Dans le sens des aiguilles d'une montre, vu de l'arrière
FREIN
Type
Type sec étanche à expansion interne à commande au pied
Frein de stationnement
Le frein principal utilise le type de verrouillage à commande manuelle
DIRECTION
Type de direction (2 roues motrices)
Type de ver et de secteur
(4 roues motrices)
Type de vis à billes
Pincement (2 roues motrices) et (4 roues motrices)
6 mm ± 2 mm (5/32 po ~ 10/32 po)
SYSTÈME HYDRAULIQUE (Satoh système hydraulique sous tension)
Contrôle
Soulever, maintenir, descendre, contrôler le débit et verrouiller l'ascenseur
Type de cylindre
Vérin simple effet
Diamètre du piston
60 mm (2.36 pouces)
Course du piston
71 mm (2.80 pouces)
Pression de la soupape de décharge
135 kg/cm² (1,920 psi)
Modèle de pompe
.GP1/15AG
Type de pompe hydraulique
Type de chargement sous pression
Sortie de la pompe hydraulique
13.2 (3.5 gal)/min à 2,800 52.7 tr/min (puissance nominale de XNUMX cc/tr)
Vanne de verrouillage d'outil
Avec vanne de verrouillage
L'huile hydraulique
Huile pour engrenages SAE #80, identique à l'huile de transmission
Prestation externe
.PT3/8 Robinet
Plaque d'adaptation hydraulique
Optionnel
Capacité de levage (à l'extrémité du bras inférieur)
Catégorie « 1 » 500 kg (1,430 XNUMX lb)
« Catégorie 1 »
Capacité de levage
500 kg (1.100 livre)
Diamètre du trou de goupille d'attelage supérieur.
19.5 mm (0.77 pouces)
Diamètre du trou de goujon de lien inférieur.
22.5 mm (0.89 pouces)
Largeur de l'arbre transversal
683 mm (26.9 pouces)
BARRE
Type
Type permanent
Max. traction sur barre d'attelage (2 roues motrices)
39 kg (860 livre)
(4 roues motrices)
590 kg (1,300 livre)
Max. timon CV (2RM et 4RM)
.10.2 CV
PNEU
La taille des pneus
| Pli | Modèle de cosse | Charge admissible
Avant 2RM
4.50h10–2 | 155 | Trois côtes. | 340 kg (XNUMX livres)
AG Avant 4RM
5-12 | 2 | Ferme Lug. | 150 kg (330 livres)
Arrière 2 et 4 roues motrices
8-18 | 4 | Ferme Lug. | 515 kg (1,135 livres)
ES Avant 2RM
20×8.00h10–4 | 410 | Diamètre de l'oreiller. | 900 kg (XNUMX livres)
Avant 4RM
6-12 | 2 | Diamant | 180 kg (400 livres)
Arrière 2 et 4 roues motrices
9.5-18 | 4 | Diamant | 600 kg (1,320 livres)
VITESSE DE DÉPLACEMENT
La taille des pneus
8 à 18 AG 2 roues motrices et 4 roues motrices à un régime moteur de 2,600 XNUMX tr/min
Speed
Km/H | Mil/H | M/Sec.
Le visa F-1
1.09 | 0.68 | 0.30
Le visa F-2
1.66 | 1.03 | 0.46
Le visa F-3
2.82 | 1.75 | 0.78
Le visa F-4
4.81 | 2.99 | 1.34
Le visa F-5
7.29 | 4.53 | 2.03
Max. F-6
13.37 | 8.30 | 3.71
R-1
1.40 | 0.87 | 0.39
R-2
6.15 | 3.82 | 1.71
Le visa F-1
1.13 | 0.70 | 0.31
Le visa F-2
1.72 | 1.07 | 0.48
Le visa F-3
2.92 | 1.81 | 0.81
Le visa F-4
4.99 | 3.10 | 1.39
Le visa F-5
7.55 | 4.69 | 2.10
Max. F-6
13.84 | 8.60 | 3.84
R-1
1.45 | 0.90 | 0.40
R-2
6.37 | 3.96 | 1.77
CAPACITÉ
Huile moteur
3ℓ (6 pintes)
Réservoir à carburant
15 ℓ (4 gallons)
Huile de carter de transmission
12ℓ (3 gallons 1 pinte)
2 roues motrices et 4 roues motrices
0.3ℓ (0.64 pintes)
L'huile hydraulique
Identique à l'huile de transmission
Pont avant à 4 roues motrices (avec boîtier de différentiel)
2.5ℓ (5.5 pintes)
L'eau de refroidissement
5ℓ (5 pintes)
Avantages du système Mitsubishi Moteur diesel (modèle K3B) :
Compact et léger: Le moteur est relativement petit et léger, ce qui le rend adapté aux applications où l'espace et le poids sont des facteurs critiques. Efficacité diesel: Les moteurs diesel sont connus pour leur efficacité énergétique, ce qui peut entraîner des coûts d'exploitation inférieurs à ceux des moteurs à essence. Couple élevé: Le moteur fournit un couple maximal de 4.8 kg-m (34.7 pi-lb) à 1,800 XNUMX tr/min, ce qui est avantageux pour les tâches nécessitant un couple élevé, comme les travaux agricoles. Taux de compression: Le taux de compression élevé de 23.1 contribue à un meilleur rendement du moteur et à une meilleure puissance. Fiabilité: Mitsubishi est une marque réputée, connue pour produire des moteurs durables et fiables. Régulateur de type poids centrifuge: Le régulateur aide à maintenir le régime moteur sous différentes charges, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et efficace. Transmission polyvalente: La transmission offre 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière, permettant une flexibilité dans diverses applications. Système Hydraulique: Le système hydraulique offre des capacités de levage, de maintien, de descente, de contrôle du débit et de verrouillage du levage, ce qui le rend adapté aux outils agricoles. Blocage différentiel: Le blocage du différentiel améliore la traction, ce qui est crucial en tout-terrain ou en milieu agricole. Prise de force (PDF): Le moteur est doté d'un arbre de prise de force avec plusieurs options de vitesse, ce qui le rend compatible avec divers accessoires et outils. Système de refroidissement adéquat: Le système refroidi par eau avec un thermostat de type cire et une pompe à eau de type turbine centrifuge aide à maintenir une température optimale du moteur. Filtre à air sec:Le filtre à air sec cyclonique assure une admission d'air propre, améliorant ainsi la longévité du moteur.
Inconvénients de la Mitsubishi Moteur diesel (modèle K3B) :
Vérin hydraulique à simple effet: Le système hydraulique utilise des vérins à simple effet, ce qui peut limiter ses capacités par rapport aux vérins à double effet. Petit réservoir de carburant: Le réservoir de carburant a une capacité de seulement 15 litres (4 gallons), ce qui peut nécessiter un ravitaillement fréquent, notamment lors de périodes de travail prolongées. Garde au sol relativement faible: La garde au sol de 235 mm (9.3 po) pour le modèle 4 roues motrices peut limiter ses capacités tout-terrain sur terrain accidenté. Fonctionnement bruyant: Les moteurs diesel peuvent être plus bruyants que d'autres types de moteurs, ce qui peut être un facteur à prendre en compte dans les environnements sensibles au bruit.
