Le John Deere Le 6120M incarne les prouesses agricoles modernes, incarnant la polyvalence et la fiabilité à tous égards. Avec son moteur PowerTech PSS robuste, ses configurations de châssis flexibles et ses options de transmission avancées, il s'adapte parfaitement à une variété de tâches agricoles. Sa cabine confortable, équipée d'une technologie de pointe, assure le confort et la productivité de l'opérateur pendant de longues heures de travail. Qu'il s'agisse de labourer des champs, de transporter des charges ou d'utiliser des outils, le 6120M offre des performances et une efficacité inégalées, ce qui en fait un compagnon de confiance pour les agriculteurs du monde entier qui cherchent à élever leurs opérations agricoles vers de nouveaux sommets.
| John Deere Spécifications du 6120M |
|---|
| Production | (2020) |
| Fabricants | John Deere |
| Type | Tracteur utilitaire |
| Usine | Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
| Prix original (2020) | $112,549 |
| Tuning Moteur |
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| Moteur (brut) | 120 ch (89.5 kW) |
| Moteur (maximum) | 144 ch (107.4 kW) |
| Prise de force (réclamée) | 94 ch (70.1 kW) |
| Mécaniques |
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| Châssis | 4×2 2RM, 4×4 MFWD 4RM |
| Transmissions finales | Planetary |
| Blocage différentiel | Électrohydraulique |
| Pilotage | Tuning Moteur |
| Freins | Disque humide hydraulique |
| Cabine | Cabine standard avec climatisation. AutoTrac*, JDLink* |
| Moteur |
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| Fabricants | John Deere 4045HL290 |
| Type | Diesel turbocompressé |
| Cylindres | 4 cylindres |
| Refroidissement | Liquide refroidi |
| Déplacement | 276.1 ci (4.5 L) |
| Alésage / course | 4.15 × 5.00 pouces (105 x 127 mm) |
| Emissions | Niveau IV |
| Puissance nominale (ECE R120) | 120 ch (89.5 kW), 140 ch (104.4 kW IPM) |
| Puissance maximale (ECE R120) | 144 ch (107.4 kW) |
| RPM évalué | 2100 |
| torque | 414.5 lb-pi (562.1 Nm) à 1600 XNUMX tr/min |
| Starter | Électrique, 12 volts |
| Capacité d'huile | 18 pintes (17.0 L) |
| Capacité de liquide de refroidissement | 21.1 pintes (20.0 L) |
| Transmissions |
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| Transmission 1 | PowrQuad, 16 vitesses, 16 vitesses powershift, XNUMX vitesses avant et arrière |
| Transmission 2 | PowrQuad/AutoQuad, 24 vitesses, 24 vitesses powershift, XNUMX vitesses avant et arrière |
| Transmission 3 | CommandQuad, 24 vitesses, 24 vitesses powershift, XNUMX vitesses avant et arrière |
| Transmission 4 | AutoPowr, transmission à variation continue (IVT), marches avant et arrière infinies |
| Hydraulique |
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| Type | Centre ouvert, centre fermé PFC* |
| Soupapes arrière | 2 à 4 ans, qui |
| Vannes avant | 0 à 3 ans, qui |
| Débit de la pompe | 21.2 gpm (80.2 lpm) (ouvert), 30 gpm (113.6 lpm) (fermé) |
| Attelage de tracteur |
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| Type arrière | II/IIN |
| Contrôle | Détection électronique du tirant d'eau du bras inférieur |
| Ascenseur arrière | 8267 3749 lb (11023 5000 kg), XNUMX XNUMX lb (XNUMX XNUMX kg)* |
| Attelage avant | INN* |
| Ascenseur avant | 9700 4399 lb (XNUMX kg) |
| Tirette | Cat. 2 |
| Prise de force (PDF) |
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| PDF arrière | Disque humide électrohydraulique indépendant, régime arrière de 540/1000 1.375 (540), régime moteur de 1977 à 1000 ou 1972 XNUMX à XNUMX |
| Prise de force avant | Indépendant*, disque humide électrohydraulique, régime avant de 1000 1000, régime moteur de 1969 XNUMX à XNUMX XNUMX |
| Électricité |
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| Sol | Négatif |
| Système de charge | Alternateur |
| Ampères de charge | 120, 150*, 200* |
| Volts de charge | 14 |
| Volts de la batterie | 12 |
| Batterie AH | 154, 174 * |
| Pneus |
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| Pneus standards (ag) | Avant 540/65R24, arrière 600/65R38 |
| Dimensions |
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| Empattement | 94.5 pouces (240 cm) |
| longueur du câble | 171.9 pouces (436 cm) |
| Hauteur (cabine) | 110.2 pouces (279 cm) |
| Poids | 12522 5679 lb (XNUMX kg) |
| poids maximum | 23038 10450 lb (XNUMX kg) |
| Dégagement (essieu avant) | 14.3 pouces (36 cm) |
| Essieu arrière | Bride, crémaillère et pignon 3.11 x 90 pouces (78 x 2286 3.11 mm), crémaillère et pignon 100.6 x 78 pouces (2555 x XNUMX XNUMX mm) |
| John Deere Chargeur 600R |
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| Hauteur (à épingler) | 154 pouces (391 cm) |
| Dégagement, godet déversé | 114 pouces (289 cm) |
