Le John Deere Le 5070M est un tracteur utilitaire polyvalent de la série 5M, produit par John Deere entre 2009 et 2013. Doté d'un moteur robuste de 70 chevaux, il offre des performances fiables pour diverses tâches agricoles. Le tracteur est livré avec plusieurs options de transmission, notamment un changement de vitesse à deux vitesses, un inverseur de puissance et une transmission partiellement synchronisée, offrant une flexibilité pour s'adapter à différentes applications. Son système hydraulique, équipé de plusieurs vannes, assure un fonctionnement efficace avec divers accessoires. Doté d'une cabine confortable et d'une climatisation en option, il offre un environnement de travail agréable. Le John Deere Le 5070M est un outil fiable conçu pour répondre aux exigences de l'agriculture moderne, ce qui en fait un atout précieux pour les agriculteurs et les professionnels de l'agriculture.
Production
Fabricants
John Deere
Type
Tracteur utilitaire
John Deere Puissance 5070M
Moteur (brut)
70 ch (52.2 kW)
Moteur (maximum)
71 ch (52.9 kW)
Mécaniques
Châssis
4×2 2RM, 4×4 MFWD 4RM
Blocage différentiel
Arrière électro-hydraulique
Pilotage
Puissance hydrostatique
Freins
Disque humide
Freins de remorque
Hydraulique* / Pneumatique*
Cabine
Cabine standard (Climatisation en option)
Détail du moteur
Modèle de moteur
John Deere 4045HL286
Type de Carburant
Diesel turbocompressé
Nombre de cylindres
4
Refroidissement
Liquide refroidi
Déplacement
276 pouces cubes (4.5 L)
Alésage / course
4.19 × 5.00 pouces (106 x 127 mm)
Emissions
Niveau III
Puissance nominale (CE 97/98)
70 ch (52.2 kW)
Puissance maximale (EC 97/68)
71 ch (52.9 kW)
RPM évalué
2200
RPM au ralenti
875-2350
Régime de fonctionnement
1500-2200
torque
215 lb-ft (291.5 Nm)
Couple tr/min
1600
Ordre de tir
1 3 4-2
Starter
Électrique (12 volts)
Jeu des soupapes d'admission
0.014 pouces (0.356 mm)
Jeu des soupapes d'échappement
0.018 pouces (0.457 mm)
Types de transmission
Tapez 1
Changement de puissance à deux vitesses à 32 vitesses
Tapez 2
Navette motorisée à 16 vitesses
Tapez 3
16 vitesses partiellement synchronisées
Transmission - John Deere PowrReverser Plus
Type
Changement de puissance à deux vitesses
Engrenage
32 avant et 16 arrière
Embrayage
Disque humide électro-hydraulique
Vitesses
Les vitesses arrière sont 10 % plus rapides que les vitesses avant (avec pneus arrière 420/85R30)
Transmission - John Deere PowrInverseur
Type
Navette électrique
Engrenage
16 avant et arrière
Embrayage
Disque humide électro-hydraulique
Vitesses
Les vitesses arrière sont 10 % plus rapides que les vitesses avant (avec pneus arrière 420/85R30 et option 30 km/h)
Transmission - John Deere SyncReverser
Type
Partiellement synchronisé
Engrenage
16 avant et arrière
Embrayage
Disque humide électro-hydraulique
Vitesses
Les vitesses arrière sont 10 % plus rapides que les vitesses avant (avec pneus arrière 420/85R30)
Hydraulique
Type
Centre ouvert
Pression
2901 psi (200.0 bar)
Soupapes arrière
3*
Soupapes intermédiaires
2*
Débit de la pompe
19.55 gpm (74.0 lpm) / 24.8 gpm (93.9 lpm)*
Attelage de tracteur
Type arrière
II
Contrôle
Contrôle de traction du bras inférieur*
Relevage arrière (aux extrémités)
8093 3670 lb (XNUMX kg)
Attelage avant
II*
Relevage avant (aux extrémités)
6519 2957 lb (XNUMX kg)
Prise de force (PDF)
PDF arrière
C’est par une éducation indépendante à
Embrayage
Disques humides électro-hydrauliques
Régime arrière
540/540E/ground, 540/540E, 540/540E/1000
moteur RPM
540@2100, 540E@1645, 1000@2100
Prise de force avant
Indépendant*
Embrayage
Disques humides électro-hydrauliques
Régime avant
1000
moteur RPM
1000 @ 21080
John Deere Pneus 5070M
Ag avant
13.6R24
Ag arrière
16.9R34
Dimensions
Empattement
88.6 pouces (225 cm)
Hauteur (cabine)
102.2 pouces (259 cm)
Dégagement 4RM (essieu avant)
15.4 pouces (39 cm)
John Deere 5070M Poids
Livraison
8157 3700 lb (XNUMX kg)
Capacité maximale 2RM
12000 5443 lb (XNUMX kg)
Capacité maximale 4RM
13230 6001 lb (XNUMX kg)
Électricité
Sol
Négatif
Système de charge
Alternateur
Volts de la batterie
12
John Deere 5070m Avantages : Performances polyvalentes : Le 5070M offre un bon équilibre entre puissance et polyvalence, ce qui le rend adapté à un large éventail de tâches agricoles, du labour au transport. Plusieurs options de transmission : Avec diverses options de transmission, notamment un powershift à deux vitesses, un Power Shuttle et une transmission partiellement synchronisée, les opérateurs peuvent choisir celle qui convient à leurs besoins spécifiques. Cabine confortable : Le tracteur est équipé d'une cabine confortable, offrant une protection contre les éléments et réduisant la fatigue de l'opérateur pendant les longues heures de travail. Système hydraulique: Équipé d'un système hydraulique à centre ouvert et de plusieurs vannes, il permet un fonctionnement efficace avec divers outils et accessoires. Fiabilité: John Deere est connu pour produire du matériel agricole fiable et durable, et le 5070M ne fait pas exception. Prise de force avant et arrière : Le tracteur offre des options de prise de force (PDF) avant et arrière, augmentant ainsi sa polyvalence pour divers outils.
John Deere 5070m Inconvénients Complexité: Les multiples options et caractéristiques de transmission du tracteur peuvent s'avérer écrasantes pour les opérateurs moins expérimentés, ce qui entraîne une courbe d'apprentissage plus abrupte. Coûts de maintenance: Comme pour toute machinerie, l’entretien et les réparations peuvent être coûteux, surtout s’ils ne sont pas effectués régulièrement. Consommation de carburant: Selon l'utilisation, le tracteur peut avoir une consommation de carburant relativement élevée, ce qui peut augmenter les coûts d'exploitation. Taille et poids: Le 5070M peut être considéré comme grand et lourd pour les petites exploitations agricoles ou les applications nécessitant une maniabilité dans des espaces restreints.
