Az Farmall A, gyártó: Farmall (egy International Harvester) 1939-től 1947-ig, egy sokoldalúságáról ismert, neves soros traktor. Chicagóban (Illinois) és Louisville-ben (Kentucky állam) gyártották, összesen 117,552 4 darabot. Ez az ikonikus traktor offset motorral és széles elemmel rendelkezett, így a „Cultivision” becenevet kapta. Az olyan változatokkal, mint az AV a zöldségnövényekhez és az AI az ipari felhasználáshoz, különféle gazdálkodási igényeket elégített ki. Megbízható XNUMX hengeres hajtja International Harvester motor (benzin vagy kerozin), a Farmall A döntő szerepet játszott az amerikai mezőgazdaságban, egy letűnt korszakot jelképezve.
Farmall A (egy része International Harvester) Specifikációk
gyárak
Chicago, Illinois, USA; Louisville, Kentucky, USA
Teljesen beépített
117,552
Eredeti ár (1947)
$750
Változatok
AV
Növényi termés
AI
Nemzetközi ipari
Motorok áttekintése
Motor
International Harvester C113
Üzemanyag
Benzin vagy kerozin (motortípustól függően)
Configuration
4 hengeres, folyadékhűtéses
Elmozdulás
113.1 köbhüvelyk (1.9 liter)
Furat / löket
3.00 x 4.00 hüvelyk (76 x 102 mm)
Tömörítési arány
6.0:1
Névleges fordulatszám
1400
Tüzelés
1-3-4 2-
Kezdő
Kézi (elektromos opció is elérhető)
Indító volt
6
Hűtőfolyadék-kapacitás
13 liter (12.3 liter)
Olajkapacitás
5 liter (4.7 liter)
Olajcsere intervallum
120 óra
Átvitel
típus
Csúszó fogaskerék
Szinkron
4 előre és 1 hátra
Farmall Egy hatalom
ekék
1 alsó eke
vonórúd (tesztelt)
16.32 lóerő (12.2 kW)
öv (tesztelt)
18.34 lóerő (13.7 kW)
Mechanikai részletek
hajtás
Kétkerék-meghajtás
Kormányzó
Kézikönyv
fék
Mechanikus összehúzó szalagfékek
Kezelői állomás
Nyisd ki
Traktor függesztése
típus
IH Pneumatikus Lift-All
Teljesítmény-leadó (TLT)
Hátsó TLT
Sebességváltó-hajtású
Hátsó fordulatszám
540 (1.125)
A Sorozatszámok
1939
AAF501
1940
AAF6744
1941
AAF41500
1942
AAF80739
1944
AAF96390
1945
AAF113218
1946
AAF146700
1947 (Chicago)
FAA182964 (végleges
1947 (Louisville)
FAA200001 (végleges
Szíjtárcsa
Átmérő
8.50 hüvelyk (21 cm)
Szélesség
6 hüvelyk (15 cm)
RPM
1156
Sebesség
2574 láb/perc (784.56 méter/perc)
Elektromos
Földszint
Pozitív
Akkumulátor Volt
6
Farmall A Gumiabroncsok
Front
Ag gumik 4.00-15
Hátulsó
Ag gumik 9-24
Méretek
Hossz
106.3 hüvelyk (270 cm)
Szélesség
76.8 hüvelyk (195 cm)
Magasság (kormánykerék)
63.3 hüvelyk (160 cm)
Súly
2400 lbs (1088 kg)
Ballasztos súly
3,450 lbs (1564 kg)
Hézag (első tengely)
21.875 hüvelyk (55 cm)
Hézag (hátsó tengely)
20.875 hüvelyk (53 cm)
Farmall Áttekintés
Az Farmall Az A egy nagyra becsült kollekciómodell, amelyet a traktorrajongók és történészek nagyra értékelnek figyelemre méltó történelmi jelentősége és egyedi tulajdonságai miatt. Ez az amerikai mezőgazdaság egy kulcsfontosságú korszakának bizonyítéka, amelyet a Farmall, A szétválás International Harvester, az 1939-től 1947-ig tartó kritikus években. Mi igazán meghatározza a Farmall A gyűjtőket különálló „Cultivision” dizájn, amely offset motorral és széles elülső résszel rendelkezik. Ez a kialakítás páratlan láthatóságot tett lehetővé a termesztés és az ültetés során, ami a maga idejében forradalmi jellemző.
Továbbá a Farmall Az A sokoldalúsága az egyediség kulcsfontosságú eleme. Olyan változatokkal gyártották, mint a zöldségtermesztéshez ideális magas terméshozamú AV és az ipari alkalmazásokhoz szabott mesterséges intelligencia modell. Ez az alkalmazkodóképesség megbízható igáslóvá tette az Egyesült Államok farmjain, ami tartós örökségének bizonyítéka.
A motorháztető alatt a Farmall Az A robusztus 4 hengeres International Harvester benzines és kerozin változatban is kapható motor, amely megbízható teljesítményt biztosít számos mezőgazdasági feladathoz. Motorkonfigurációja kézi vagy opcionális elektromos indítóval és pozitív földeléssel párosulva praktikus választássá tette a korabeli gazdálkodók számára.
A gyűjtők díjazzák a Farmall Nem csak mechanikai képességei miatt, hanem történelmi értéke is. Ez a traktor alapvető szerepet játszott az amerikai mezőgazdaság alakításában a jelentős változások és innováció időszakában. Ma ennek a letűnt korszaknak a dédelgetett szimbólumaként szolgál, így minden traktorkollekció kötelező kiegészítője és a mezőgazdasági történelem valódi darabja.
