Le John Deere 4430, qui fait partie de la série de tracteurs pour cultures en rangs Génération II, est une machine agricole remarquable qui a laissé une marque significative dans l'industrie agricole au cours de ses années de production de 1973 à 1977. Ce tracteur, fabriqué à Waterloo, Iowa, États-Unis, était connu pour sa puissance et sa polyvalence exceptionnelles, ce qui en fait un favori des agriculteurs pour un large éventail de tâches agricoles. Avec son moteur diesel turbocompressé et ses diverses options de transmission, le 4430 était capable de gérer facilement des charges de travail exigeantes. Sa conception robuste et sa réputation de fiabilité ont contribué à sa popularité durable auprès des collectionneurs et des passionnés, consolidant ainsi sa place dans l'histoire des machines agricoles.
| John Deere 4430 Spécifications |
|---|
| Années de production | 1973 – 1977 |
| Type | Tracteur pour cultures en lignes |
| Fabricants | John Deere |
| Usine | Waterloo, Iowa, États-Unis |
| Prix original (1977) | $23,000 |
| Variantes |
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| 4430 | Récolte en rangée |
| 4430 Salut-Crop | Dégagement élevé |
| Puissance |
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| Prise de force (réclamée) | 125 ch (93.2 kW) |
| Barre d'attelage (testée) | 104.99 ch (78.3 kW) |
| Prise de force (testée) | 125.88 ch (93.9 kW) |
| Arbre horizontal en ligne refroidi par liquide |
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| Déplacement | 404 ci (6.6 L) |
| Alésage / course | 4.25 × 4.75 pouces (108 x 121 mm) |
| Système de carburant | Injection directe |
| Purificateur d'air | Sécher avec élément secondaire |
| Préchauffage | Injection d'éther, réchauffeur de liquide de refroidissement* |
| Compression | 15.5:1 |
| RPM évalué | 2200 |
| RPM au ralenti | 800-2200 |
| Régime de fonctionnement | 1500-2200 |
| Starter | Électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Capacité de liquide de refroidissement | 30 pintes (28.4 L) / 32 pintes (30.3 L) (avec chauffage) |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.018 pouces (0.457 mm) |
| Jeu des soupapes d'échappement | 0.028 pouces (0.711 mm) |
| Transmission (John Deere Gamme Syncro) |
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| Type | Partiellement synchronisé |
| Engrenage | 8 avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Capacité d'huile | 44 pintes (41.6 L) |
| Transmission (John Deere Gamme Quad) |
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| Type | Changement de pouvoir partiel |
| Engrenage | 16 avant et 6 arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Capacité d'huile | 44 pintes (41.6 L) |
| Transmission (John Deere Changement de pouvoir) |
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| Type | Changement de puissance totale |
| Engrenage | 8 avant et 4 arrière |
| Embrayage | Disques humides hydrauliques |
| Capacité d'huile | 40 pintes (37.9 L) |
| Transmission (Syncro-Range Creeper) |
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| Type | rampant |
| Engrenage | 13 avant et 4 arrière |
| Hydraulique |
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| Type | Centre fermé |
| Capacités | 11 gal (41.6 L) / 10 gal (37.9 L) (Power Shift) |
| Pression | 2250 psi (155.1 bar) |
| Valves | 1 à 3 ans, qui |
| Débit de la pompe | 22 gal / min (83.3 l / min) |
| Attelage de tracteur |
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| Type arrière | II |
| Ascenseur arrière | 4550 2063 lb (XNUMX kg) |
| Prise de force (PDF) |
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| PDF arrière | C’est par une éducation indépendante à |
| Régime arrière | 540 / 1000 (1.375) |
| moteur RPM | 540@2200 / 1000@2200 |
| Pneus |
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| Front agricole | 10.00-16 |
| Ag arrière | 18.4-38 |
| Front agricole | 7.5L-15, 11L-15, 7.50-18, 11.00-16, 14L-16A |
| Ag arrière | 23.1-30, 18.4-34, 20.8-34, 16.9-38 |
| Dimensions |
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| Empattement | 106.6 pouces (270 cm) |
| longueur du câble | 160.75 pouces (408 cm) |
| Largeur | 89.625 pouces (227 cm – Essieu), 70.8 pouces (179 cm – Ailes), 82 pouces (208 cm – Ailes de cabine) |
| Essieu arrière | Crémaillère |
| Bande de roulement avant | 48 à 77.9 pouces (121 à 197 cm), 52 à 85.9 pouces (132 à 218 cm), 58 à 95.9 pouces (147 à 243 cm), 64 à 88 pouces (162 à 223 cm – 4WD) |
