Le John Deere G, symbole emblématique de l’innovation agricole, incarne l’essence des machines agricoles du début du XXe siècle. Avec son moteur bicylindre distinctif et sa conception robuste, le tracteur G a révolutionné les pratiques agricoles, offrant polyvalence et puissance aux agriculteurs du monde entier. En tant que tracteur pionnier pour les cultures en lignes, il a ouvert la voie à l’équipement agricole moderne, incarnant l’esprit de résilience et de détermination enraciné dans la communauté agricole. Aujourd'hui le John Deere G est une relique précieuse, vénérée par les collectionneurs et les passionnés pour son importance historique et son héritage durable dans les annales de l'histoire agricole.
| John Deere G Spécifications |
|---|
| Années modèles | 1937-1941 |
| Série | Série de lettres à deux cylindres |
| Type | Tracteur pour cultures en lignes |
| Total construit | 10,684 XNUMX (sans style) |
| Puissance |
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| Barre d'attelage (réclamée) | 20.70 ch (15.4 kW) |
| Ceinture (réclamée) | 31.44 ch (23.4 kW) |
| Charrues | 3 (14 pouces) |
| Barre d'attelage (testée) | 27.63 ch (20.6 kW) |
| Ceinture (testée) | 35.91 ch (26.8 kW) |
| Détails du moteur |
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| Fabricants | John Deere |
| Carburant | Tout carburant |
| Type | 2 cylindres, refroidi par liquide |
| Déplacement | 412.5 ci (6.8 L) |
| Alésage / course | 6.125 × 7.00 pouces (156 x 178 mm) |
| Taux de compression | 4.2:1 |
| RPM évalué | 975 |
| Ordre de tir | 1-2 |
| Type de démarreur | Manivelle |
| Capacité d'huile | 11 pintes (10.4 L) |
| Capacité de liquide de refroidissement | 44 pintes (41.6 L) |
| Transmission |
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| Fabricants | John Deere |
| Type | équipement |
| Engrenage | 4 avant et 1 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
| Mécaniques |
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| par chaîne | Deux roues motrices |
| Pilotage | Manuel |
| Poste opérateur | Ouvrez |
| Prise de force (PDF) |
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| PDF arrière | Transmission |
| Régime arrière | 540 (1.75) |
| Numéros de série |
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| 1938 | 1000 (G sans style) |
| 1939 | 7734 (G sans style) |
| 1940 | 9321 (G sans style) |
| 1941 | 10489 (G sans style) |
| 1942 | 11561 (G sans style), 13000 (GM) |
| 1943 | 13418 XNUMX (GM) |
| 1944 | Aucun |
| 1945 | 13748 XNUMX (GM) |
| 1946 | 15780 XNUMX (GM) |
| 1947 | 18553 (GM), finale |
| 1947 | 23000 (G style ancien) |
| 1948 | 25235 (G style précoce), 26000 (G style tardif) |
| 1949 | 32457 (G style tardif) |
| 1950 | 39161 (G style tardif) |
| 1951 | 46809 (G style tardif) |
| 1952 | 53479 (G style tardif) |
| 1953 | 63138 (G style tardif) |
| Pneus |
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| Front agricole | 24×5, 6.00h16-XNUMXh |
| Ag arrière | 51.5×7, 12×38 (13.6) |
| Dimensions |
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| longueur du câble | 135 pouces (342 cm) |
| Largeur | 61.5 pouces (156 cm) |
| Hauteur | 84 pouces (213 cm) |
| Poids opérationnel | 5000 2268 lb (XNUMX kg) |
John Deere G - Présentation
En tant que modèle historique, le John Deere G occupe une place importante dans l’évolution de la technologie agricole, ce qui en fait aujourd’hui une pièce prisée des collectionneurs et des passionnés. Voici un aperçu expert de John Deere Tracteur G, compte tenu de son contexte historique et de son importance technologique :
Importance historique:
Le John Deere G, produit de 1937 à 1953, est apparu à une période critique de la mécanisation agricole. Il s’agissait d’une transition entre des modèles antérieurs moins efficaces et des machines plus puissantes et polyvalentes. En tant que l'un des premiers tracteurs pour cultures en lignes à deux cylindres, il a établi une norme en matière de puissance et de performances à son époque.
Caractéristiques technologiques:
Conception à deux cylindres : Le G était équipé d'un robuste moteur à deux cylindres, une caractéristique de John Deereles premiers modèles de tracteurs de . Bien que cela puisse paraître simpliste au regard des normes modernes, cette conception était à l’avant-garde à l’époque, fournissant suffisamment de puissance pour diverses tâches agricoles.
Capacité tout carburant : La possibilité de fonctionner avec différents types de carburant, notamment l'essence et le kérosène, a rendu le John Deere G polyvalent et bien adapté aux différentes conditions agricoles et à la disponibilité du carburant.
Opération manuelle: Avec un démarreur à manivelle et une direction manuelle, actionner le John Deere G a nécessité un effort physique de la part de l'opérateur. Ces fonctionnalités manuelles reflètent la technologie disponible au cours de ses années de production et donnent un aperçu des défis rencontrés par les agriculteurs de cette époque.
Station opérateur ouverte : Le tracteur n'avait pas de cabine fermée, exposant l'opérateur aux éléments. Ce choix de conception était typique des tracteurs de l'époque, mais souligne les progrès en matière de confort et de sécurité de l'opérateur constatés dans les machines agricoles modernes.
Appel des collectionneurs :
Aujourd'hui, le John Deere Le G exerce un attrait considérable auprès des collectionneurs et des amateurs de tracteurs anciens. Son design emblématique, son importance historique et son nombre limité de production en font une pièce recherchée pour les projets de restauration et les vitrines.
Spécifications générales :
Puissance de sortie: Allant d'environ 20 à 35 chevaux, le John Deere G offrait suffisamment de puissance pour le labour, la plantation et d’autres tâches agricoles.
Transmission: Équipé d'une transmission à engrenages de base, comprenant généralement quatre vitesses avant et une marche arrière.
Taille et poids: Avec des dimensions de 135 pouces de longueur, 61.5 pouces de largeur et une hauteur de 84 pouces, le John Deere G était une machine importante pesant environ 5000 XNUMX livres.
Pneus: Equipé de gros pneus agricoles, offrant traction et stabilité sur différents types de terrains.
Final Thoughts:
En résumé, l' John Deere G témoigne de l’ingéniosité et de l’innovation de son époque. Sa conception robuste, associée à son importance historique et à son attrait pour les collectionneurs, en fait un élément précieux du patrimoine agricole, rappelant l'évolution de la technologie des tracteurs et son profond impact sur les pratiques agricoles.
