Le John Deere Le 6430, produit de 2007 à 2012, est un tracteur utilitaire polyvalent et robuste de la série 6030, construit à Mannheim, en Allemagne. Connu pour ses performances fiables, le 6430 est équipé d'un puissant moteur diesel turbocompressé et de plusieurs options de transmission, y compris un changement de puissance entièrement synchronisé et partiel. Il propose des configurations pour 2 roues motrices et 4 roues motrices, répondant à divers besoins agricoles. Avec un système hydraulique avancé, une cabine spacieuse en option et une capacité de levage élevée, le 6430 est conçu pour l'efficacité et le confort, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations agricoles modernes.
| John Deere Spécifications 6430 |
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| Années de fabrication | 2007 |
| Usine | Mannheim |
| Variantes |
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| 6430 iconique | Devenez membre Premium |
| Tuning Moteur |
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| Moteur (brut) | 12 |
| Prise de force (réclamée) | 90, 99 ch (73.8 kW) (après 2009) |
| Barre d'attelage (testée) | 88.45 ch (66.0 kW) |
| Prise de force (testée) | 111.06 ch (82.8 kW) |
| Mécaniques |
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| Châssis | 4×2 2WD, 4×4 MFWD 4WD (en option) |
| Pilotage | Puissance hydrostatique |
| Freins | Disque humide hydraulique |
| Cabine | ROPS à deux montants. Cabine en option. |
| Moteur d'origine (2007-2009) |
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| Modèle | John Deere 4045HL281 PowerTech E |
| Type | Diesel turbocompressé, 4 cylindres, 8 soupapes, en ligne vertical refroidi par liquide |
| Déplacement | 276 ci (4.5 L) |
| Alésage / course | 4.19 × 5.00 pouces (106 x 127 mm) |
| Emissions | Niveau III |
| Puissance nominale (CE 97/98) | 115 ch (85.8 kW) |
| Purificateur d'air | Double élément sec |
| Compression | 19/1 |
| RPM évalué | 2300 |
| RPM au ralenti | 850-2460 |
| Régime de fonctionnement | 1500-2300 |
| torque | 344 lb-ft (466.5 Nm) |
| Couple tr/min | 1500 |
| Ordre de tir | 1 3 4-2 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Puissance du démarreur | 4.0 ch (3.0 kW) |
| Capacité d'huile | 16.8 pintes (15.9 L) |
| Capacité de liquide de refroidissement | 28 pintes (26.5 L) (ROPS), 30.8 pintes (29.1 L) (cabine) |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.014 pouces (0.356 mm) |
| Jeu des soupapes d'échappement | 0.018 pouces (0.457 mm) |
| Moteur de remplacement (à partir de 2010) |
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| Modèle | John Deere 4045HL288 PowerTech E |
| Type | Diesel turbocompressé, 4 cylindres, 8 soupapes, en ligne vertical refroidi par liquide |
| Déplacement | 276 ci (4.5 L) |
| Alésage / course | 4.19 × 5.00 pouces (106 x 127 mm) |
| Puissance nominale (CE 97/98) | 120 ch (89.5 kW) |
| Purificateur d'air | Double élément sec |
| Compression | 19:1 |
| RPM évalué | 2300 |
| RPM au ralenti | 850-2460 |
| Régime de fonctionnement | 1500-2300 |
| torque | 356 lb-ft (482.7 Nm) |
| Couple tr/min | 1600 |
| Ordre de tir | 1 3 4-2 |
| Capacité d'huile | 16.8 pintes (15.9 L) |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.014 pouces (0.356 mm) |
| Jeu des soupapes d'échappement | 0.018 pouces (0.457 mm) |
| Transmission John Deere SyncroPlus |
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| Type | Entièrement synchronisé |
| Engrenage | 12 avant et 4 arrière |
| Capacité d'huile | 54.8 pintes (51.9 L) |
| John Deere PowrInverseur |
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| Type | Synchronisé avec Power Shuttle |
| Engrenage | 16 avant et arrière |
| Capacité d'huile | 54.8 pintes (51.9 L) |
| John Deere PowrQuad |
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| Type | Changement de pouvoir partiel |
| Engrenage | 16 avant et arrière |
| Embrayage | Disque humide |
| Capacité d'huile | 51.6 pintes (48.8 L), 52.8 pintes (50.0 L) (PowrQuad Plus) |
| Description | Quatre vitesses (1-4) en quatre gammes (AD) avec levier inverseur gauche. Les changements de vitesse (1-4) et les changements de direction peuvent être effectués en roulant sans l'embrayage. L'embrayage est nécessaire pour changer de gamme (AD). Le PowrQuad Plus en option ajoute un changement de vitesse par bouton-poussoir. |
| John Deere PowrQuad II |
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| Type | Changement de pouvoir partiel |
| Engrenage | 24 avant et arrière |
| Capacité d'huile | 52.8 pintes (50.0 L) |
| Description | Quatre vitesses (1-4) en six gammes (AE) avec levier inverseur gauche. Les changements de vitesse (1-4) et les changements de direction peuvent être effectués en roulant sans l'embrayage. L'embrayage est nécessaire pour changer de gamme (AD). Le PowrQuad Plus en option ajoute un changement de vitesse par bouton-poussoir. |
| Capacités |
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| Carburant | 43.6 gal (165.0 L), 48 gal (181.7 L) (en option) |
| Système Hydraulique | 13.7 gal (51.9 L) |
| Hydraulique |
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| Type | Détection de charge à centre ouvert |
| Pression-débit à centre fermé compensé | (Optionnel) |
| Capacités | 13.7 gal (51.9 L) |
| Pression | 2900 psi (200.0 bar) |
| Valves | 1 à 3 ans, qui |
| Débit total | 21.1 gpm (79.9 lpm), 29 gpm (109.8 lpm) (en option) |
| Attelage de tracteur |
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| Type arrière | II / III |
| Levage arrière (à 24″/610mm) | 4,450 2018 lb (XNUMX kg) |
| Prise de force (PDF) |
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| PDF arrière | C’est par une éducation indépendante à |
| Régime arrière | 540, 540 / 1000 |
| Dimensions |
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| Empattement | 94.5 pouces (240 cm) |
| Poids | 10,000 4536 lb (XNUMX kg) |
| Garde au sol | 18.5 pouces (46 cm) |
| Pneus et jantes |
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| Pneus standards | Avant |
| Arrière | 460/85R38 arrières |
John Deere Aperçu du tracteur utilitaire 6430
Le John Deere Le 6430, qui fait partie de la prestigieuse série 6030, a été produit de 2007 à 2012 et a rapidement acquis une réputation pour sa puissance, sa polyvalence et ses fonctionnalités avancées. Fabriqué à Mannheim, en Allemagne, le 6430 illustre John DeereL'engagement de en faveur de l'excellence en ingénierie et de l'innovation dans le domaine des machines agricoles. Ce tracteur utilitaire est conçu pour répondre aux diverses exigences de l'agriculture moderne, offrant des performances robustes et une gamme de configurations pour répondre à différents besoins opérationnels.