| Bande de roulement arrière | Différentes dimensions |
| Poids |
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| Expédition ROPS | 9,732 4,414 lb (XNUMX kg) |
| Expédition en cabine | 10,762 4,881 lb (XNUMX kg) |
| Opérateurs | 11,350 5,148 lb (XNUMX kg) |
| Lesté | 15,060 6,831 lb (XNUMX kg) |
| Numéros de série |
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| Lieu | Plaque du numéro de série à l'arrière du John Deere 4430, côté droit, au-dessus de l'arbre de prise de force. |
| 1973 | 1000 |
| 1974 | 17,500 |
| 1975 | 33,050 |
| 1976 | 47,222 |
| 1977 | 62,960 |
| Électricité |
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| Sol | Négatif |
| Système de charge | Alternateur |
| Ampères de charge ROPS | 37 |
| Ampères de charge en cabine | 55 |
| Piles et batteries | 2 |
| Batterie CCA | 800 |
| Volts de la batterie | 6 |
| Groupe de batteries | 5D |
John Deere 4430 revue
Le John Deere Le 4430 occupe une place particulière parmi les tracteurs en raison de ses caractéristiques distinctives et de sa contribution au secteur agricole. Ce qui le distingue des autres tracteurs, ce sont ses avantages et ses qualités uniques :
Avantages :
Moteur puissant:Le 4430 est équipé d'un moteur diesel turbocompressé, qui fournit une puissance suffisante pour une large gamme de tâches agricoles. La cylindrée du moteur, associée à l'injection directe, garantit des performances efficaces.
Options de transmission polyvalentes: Le tracteur offrait diverses options de transmission, notamment des transmissions partiellement synchronisées, à changement de puissance partiel, à changement de puissance complet et à transmission rampante. Cette polyvalence a permis aux agriculteurs de choisir la configuration adaptée à leurs besoins spécifiques.
Fiabilité: John Deere est réputé pour produire des équipements durables et fiables, et le 4430 ne fait pas exception. Il pourrait gérer des charges de travail exigeantes, ce qui en fait un choix fiable pour les agriculteurs.
Système hydraulique à centre fermé: Le système hydraulique à centre fermé avec plusieurs vannes et un débit de pompe important a permis au tracteur de gérer efficacement divers accessoires hydrauliques.
Cabine confortable:Le tracteur était équipé d'une cabine de conduite confortable avec climatisation en option, ce qui constituait un avantage considérable lors des longues heures passées sur le terrain.
Valeur historique :
Le John Deere Le 4430 revêt une importance historique car il représente une époque charnière dans la technologie des tracteurs et les pratiques agricoles. Il faisait partie de la série Generation II, présentant les avancées en matière d'options de puissance et de transmission. Sa popularité au cours des années 1970 a marqué une transition vers des tracteurs plus puissants et plus polyvalents dans l'agriculture américaine.
Comparaison avec des modèles similaires :
Comparé aux modèles similaires de son époque, le John Deere Le 4430 se démarque par sa puissance et sa polyvalence. Il rivalisait avec les tracteurs d'autres constructeurs comme Case, International Harvesteret Massey Ferguson. Bien que chaque marque ait ses points forts, la réputation du 4430 en matière de fiabilité, d'options de transmission efficaces et de soutien de la John Deere Le réseau de concessionnaires en a fait un choix privilégié pour de nombreux agriculteurs.
Inconvénients :
Coût : L'un des inconvénients potentiels était son coût relativement élevé, en particulier lorsqu'il est entièrement équipé d'options telles que la climatisation et des systèmes de transmission avancés. Cela pourrait constituer un facteur limitant pour les petites exploitations confrontées à des contraintes budgétaires.
Poids : Le poids du tracteur, surtout lorsqu'il est lesté pour des travaux lourds, pourrait potentiellement entraîner des problèmes de compactage du sol, que certains agriculteurs ont dû gérer avec précaution.
En conclusion, l' John Deere Le 4430 est un tracteur spécial et unique connu pour sa puissance, sa polyvalence et sa fiabilité. Sa valeur historique réside dans sa représentation d’une époque importante de la technologie agricole. Bien qu'il ait ses avantages et ses inconvénients, il reste un modèle apprécié et respecté des collectionneurs et des passionnés, continuant de symboliser l'héritage durable de John Deere dans le monde agricole.
