Le Oliver Le Super 55, un tracteur utilitaire produit de 1954 à 1958, est un symbole intemporel de l'agriculture du milieu du XXe siècle. Avec sa conception compacte mais robuste, il était un cheval de bataille fiable dans les fermes de l'époque. Ce tracteur classique était connu pour sa polyvalence et sa capacité à s'attaquer à une variété de tâches. Sa simplicité et ses caractéristiques fonctionnelles en ont fait un favori parmi les agriculteurs, reflétant la technologie agricole de son époque. Aujourd'hui, le Super 20 est un tracteur utilitaire fabriqué de XNUMX à XNUMX. Oliver Le Super 55 reste dans les mémoires comme un symbole de l’héritage durable des machines agricoles. Les collectionneurs et les passionnés le chérissent pour son importance historique et son rôle dans l’élaboration du paysage agricole d’antan.
| Oliver Spécifications du Super 55 |
|---|
| Années de production | 1954 – 1958 |
| Type | Tracteur utilitaire |
| Production |
|---|
| Fabricants | Oliver |
| Type | Tracteur utilitaire |
| Prix original (1958) | $2,750 |
| Oliver Puissance Super 55 |
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| Barre d'attelage (réclamée) | 23.3 HP / 17.4 kW |
| Prise de force (réclamée) | 32.65 HP / 24.3 kW |
| Barre d'attelage (testée) | 29.60 HP / 22.1 kW |
| Ceinture (testée) | 34.39 HP / 25.6 kW |
| Détails du moteur (Oliver De l'essence) |
|---|
| Type | 4 cylindres en ligne refroidis par liquide |
| Déplacement | 144 pouces cubes (2.4 L) |
| Alésage / course | 3.50 × 3.75 pouces (89 x 95 mm) |
| Purificateur d'air | Huile de bain |
| Taux de compression | 7:1 |
| RPM évalué | 2000 |
| Volts du démarreur | 6 |
| Capacité de liquide de refroidissement | 14 pinte (13.2 litre) |
| Détails du moteur (Oliver Diesel) |
|---|
| Type | 4 cylindres en ligne refroidis par liquide |
| Déplacement | 144 pouces cubes (2.4 L) |
| Alésage / course | 3.50 × 3.75 pouces (89 x 95 mm) |
| Purificateur d'air | Huile de bain |
| Taux de compression | 15.75:1 |
| RPM évalué | 2000 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Transmission |
|---|
| Type | Engrenage non synchronisé |
| Engrenage | 6 avant et 2 arrière |
| Embrayage | Assiette sèche |
| Oliver Pneus Super 55 |
|---|
| Front agricole | 6.00-16 |
| Ag arrière | 11-28 |
| Dimensions |
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| Empattement | 73 pouces (185 cm) |
| longueur du câble | 120 pouces (304 cm) |
| Hauteur | 71 pouces (180 cm) |
| Poids opérationnel | 3,400 1542 lb (XNUMX kg) |
| Poids lesté | 5,500 2494 lb (XNUMX kg) |
| Bande de roulement avant | 48 à 76 pouces (121 à 193 cm) |
| Bande de roulement arrière | 48 à 76 pouces (121 à 193 cm) |
| Prise de force (PDF) |
|---|
| PDF arrière | Live |
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
| Numéros de série Super 55 |
|---|
| 1954 | 6,001 |
| 1955 | 11,887 |
| 1956 | 35,001 |
| 1957 | 43,916 |
| 1958 | 56,501 |
| Final | 59,033 |
Oliver Aperçu du Super 55
Le Oliver Le Super 55, considéré comme un modèle historique, nous offre un aperçu du passé tout en offrant un aperçu unique de l'évolution de la technologie des tracteurs. À son apogée, de 1954 à 1958, ce tracteur utilitaire était un équipement agricole remarquable.
Modèle historique dans le contexte actuel :
Dans le monde d'aujourd'hui, le Oliver Le Super 55 est le témoin d'une époque révolue de l'agriculture. Son design compact et robuste, aujourd'hui considéré comme désuet par rapport aux normes modernes, était autrefois le summum de la technologie des tracteurs. Bien qu'il ne puisse pas égaler la puissance et la sophistication des tracteurs contemporains, il incarne l'essence d'une époque où la simplicité et la fiabilité étaient primordiales. Les Super 55 restaurés sont parfois mis au travail dans de petites fermes ou utilisés lors de défilés nostalgiques, nous rappelant la durabilité durable des machines d'époque.
Modèle de collection :
Pour les collectionneurs et les passionnés, le Oliver Le Super 55 est un trésor très recherché. Son importance historique et son rôle dans l’élaboration des pratiques agricoles du milieu du XXe siècle en font un élément convoité de l’histoire agricole. Ces collectionneurs apprécient non seulement ses prouesses mécaniques, mais également sa place dans la préservation du patrimoine des premières technologies des tracteurs. Restaurer et entretenir un Oliver Super 55 est un travail d'amour, et en posséder un, c'est comme posséder un morceau d'histoire vivante.
Aperçu des spécifications et des aspects :
Le Oliver Le Super 55 était disponible avec deux options de moteur, essence et diesel, offrant respectivement des puissances de 23.3 et 32.65 chevaux. Sa transmission à engrenages non synchronisés comportait six vitesses avant et deux vitesses arrière, reflétant la technologie de son époque. Les freins à disque mécaniques et un poste de conduite ouvert étaient des caractéristiques typiques, soulignant la conception pratique du tracteur.
Ce tracteur utilitaire avait un empattement de 73 pouces et mesurait 120 pouces de longueur. Il mesurait 71 pouces de haut et avait un poids opérationnel de 3,400 55 livres, ce qui en faisait une machine compacte mais robuste. Les largeurs de bande de roulement avant et arrière du Super XNUMX peuvent être ajustées pour répondre aux différentes exigences agricoles.
En conclusion, l' Oliver Le Super 55 occupe une place particulière dans l’histoire agricole, mettant en valeur les avancées technologiques et les philosophies de conception de son époque. Aujourd'hui, il sert de pont entre le passé et le présent, apprécié pour son charme durable et le rôle précieux qu'il a joué dans le façonnement du paysage agricole de son époque. Les collectionneurs le chérissent comme un symbole du patrimoine agricole, garantissant que ce modèle historique continue d'être célébré pour les générations à venir.
