John Deere 7810

Le John Deere Le 7810 est un tracteur polyvalent pour cultures en rangs qui appartient à la série 7010. Il a été produit par John Deere entre les années 1997 et 2003. Ce tracteur fiable est disponible en configurations à 2 roues motrices (2WD) et à 4 roues motrices (4WD), offrant aux agriculteurs la flexibilité dont ils ont besoin pour diverses tâches agricoles.

Caractéristiques du moteur
Modèle de moteurJohn Deere 6081T
Type de moteurMoteur diesel turbocompressé à 4 temps et 6 cylindres
Nombre de cylindres6, en ligne
Déplacement496 pouces cubes (8.10 litres)
calibre4.56 pouces (116.0 mm)
coup5.06 pouces (129.0 mm)
Aspirationturbocompressé
Puissance nominale du moteur175.0 chevaux (130.5 kW) à 2100 XNUMX tr/min
Plage de vitesse de fonctionnement1400-2100 tr/min
Plage de régime de ralenti800-2325 tr/min
couple maximum785 Nm (579 pi-lb) à 1400 XNUMX tr/min
Taux de compression16.5:1
Ordre de tir1-5-3-6-2-4
Système de carburantInjection directe
Type de pompe à injectionRotatif
LubrificationPleine pression
Purificateur d'airÉléments en papier double
Capacité du réservoir de carburant71.5 gallons (270.0 litres)
Capacité d'huile25.0 pinte (24.0 litre)
Capacité de liquide de refroidissement27.5 pinte (26.0 litre)
Évaluation du système électrique12 Volts
Système de chargeAlternateur
Évaluation de l'alternateur140 ampères
Prise de force (PDF)
Type opérationnel de prise de forceC’est par une éducation indépendante à
Puissance à la prise de force150.0 112.0 chevaux (XNUMX XNUMX kW)
Type d'embrayage de prise de forceDisques humides hydrauliques
Vitesse de prise de forceTr / min 540 / 1000
PDF arrière / Régime moteur (540 tr/min)Tr / min 540 / 2100
PDF arrière / Régime moteur (1000 tr/min)Tr / min 1000 / 2100
Transmission standard (PowrQuad)
Type de transmission16AV/16AR, powershift partiel
Nombre de vitesses avant16
Nombre de marches arrière16
Type d'embrayageDisque humide
Capacité d'huile (2RM)91.6 pinte (86.7 litre)
Capacité d'huile (4RM)103.6 pinte (98.0 litre)
Vitesse d'avancement maximale17.9 miles par heure (28.8 km / h)
Vitesse arrière maximale18.6 miles par heure (29.9 km / h)
Transmission en option (AutoQuad)
Type de transmission20F/20R, engrenages planétaires
Nombre de vitesses avant20
Nombre de marches arrière20
Type d'embrayageDisque humide
Capacité d'huile (2RM)91.6 pinte (86.7 litre)
Capacité d'huile (4RM)103.6 pinte (98.0 litre)
Vitesse d'avancement maximale23.6 miles par heure (38.0 km / h)
Vitesse arrière maximale23.6 miles par heure (38.0 km / h)
Transmission en option (PowerShift)
Type de transmission19F/7R, changement de vitesse à pleine puissance
Nombre de vitesses avant19
Nombre de marches arrière7
Type d'embrayageDisque humide
Capacité d'huile (2RM)96.0 pinte (90.9 litre)
Capacité d'huile (4RM)108.0 pinte (102.2 litre)
Vitesse d'avancement maximale23.4 miles par heure (37.7 km / h)
Vitesse arrière maximale9.8 miles par heure (15.8 km / h)
Roues et Pneus
Roues motrices2WD / 4WD
Configuration de la directionDirection avant
Système de directionPuissance hydrostatique
Type de freinsDisque humide hydraulique
Taille des pneus avant (2RM)11.0 × 16
Taille des pneus arrière (2WD)18.4R38
Taille des pneus avant (4RM)14.9R28
Taille des pneus arrière (4WD)18.4R38
Système Hydraulique
Type de système hydrauliqueCentre fermé, pression/débit compensé
Type de pompe hydraulique9 pistons, cylindrée variable axiale
Mettre en œuvre le débit de la pompe26.0 gal / min (98.4 l / min)
Pression hydraulique200 bar (2900 psi)
Nombre de vannes à distance standard2/5
Catégorie d'attelage 3 points2 / 3N
Capacité de levage standard au niveau de la goupille de levage (2/3N)3500 lb (7725 kg)
Capacité de levage standard au niveau de la goupille de levage (3N)4050 lb (8925 kg)
Capacité de levage en option au niveau de la goupille de levage4560 lb (10050 kg)
Dimensions et poids
Empattement (2RM)114.4 pouces (2900 mm)
Empattement (4RM)110.2 pouces (2790 mm)
longueur du câble187 pouces (4740 mm)
Hauteur118.5 pouces (3000 mm)
Largeur globale110 pouces (2790 mm)
Poids (2WD)12,350 lb (5600 kg)
Poids (4WD)14,140 lb (6415 kg)
John Deere Avantages 7810
Moteur fiableLe tracteur est équipé d'un moteur Kawasaki FC420V fiable, connu pour sa durabilité et ses performances.
Transmission hydrostatiqueLa transmission hydrostatique offre un contrôle fluide et sans effort, ce qui facilite son utilisation, en particulier pour les débutants.
ErgonomieLe tracteur est doté d'une direction manuelle et de commandes simples, ce qui le rend convivial et adapté à différents niveaux de compétence.
Pièces jointesIl offre une gamme d'accessoires en option, notamment des plateaux de coupe et des souffleuses à neige, améliorant sa polyvalence pour différentes tâches de pelouse et de jardin.
Construction durableJohn Deere est connu pour sa qualité de construction, et le 245 ne fait pas exception. Il est construit pour résister aux conditions extérieures difficiles.
John Deere 7810 Inconvénients
2RM seulementLe John Deere 245 est disponible en version à deux roues motrices (2WD) uniquement, ce qui peut limiter sa motricité dans certaines situations, notamment sur terrain vallonné ou accidenté.
Direction manuelleMême si la direction manuelle peut paraître simple, elle peut nécessiter plus d’efforts que la direction assistée, ce qui peut s’avérer fatiguant lors d’une utilisation prolongée.
Contrôle de vitesse limitéLa transmission hydrostatique offre des vitesses infinies avant et arrière, mais certains utilisateurs peuvent préférer avoir un nombre défini de réglages de vitesse pour un contrôle plus précis.
Fonctionnement bruyantComme de nombreux tracteurs de pelouse et de jardin, il peut être relativement bruyant pendant son fonctionnement, ce qui peut être préoccupant si vous avez des voisins sensibles au bruit.
Informations limitéesCertains détails spécifiques tels que le poids et la vitesse maximale ne sont pas fournis dans les spécifications, ce qui peut rendre difficile l'évaluation de toutes ses capacités.
DisponibilitéComme il a été produit pendant une durée limitée (1993-1994), trouver des pièces de rechange ou des accessoires peut devenir plus difficile à mesure que le tracteur vieillit.
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