Le John Deere 4455 est un tracteur pour cultures en lignes robuste et polyvalent produit par John Deere à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Il était fabriqué aux États-Unis et au Mexique et offrait une puissance et des performances significatives pour diverses applications agricoles. Avec son puissant moteur diesel turbocompressé, ses options de transmission avancées et son système hydraulique fiable, le 4455 est devenu un choix populaire parmi les agriculteurs et les professionnels de l'agriculture. Sa cabine bien conçue et ses caractéristiques conviviales ont également contribué à son attrait. La qualité de construction et la durabilité du tracteur en ont fait un outil fiable à la ferme, gagnant une réputation pour sa fiabilité et son efficacité sur le terrain.
| John Deere 4455 Spécifications |
|---|
| Années modèles | 1988 – 1992 |
| Série | Série 4055 |
| Type | Tracteur de culture en rangée |
| Production |
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| Fabricants | John Deere |
| Usines de chars | Waterloo, Iowa, États-Unis ; Saltillo, Mexique |
| Prix original | $ 60,000 (1992) |
| Tuning Moteur |
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| Moteur (net) | 156.9 ch (117.0 kW) |
| Prise de force (réclamée) | 140 ch (104.4 kW) |
| Barre d'attelage (testée) | 128.59 ch (95.9 kW) |
| Prise de force (testée) | 148.14 ch (110.5 kW) |
| Détail du moteur |
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| Marque | John Deere |
| Déplacement | 466 ci (7.6 L) |
| Alésage / course | 4.5625 × 4.75 pouces (116 x 121 mm) |
| Système de carburant | Injection directe |
| Purificateur d'air | Éléments en papier double |
| Taux de compression | 16:1 |
| RPM évalué | 2200 |
| RPM au ralenti | 800-2400 |
| Régime de fonctionnement | 1500-2200 |
| Ordre de tir | 1-5-3-6-2-4 |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité de liquide de refroidissement | 27 pintes (25.6 L) |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.020 pouces (0.508 mm) |
| Jeu des soupapes d'échappement | 0.020 pouces (0.508 mm) |
| Mécaniques |
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| Châssis | 4×2 2RM, 4×4 MFWD 4RM |
| Transmissions finales | Planétaire intérieur |
| Pilotage | Tuning Moteur |
| Freins | Disque humide hydraulique différentiel |
| Cabine | Cabine antibruit standard. ROPS à quatre montants sur les modèles de fabrication mexicaine |
| Transmission |
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| Type de transmission | John Deere Gamme quadruple (changement de puissance partiel) |
| Engrenage | 16 avant et 6 arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Capacité d'huile 2RM | 64 pintes (60.6 L) |
| Capacité d'huile 4RM | 68.8 pintes (65.1 L) |
| Capacités |
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| Carburant | 65 gal (246.0 L) |
| Système Hydraulique | 13.5 gal (51.1 L) (Powershift 2WD) |
| Système Hydraulique | 15.9 gal (60.2 L) (Powershift 4WD) |
| Système Hydraulique | 16 gal (60.6 L) (Quad-Gamme 2WD) |
| Système Hydraulique | 17.2 gal (65.1 L) (Quad-Gamme 4WD) |
| Hydraulique |
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| Type | Centre fermé |
| Pression | 2530 psi (174.4 bar) |
| Valves | 2 ou 3 |
| Débit de la pompe | 26.5 gal / min (100.3 l / min) |
| Flux du SCV | 20.6 gal / min (78.0 l / min) |
| Attelage de tracteur |
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| Type arrière | IIIN/II |
| Ascenseur arrière | 5504 2496 lb (7281 3302 kg) ou XNUMX XNUMX lb (XNUMX XNUMX kg) |
| Prise de force (PDF) |
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| PDF arrière | C’est par une éducation indépendante à |
| Embrayage | Hydraulique |
| Régime arrière | 540 / 1000 (1.375) |
| Numéros de série |
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| Lieu | Plaque de numéro de série à l'arrière du 4455, au-dessus de l'arbre de prise de force. |
| 1989 | 1001 |
