1950 | 253025 |
| 1951 | 275242 |
| 1952 | 293030 |
| vég | 310772 |
| Szíjtárcsa |
|---|
| Átmérő | 9.6875 hüvelyk (24 cm) |
| Szélesség | 7.25 hüvelyk (18 cm) |
| RPM | 1250 |
| Sebesség | 3110 láb/perc (947.93 méter/perc) |
| Elektromos |
|---|
| Földszint | Pozitív |
| Töltőrendszer | Generátor |
| Akkumulátor Volt | 6 |
John Deere B Áttekintés
Az John Deere A B, a jelentős történelmi értékű gyűjteménymodell, az amerikai mezőgazdasági gépek maradandó örökségének bizonyítéka. 1947 és 1952 között gyártották, a kéthengeres betűsorozathoz tartozik, és a Row-Crop traktorok műfaját testesíti meg. A tisztelt gyártó készítette John Deere és az USA-ban, az iowai Waterloo-ban készült B modell kitörölhetetlen nyomot hagyott a mezőgazdasági tájon.
Mi teszi a John Deere A B igazán kivételes az 1947-ben bemutatott „késői stílusú” változat. Ez jelentette fejlődésének csúcsát, jelentős fejlesztésekkel. Motorja harmadszor esett át méretnövekedésen, ami még nagyobb teljesítményt szabadít fel. Ezenkívül elérhetővé vált egy csak benzines konfiguráció is, amely megfelel a különféle üzemanyag-preferenciáknak. A préselt acélvázra való áttérés sarkalatos szerkezeti eltolódást jelentett, míg az akkumulátordoboz tetején elhelyezett párnázott ülés bevezetése, amelyhez szabványos elektromos indító és világítás társul, a modern kényelem ölelését példázza.
A sokoldalúság a John Deere A B-t a Roll-o-Matic eleje emeli ki, amely jelentősen javította a manőverezést. A modell alkalmazkodóképességét tovább példázza, hogy a BW és BN modellekhez kabrió elülső részek is elérhetők, lehetővé téve a felhasználók számára, hogy traktoraikat konkrét feladatokhoz szabják. Nevezetesen, a hátsó tengely konfigurációja a B2405R öntettel a sima B modellnél és B2406R öntettel a BW/BN modelleknél kulcsfontosságú megkülönböztető jellemző volt.
Az erőt tekintve a John Deere A B figyelemre méltó vonórúd és szíj lóerő-értékekkel büszkélkedhet, így félelmetes igásló a gazdaságban. Kéthengeres motorja, legyen az benzines vagy teljes üzemanyaggal, megbízhatóságot és teljesítményt mutatott be. Az olyan funkciók átgondolt beépítése, mint a légbeszívásos fűnyírórendszer, minden lépésnél következetes és tiszta vágást biztosított.
A traktor mechanikai képességei kiterjedtek a sebességváltóra is, amely a nem szinkronizált sebességváltásokkal és a zökkenőmentes működést elősegítő olajkapacitással rendelkezik. Robusztus felépítése, kétkerék-hajtással, kézi kormányzással és differenciálműves, mechanikus táguló fékekkel párosítva, megbízható társsá tette a gazdálkodók számára, akik különféle kihívásokkal néznek szembe a területen.
Az John Deere A B történeti jelentőségét tovább erősíti a sorozatszám előrehaladása, amely a gyártás idővonalaként szolgált 1947-től 1952-ig. A szíjtárcsák, amelyek a különféle mezőgazdasági tartozékok elengedhetetlen alkatrészei, a tervezés részét képezték, és növelték a sokoldalúságot.
Ennek a traktornak a tartós vonzereje az amerikai mezőgazdaságban betöltött kulcsfontosságú szerepében és egy letűnt korszak kézművességében rejlik. Egyedülálló tulajdonságai, köztük a késői stílusú fejlesztések és a cserélhető előlapokon keresztüli alkalmazkodóképesség, a gyűjtők gyöngyszemévé tették. A John Deere B nem csak egy traktor; a mezőgazdasági örökség szimbóluma, amely a hagyományos gazdálkodásról a modern gépesítésre való átmenetet testesíti meg, és továbbra is leköti a rajongókat és a történészeket.