Au cœur de l'attrait du 6430 se trouve son puissant John Deere Moteur diesel turbocompressé 4045 PowerTech E. Ce moteur 4 cylindres refroidi par liquide est réputé pour sa fiabilité et son efficacité. Le 6430 était initialement équipé du moteur 4045HL281 de 2007 à 2009, délivrant une puissance nominale de 115 ch (85.8 kW). En 2010, John Deere a introduit le moteur 4045HL288, qui a augmenté la puissance nominale à 120 ch (89.5 kW). Les deux moteurs présentent un couple élevé, garantissant d'excellentes performances sous charge, et sont conformes aux normes d'émissions Tier III, reflétant John Deerel'engagement de en faveur de la responsabilité environnementale. Le filtre à air à double élément sec des moteurs, leur taux de compression élevé de 19:1 et leur système d'alimentation en carburant avancé contribuent à leur durabilité et à leurs faibles besoins d'entretien.
Le John Deere Le 6430 offre plusieurs options de transmission pour répondre à diverses tâches agricoles. La transmission SyncroPlus offre un système à 12 vitesses entièrement synchronisé pour des changements de vitesses fluides et efficaces. Pour les opérations nécessitant plus de flexibilité et de facilité d'utilisation, la transmission PowrReverser offre 16 vitesses avant et arrière avec inverseur de puissance, permettant des changements de direction fluides sans utiliser l'embrayage. Les transmissions PowrQuad et PowrQuad Plus offrent des capacités de changement de puissance partielle avec respectivement 16 ou 24 vitesses. Ces transmissions sont dotées d'un levier d'inverseur à gauche et d'un changement de vitesse par bouton-poussoir dans le PowrQuad Plus, améliorant ainsi le confort et l'efficacité de l'opérateur pendant les opérations sur le terrain.
Mécaniquement, le 6430 est conçu pour effectuer des tâches agricoles difficiles. Disponible en configurations 2RM et 4RM en option, le tracteur offre une excellente traction et stabilité sur divers terrains. La direction assistée hydrostatique et les freins hydrauliques à disque humide assurent un contrôle précis et une sécurité optimale. Les opérateurs peuvent choisir entre un ROPS à deux montants ou une cabine en option, le modèle haut de gamme offrant une cabine améliorée avec un confort et des fonctionnalités améliorés. Cette flexibilité permet au 6430 d'être adapté aux exigences opérationnelles spécifiques et aux préférences de l'opérateur.
L'hydraulique est une caractéristique clé du John Deere 6430, avec un système de détection de charge à centre ouvert en standard et un système à centre fermé compensé en pression et en débit en option pour les exigences plus élevées. Le débit total du système hydraulique varie de 21.1 gpm à 29 gpm, fournissant suffisamment de puissance pour une large gamme d'outils. L'attelage arrière de type II/III du tracteur a une capacité de levage substantielle de 4,450 540 lb, ce qui le rend capable de manipuler facilement des outils et accessoires lourds. La prise de force arrière indépendante, avec des régimes de 540 et 1000/XNUMX XNUMX tr/min en option, améliore encore la polyvalence du tracteur.
En termes de dimensions, le 6430 présente un empattement de 94.5 pouces, offrant une plate-forme stable pour diverses tâches agricoles. Avec une garde au sol de 18.5 pouces et un poids d'environ 10,000 420 livres, le tracteur offre une construction solide et fiable. La configuration standard des pneus comprend des pneus 85/24R460 à l'avant et 85/38RXNUMX à l'arrière, garantissant une excellente traction et des performances sur le terrain.
Dans l'ensemble, l' John Deere Le 6430 se distingue comme un tracteur utilitaire polyvalent, puissant et fiable, bien adapté à une large gamme d'applications agricoles. Sa combinaison d'une technologie de moteur avancée, de multiples options de transmission, d'un système hydraulique robuste et de configurations personnalisables en fait un atout précieux pour toute opération agricole, incarnant John DeereL'héritage de qualité et d'innovation.