| 1990 | 5001 |
| 1991 | 10001 |
| 1992 | 20001 |
| Électricité |
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| Sol | Négatif |
| Système de charge | Alternateur |
| Ampères de charge | 120 |
| Piles et batteries | 2 |
| Batterie CCA | 925 |
| Volts de la batterie | 12 |
| Pneus |
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| Pneus standards 2RM (Ag) | Avant |
| Pneus standards 4RM (Ag) | Avant |
| Dimensions |
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| Empattement 2RM | 106.7 pouces (271 cm) |
| Empattement 4RM | 105.3 pouces (267 cm) |
| longueur du câble | 158.6 pouces (402 cm) |
| Largeur | 109 pouces (276 cm) |
| Hauteur (volant) | 92.8 pouces (235 cm) |
| Hauteur (Cabine) | 116.5 pouces (295 cm) |
| Poids | 14,145 6416 lb (XNUMX kg) |
| Poids opérationnel | 15,275 6928 lb (4 XNUMX kg) (Powershift XNUMX roues motrices) |
| Essieu arrière (à crémaillère et pignon) | 3.625 x 109 pouces (92 x 2768 mm) ou 3.625 x 119 pouces (92 x 3022 mm) |
| Bande de roulement avant | 60.5 à 88 pouces (153 à 223 cm) |
| Bande de roulement arrière | 62 à 116 pouces (157 à 294 cm) |
| John Deere 158 Chargeur |
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| Utilisation | À utiliser sur les tracteurs à deux roues motrices. |
| Poids du chargeur | 1771 803 lb (XNUMX kg) |
| Hauteur (à épingler) | 156 pouces (396 cm) |
| Dégagement, godet déversé | 127 pouces (322 cm) |
| Portée du vidage | 28 pouces (71 cm) |
| Dégagement, godet de niveau | 149 pouces (378 cm) |
| Angle de recul | 14 ° |
| Force d'évasion (ascenseur) | 5300 2404 lb (XNUMX kg) |
| Soulever à pleine hauteur (au niveau de la goupille) | 4160 1886 lb (XNUMX kg) |
| Seau | Capacités |
| Opter | 0.5 yd cube (0.4 mXNUMX) |
| Opter | 0.6 yd cube (0.5 mXNUMX) |
| Opter | 0.8 yd cube (0.6 mXNUMX) |
| Opter | 0.9 yd cube (0.7 mXNUMX) |
| Seau | Largeur |
| Opter | 60 pouces (152 cm) |
| Opter | 72 pouces (182 cm) |
| Opter | 84 pouces (213 cm) |
| Opter | 96 pouces (243 cm) |
| John Deere 265 Chargeur |
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| Utilisation | À utiliser sur les tracteurs à deux roues motrices. |
| Poids du chargeur | 2619 1187 lb (XNUMX kg) |
| Hauteur (à épingler) | 157 pouces (398 cm) |
| Dégagement, godet déversé | 123 pouces (312 cm) |
| Portée du vidage | 25.6 pouces (65 cm) |
| Dégagement, godet de niveau | 150 pouces (381 cm) |
| Angle de recul | 43 ° |
| Force d'évasion (ascenseur) | 5730 2599 lb (XNUMX kg) |
| Soulever à pleine hauteur (au niveau de la goupille) | 3920 1778 lb (XNUMX kg) |
| Seau | Largeur |
| Opter | 61 pouces (154 cm) |
| Opter | 73 pouces (185 cm) |
| Opter | 85 pouces (215 cm) |
| Opter | 97 pouces (246 cm) |
| John Deere 280 Chargeur |
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| Utilisation | À utiliser sur les tracteurs à quatre roues motrices. |
| Poids du chargeur | 2795 1267 lb (XNUMX kg) |
| Hauteur (à épingler) | 178 pouces (452 cm) |
| Dégagement, godet déversé | 152 pouces (386 cm) |
| Portée du vidage | 26 pouces (66 cm) |
| Dégagement, godet de niveau | 173 pouces (439 cm) |
| Angle de recul | 41 ° |
| Force d'évasion (ascenseur) | 6220 2821 lb (XNUMX kg) |
| Soulever à pleine hauteur (au niveau de la goupille) | 4580 2077 lb (XNUMX kg) |
| Seau | Largeur |
| Opter | 85 pouces (215 cm) |
| Opter | 97 pouces (246 cm) |
| John Deere 840 Chargeur |
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| Dégagement, godet déversé | 149 pouces (378 cm) |
| Angle de vidage | 60 ° |
| Angle de recul | 40 ° |
| Largeur du godet | 96.5 pouces (245 cm) |
John Deere Vue d'ensemble de 4455
Le John Deere Le 4455, qui fait partie de la série 4055, est un tracteur polyvalent pour cultures en lignes fabriqué de 1988 à 1992 aux États-Unis et au Mexique. Il était équipé d'un puissant moteur diesel turbocompressé d'une puissance nette de 156.9 chevaux, ce qui le rendait bien adapté à un large éventail de tâches agricoles.
