Le Massey Ferguson 35 est un tracteur utilitaire classique qui incarne la simplicité et la fiabilité. Produit entre 1960 et 1965, il est devenu un symbole emblématique du patrimoine agricole. Ce cheval de bataille polyvalent était disponible en différentes variantes, notamment des modèles agricoles, industriels et à profil bas, répondant à une gamme de besoins agricoles et industriels. Connu pour sa robustesse, il propose une gamme d'options de moteurs, les moteurs diesel 3 cylindres Perkins et les moteurs essence 4 cylindres Continental étant remarquables. Sa conception simple et ses commandes conviviales en font un choix idéal pour un large éventail de tâches agricoles. Le Massey Ferguson 35 a gagné une place dans le cœur des passionnés de tracteurs et des collectionneurs pour son importance historique et son attrait intemporel.
| Massey Ferguson 35 |
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| Années de production | 1960 – 1965 |
| Type | Tracteur utilitaire |
| Variantes |
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| 35 | Tracteur agricole |
| Utilitaire 35 | Modèle industriel |
| 35 Gazon | Modèle discret |
| Massey Ferguson 35 Puissance |
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| Charrues | 3 |
| Barre d'attelage (testée) | 32.13 ch (24.0 kW) |
| Prise de force (testée) | 37.04 ch (27.6 kW) |
| Détail du moteur diesel Perkins |
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| Déplacement | 152.7 pouces cubes (2.5 L) |
| Alésage / course | 3.60 × 5.00 pouces (91 x 127 mm) |
| Taux de compression | 17.4:1 |
| RPM évalué | 2000 |
| Tension de démarrage | 12V |
| Détail du moteur à essence Continental |
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| Déplacement | 134 pouces cubes (2.2 L) |
| Alésage / course | 3.3125 × 3.875 pouces (84 x 98 mm) |
| Taux de compression | 6.6:1 |
| RPM évalué | 2200 |
| RPM au ralenti | 450-2250 |
| Tension de démarrage | 12V |
| Capacité de liquide de refroidissement | 10 pintes (9.5 L) |
| Bougie d'allumage | 18mm |
| Transmission |
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| Type | équipement |
| Engrenage | 6 avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
| Capacité d'huile | 32 pintes (30.3 L) |
| Type d'huile | SAE80GL1 |
| Pneus Massey Ferguson 35 |
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| Pneus avant | 5.50-16 ou 6.00-16 |
| Pneus arrière | 10-28, 11-28 ou 13-24 |
| Dimensions |
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| Empattement | 72 pouces (182 cm) |
| longueur du câble | 117 pouces (297 cm) |
| Largeur | 63.5 pouces (161 cm) |
| Hauteur | 54 pouces (137 cm) |
| Dégagement (essieu avant) | 20.5 pouces (52 cm) |
| Bande de roulement avant | 48 à 80 pouces (121 à 203 cm) |
| Bande de roulement arrière | 48 à 76 pouces (121 à 193 cm) |
| Massey Ferguson 35 Poids |
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| Poids d'expédition du gaz | 2,982 1352 lb (XNUMX kg) |
| Poids opérationnel du diesel | 3,559 1614 lb (XNUMX kg) |
| Poids lesté | 5,909 2680 lb (XNUMX kg) |
| Blocage du différentiel (arrière en option) |
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| Pilotage | Boule à recirculation manuelle |
| Capacités |
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| Capacité de carburant | 13.9 gallons (52.6 L) |
| Capacité du système hydraulique | 8 gallons (30.3 L) |
| Hydraulique |
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| Capacités | 8 gallons (30.3 L) |
| Pression | 2800 psi (193.1 bar) |
| Débit de la pompe | 3.5 gal / min (13.2 l / min) |
| Attelage de tracteur |
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| Type arrière | I |
| Prise de force (PDF) |
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| PDF arrière | Transmission ou embrayage à deux étages (En option) |
| Régime arrière | Sol/540 (1.375) |
| moteur RPM | 540 @ 1700 |
| Attachement – Chargeur 38 |
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| Option | Levage de 1000 XNUMX lb (plein au niveau de la goupille) |
| Option | 2000 livres d'évasion |
| Hauteur (à la broche) | 94.5 pouces (240 cm) |
| Dédouanement (sous-évalué) | 82.5 pouces (209 cm) |
| Poids | 615 278 lb (XNUMX kg) |
| Largeur du godet | 36 pouces (91 cm) |
Le Massey Ferguson 35 est un modèle de collection très apprécié avec une valeur historique importante, souvent considéré comme une représentation emblématique du matériel agricole du milieu du XXe siècle. En tant qu'expert en tracteurs, je peux expliquer pourquoi ce modèle particulier est si spécial, sa signification historique et comment il se compare aux modèles de tracteurs similaires de son époque.
Importance historique:
Le Massey Ferguson 35 a été produit de 1960 à 1965 et a marqué une époque charnière dans l'agriculture. Cela représentait une transition des méthodes agricoles traditionnelles vers des pratiques plus modernes. À cette époque, la mécanisation transformait l’agriculture et le MF 35 jouait un rôle crucial dans cette transformation.
Avantages clés:
Polyvalence: Le MF 35 était réputé pour sa polyvalence, le rendant adapté à diverses tâches agricoles. Il peut gérer le labour, la plantation, la récolte et le transport, ce qui en fait un outil de travail tout-en-un pour les petites et moyennes exploitations.
Fiabilité: Ce tracteur était connu pour sa construction robuste et sa fiabilité. Sa simplicité le rendait facile à entretenir et à réparer, lui permettant de résister aux rigueurs des travaux agricoles.
Appel des collectionneurs : Le design intemporel et l'importance historique du MF 35 le rendent très recherché par les collectionneurs et les passionnés. Restaurer et préserver ces tracteurs est devenu un passe-temps passionné pour beaucoup.
Comparaison avec des modèles similaires :
Lorsque l'on compare le Massey Ferguson 35 avec des modèles de tracteurs similaires de son époque, il est essentiel de mentionner quelques homologues notables :
Ford 8N : Le Ford Le 8N était un tracteur très populaire à la même époque. Bien qu'il ait une importance historique, le MF 35 se distingue souvent par sa conception plus moderne et sa polyvalence.
International Harvester Farmall H : Le Farmall H était un autre tracteur emblématique, connu pour sa fiabilité. Cependant, le MF 35 est souvent considéré comme plus polyvalent et adapté à un plus large éventail de tâches.
John Deere Modèle M : John DeereLe modèle M était un concurrent à cette époque. Bien qu'il ait ses points forts, la réputation de simplicité et de polyvalence du MF 35 lui a permis de prendre l'avantage.
En résumé, le Massey Ferguson 35 est un modèle de collection apprécié et doté d'une valeur historique en raison de son rôle dans la révolution agricole des années 1960. Sa polyvalence, sa fiabilité et son design intemporel le distinguent. Bien qu'il existait d'autres tracteurs remarquables à l'époque, l'attrait durable et l'importance historique du MF 35 en font un modèle unique dans le monde du matériel agricole d'époque, apprécié des collectionneurs et des passionnés de tracteurs.