Le John Deere Le 5055E, qui fait partie de la série 5E et produit entre 2013 et 2014 à Pune, en Inde, est un tracteur utilitaire robuste conçu pour la polyvalence et la fiabilité des opérations agricoles. Il est équipé d'un moteur diesel turbocompressé développant 55 chevaux, complété par des options telles que les transmissions SyncShuttle ou PowrReverser pour une gestion efficace de la puissance. Avec ses quatre roues motrices, ses freins à disque hydrauliques à bain d'huile et son ROPS (structure de protection contre le retournement) repliable à deux montants, le 5055E assure la sécurité et le confort de l'opérateur. Il offre des configurations hydrauliques et de prise de force flexibles, ce qui le rend adapté à diverses tâches agricoles, de la plantation à la récolte, soutenu par John DeereLa réputation de qualité et de durabilité.
| John Deere 5055E (modèle mis à jour 2013-2014) Spécifications |
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| Modèle, Année | 2013-2014 |
| Série | Série 5E |
| Type | Tracteur utilitaire |
| Fabricants | John Deere |
| Prix original | 26,685 2014 $ (ROPS 9 à XNUMX vitesses) |
| Puissance |
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| Moteur (brut) | 55 ch (41.0 kW) |
| Prise de force (réclamée) | 45 ch (ROPS) (33.6 kW) |
| Liquide refroidi |
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| Déplacement | 179 ci (2.9 L) |
| Alésage / course | 4.19 x 4.33 pouces (106 x 110 mm) |
| Emissions | Niveau II |
| Puissance nominale (CE 97/98) | 55 ch (41.0 kW) |
| RPM évalué | 2400 |
| Ordre de tir | 1-2-3 |
| Starter | Électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Transmission SyncShuttle |
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| Type | Partiellement synchronisé |
| Engrenage | 9 avant et 3 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
| Inverseur de puissance de transmission |
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| Type | Partiellement synchronisé |
| Engrenage | 12 avant et arrière |
| Embrayage | Disque humide |
| Mécaniques |
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| par chaîne | Quatre roues motrices |
| Pilotage | Puissance hydrostatique |
| Freins | Disque humide hydraulique |
| Sécurité | ROPS pliable à deux montants. Cabine en option. |
| Hydraulique |
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| Type | Centre ouvert |
| Soupapes arrière | 1 ou 2 |
| Soupapes intermédiaires | 2 |
| Débit de la pompe | 11.4 gal / min (43.1 l / min) |
| Débit total | 18.2 gal / min (68.9 l / min) |
| Flux de direction | 6.8 gal / min (25.7 l / min) |
| Attelage de tracteur |
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| Type arrière | II |
| Contrôle | Détection de tirage du maillon supérieur |
| Relevage arrière (à 24″/610mm) | 3192 1447 lb (XNUMX kg) |
| Prise de force (PDF) |
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| PDF arrière | C’est par une éducation indépendante à |
| Embrayage | Mécanique ou électro-hydraulique (en option) |
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) ou 540/540E (1.375) |
| Électricité |
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| Sol | Négatif |
| Système de charge | Alternateur |
| Volts de la batterie | 12 |
| Pneus |
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| Pneus standards (ag) | Avant 9.5-24. Arrière 14.9-28 |
| Dimensions |
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| Empattement | 80.7 pouces (204 cm) |
| longueur du câble | 137.8 pouces (350 cm) |
| Largeur | 57.3 pouces (145 cm) |
| Hauteur (hotte) | 53.8 pouces (136 cm) |
| Hauteur (ROPS) | 93.9 pouces (238 cm) |
| Hauteur (ROPS plié) | 75.7 pouces (192 cm) |
| Poids | 5070 2299 lb (ROPS) (XNUMX XNUMX kg) |
| Évasion de 3604 800 lb (à 1634 mm) (XNUMX XNUMX kg) |
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| Spécifications de | Déversement à 41° |
John Deere Aperçu du 5055E
Le John Deere Le 5055E illustre l'essence d'un tracteur utilitaire moderne, réputé pour sa polyvalence et ses performances robustes dans un large éventail de tâches agricoles. Construit dans le cadre de John DeereDe la série 5E de, ce modèle a été fabriqué à Pune, en Inde, combinant l'excellence mondiale en ingénierie avec l'expertise de fabrication locale pour répondre aux exigences de diverses conditions agricoles.
En son cœur se trouve un moteur diesel turbocompressé, le John Deere PowerTech 3029, délivrant une puissance fiable de 55 chevaux. Ce moteur répond non seulement aux normes d'émissions Tier II, mais offre également un rendement énergétique et un couple optimaux, essentiels pour alimenter les outils tels que les charrues, les motoculteurs et les tondeuses. Le choix entre une transmission à 9 ou 12 vitesses (SyncShuttle ou PowrReverser) offre aux agriculteurs une flexibilité dans la gestion de différentes vitesses de champ et de route, garantissant un transfert de puissance efficace et des changements de vitesse fluides.
Conçu pour la maniabilité et la facilité d'utilisation, le 5055E est doté d'une direction assistée hydrostatique et de freins hydrauliques à disque humide, améliorant le contrôle et la sécurité sur les terrains difficiles. La disponibilité d'un ROPS (structure de protection contre le retournement) repliable à deux montants ou d'une cabine en option avec engagement électro-hydraulique de la prise de force souligne encore son engagement en faveur du confort et de la sécurité de l'opérateur, permettant des heures de fonctionnement prolongées dans diverses conditions météorologiques.
Sur le plan hydraulique, le tracteur est équipé d'un système à centre ouvert capable de fournir un débit total de 18.2 gallons par minute (68.9 litres par minute), suffisant pour faire fonctionner les outils hydrauliques et assurer une direction réactive. L'attelage arrière à trois points, avec des options pour une ou deux valves arrière et deux valves centrales, prend en charge une capacité de levage allant jusqu'à 3,192 1,447 livres (XNUMX XNUMX kilogrammes), idéale pour attacher et régler les outils en fonction des exigences du terrain.
En termes de dimensions et de poids, le 5055E atteint un équilibre entre compacité et stabilité, avec un empattement de 80.7 pouces (204 centimètres) et un poids total allant de 5,070 2,299 livres (5,732 2,600 kilogrammes) pour la version ROPS à XNUMX XNUMX livres (XNUMX XNUMX kilogrammes). pour le modèle équipé d'une cabine. Cette conception garantit l'agilité dans les espaces restreints tout en offrant une traction et une stabilité suffisantes sur des terrains variés.
John Deere 5055E témoigne de John DeereL'engagement de en faveur de l'innovation et de la fiabilité des machines agricoles. Avec son mélange de puissance, d'efficacité et de fonctionnalités centrées sur l'opérateur, ce tracteur utilitaire continue de servir de bête de somme fiable pour les agriculteurs du monde entier, prenant en charge un large éventail d'exploitations agricoles, des petites entreprises aux plus grandes entreprises agricoles.