Avantages :
Moteur puissant: Le moteur diesel turbocompressé à 466 cylindres de 6 pouces cubes du tracteur fournissait une puissance suffisante, lui permettant de supporter de lourdes charges et des terrains difficiles.
Options de transmission: Le 4455 était équipé d'une transmission à changement de puissance partiel à 16 vitesses ou d'une transmission à changement de puissance complet à 15 vitesses, permettant une flexibilité en matière de vitesse et de contrôle.
Système Hydraulique: Doté d'un système hydraulique à centre fermé, il offrait une forte capacité de levage et un fonctionnement efficace des outils.
Cabine antibruit: Équipé d'une cabine Sound Guard, le tracteur offrait un environnement de travail confortable et plus silencieux aux opérateurs.
Durabilité
: John DeereLa réputation de qualité de fabrication et de fiabilité de s'est manifestée dans le 4455, ce qui en fait un choix durable pour une utilisation à long terme.
Inconvénients :
Coût : Le prix d'achat initial du John Deere 4455 était relativement élevé, ce qui pourrait être dissuasif pour les petites exploitations agricoles ou les acheteurs soucieux de leur budget.
Taille et poids : La taille et le poids du tracteur pourraient constituer une limitation en termes de maniabilité dans les espaces restreints.
Problèmes communs:
Tandis que le John Deere Le 4455 était connu pour sa fiabilité, comme toute machine, il pouvait rencontrer des problèmes courants au fil du temps. Ceux-ci peuvent inclure des problèmes avec le système hydraulique, la transmission ou les composants électriques. Un entretien de routine et des réparations rapides étaient essentiels pour le maintenir dans un état optimal.
Des dispositifs de sécurité:
La sécurité était une considération clé dans la conception du John Deere 4455. Il comportait une cabine Sound Guard qui offrait une protection contre le bruit et les facteurs environnementaux. De plus, il disposait d'un système de freinage hydraulique différentiel à disque humide, garantissant un arrêt et un contrôle sûrs. Des autocollants de sécurité et des avertissements étaient affichés bien en vue pour guider l'opérateur.
Autres caractéristiques:
Le tracteur était équipé de transmissions finales planétaires intérieures pour une durabilité accrue.
Il offrait des options 2RM et 4RM (MFWD), augmentant ainsi sa polyvalence pour différentes opérations agricoles.
Le système électrique du tracteur comprenait un alternateur d'une capacité de charge de 120 ampères pour une alimentation électrique fiable.
En résumé, l' John Deere Le 4455 était un tracteur de culture en lignes robuste et puissant doté d'un moteur puissant, d'options de transmission polyvalentes et d'une cabine confortable. Même si son coût initial était plus élevé, sa fiabilité, sa durabilité et ses caractéristiques de sécurité en ont fait un choix populaire auprès des agriculteurs et des professionnels de l'agriculture au cours de ses années de production.