| Dump portée | 37 pouces (93 cm) |
| Angle de vidage | 60 ° |
| Dégagement, godet de niveau | 144 pouces (365 cm) |
| Atteindre le sol | 98 pouces (248 cm) |
| Angle de recul | 48 ° |
| Force d'arrachement (au niveau de la goupille) | 5545 2515 lb (XNUMX kg) |
| Force d'arrachement (à 800 mm) | 3984 1807 lb (XNUMX kg) |
| Soulever à pleine hauteur (au niveau de la goupille) | 5068 2298 lb (XNUMX kg) |
| Soulever à pleine hauteur (à 800 mm) | 3307 1500 lb (XNUMX kg) |
| Soulever jusqu'à 1.5 m (au niveau de la goupille) | 5389 2444 lb (XNUMX kg) |
| Largeur du godet | 85 pouces (215 cm) |
| John Deere Chargeur 620R |
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| Hauteur (à épingler) | 158 pouces (401 cm) |
| Dégagement, godet déversé | 117 pouces (297 cm) |
| Dump portée | 37 pouces (93 cm) |
| Angle de vidage | 63 ° |
| Dégagement, godet de niveau | 148 pouces (375 cm) |
| Atteindre le sol | 102 pouces (259 cm) |
| Angle de recul | 48 ° |
| Force d'arrachement (au niveau de la goupille) | 6497 2947 lb (XNUMX kg) |
| Force d'arrachement (à 800 mm) | 4716 2139 lb (XNUMX kg) |
| Soulever à pleine hauteur (au niveau de la goupille) | 5287 2398 lb (XNUMX kg) |
| Soulever à pleine hauteur (à 800 mm) | 3631 1647 lb (XNUMX kg) |
| Soulever jusqu'à 1.5 m (au niveau de la goupille) | 5955 2701 lb (XNUMX kg) |
| Largeur du godet | 85 pouces (215 cm) |
John Deere 6120M - Aperçu
Le John Deere Le tracteur 6120M, pierre angulaire de l'innovation et de la fiabilité agricoles, incarne le summum des machines utilitaires modernes. Conçu et fabriqué par le estimé John Deere entreprise, ce cheval de bataille polyvalent témoigne de décennies d'expertise en ingénierie et d'un engagement à répondre aux besoins changeants des agriculteurs du monde entier.
Au cœur du 6120M se trouve un formidable John Deere Moteur PowerTech PSS, méticuleusement conçu pour offrir des performances et une efficacité exceptionnelles dans chaque tâche entreprise. Avec une puissance brute de 120 chevaux et une puissance nominale maximale de 144 chevaux, ce moteur diesel turbocompressé garantit suffisamment de puissance pour gérer un large éventail d'opérations agricoles, du labourage des champs au transport de charges et à l'utilisation d'outils.
Les prouesses mécaniques du tracteur sont encore accentuées par ses configurations de châssis flexibles, offrant à la fois des configurations 4×2 2WD et 4×4 MFWD 4WD pour s'adapter parfaitement aux divers terrains et exigences opérationnelles. Équipé de transmissions finales planétaires intérieures et de blocages de différentiel électrohydrauliques sur les essieux avant et arrière, le 6120M assure une traction et une maniabilité supérieures, même dans les conditions les plus difficiles.
La navigation dans les champs et les manœuvres des outils se font sans effort grâce à la direction assistée du tracteur et aux freins hydrauliques à disque humide, offrant aux opérateurs un contrôle précis et une puissance de freinage en cas de besoin. La cabine, dotée de la climatisation de série et des systèmes AutoTrac* et JDLink* en option, offre aux opérateurs un environnement confortable et technologiquement avancé pour des périodes de travail prolongées.
En termes d'options de transmission, le 6120M offre une polyvalence inégalée pour s'adapter à diverses applications et préférences de l'opérateur. Qu'ils soient équipés du système powershift à 16 rapports et quatre vitesses de la transmission PowrQuad ou de la transmission à variation continue (IVT) du système AutoPowr, les opérateurs peuvent optimiser les performances et l'efficacité pour répondre à leurs besoins spécifiques.
Sur le plan hydraulique, le 6120M est bien équipé de systèmes PFC* à centre ouvert ou fermé, garantissant une transmission efficace de la puissance aux outils. Avec une large gamme de soupapes arrière et avant, de débits de pompe et de configurations d'attelage de tracteur, le tracteur peut facilement accueillir une variété d'outils.
La traction est assurée avec des pneus agricoles standards, offrant une adhérence et une stabilité optimales sur le terrain. Les dimensions du tracteur, y compris son empattement, sa longueur, sa hauteur et son poids, sont soigneusement conçues pour trouver un équilibre entre maniabilité et stabilité, garantissant des performances optimales dans n'importe quel environnement d'exploitation.
Avec sa construction robuste, ses fonctionnalités avancées et ses performances inégalées, le John Deere Le tracteur 6120M représente la quintessence de l'excellence agricole, servant d'outil indispensable pour les agriculteurs cherchant à maximiser la productivité et l'efficacité dans une ferme moderne.
