Le John Deere Le 4400 est un tracteur utilitaire compact réputé pour sa puissance, sa polyvalence et sa maniabilité. Construit de 1998 à 2001, il allie une durabilité exceptionnelle. Yanmar Doté d'un moteur diesel et d'une transmission hydrostatique souple ou robuste à 12 rapports, il est idéal pour les travaux au chargeur, la tonte ou le creusement léger. Ses quatre roues motrices, son système hydraulique fiable et ses nombreuses options d'accessoires en font un favori des petits exploitants agricoles et des propriétaires fonciers. Si certains propriétaires relèvent quelques défauts au niveau de la pédale hydraulique ou du système électrique, le 4 reste apprécié pour sa simplicité d'entretien, sa construction robuste et ses performances fiables.
Aperçu
Modèle
John Deere 4400
Années
1998 – 2001
Fabricants
John Deere
Usine
Augusta, Géorgie, États-Unis
Type
Tracteur utilitaire compact
Série
Série compacte 4000
Moteur
Modèle de moteur
Yanmar 3TNE88
Type
Diesel, 3 cylindres, refroidi par liquide
Déplacement
1.6 L (100.2 piXNUMX)
Alésage / course
3.46 x 3.54 pouces (88 x 90 mm)
Ratio de compression
18:1
RPM évalué
2700
Régime de fonctionnement
950-2700
RPM au ralenti
950-2810
Système de carburant
Injection directe
Filtre à air
Sec
Préchauffage
Aérotherme
Puissance (brute)
35.7 ch (26.6 kW)
Puissance (nette)
33.7 ch (25.1 kW)
Volts du démarreur
12
Puissance du démarreur
1.9 ch (1.4 kW)
Capacité de liquide de refroidissement
6.1 pintes (5.8 L)
Capacité d'huile
4.5 pintes (4.3 L)
Intervalle de vidange d'huile
de 200 heures
Huile recommandée
Par choix
SAE 15W-40
pour -10°F à 50°F (-23°C à 10°C)
SAE 5W-30
pour -40°F à 50°F (-40°C à 10°C)
SAE 10W-30
pour 0°F à 50°F (-18°C à 10°C)
SAE 30
pour 40°F à 104°F (4°C à 40°C)
Variantes de transmission
Options
12 vitesses partiellement synchronisées (SyncReverser) ou hydrostatique
Transmission (SyncReverser)
Type
Partiellement synchronisé
Engrenage
12 avant et 12 arrière
Embrayage
Disques humides, deux packs d'embrayage avec neuf disques de quatre pouces chacun
Capacité d'huile
25.2 pintes (23.8 L)
Vitesses à 2700 tr/min
avec des pneus 11.2-24
1A
0.4 mph [0.6 km/h
Transmission (hydrostatique)
Type
Infini (3 gammes)
Engrenage
Avant et arrière infinis
Capacité d'huile
27.2 pintes (25.7 L)
Vitesses à 2700 tr/min
avec des pneus 11.2-24
A-Attaquant
4.4 mph [7.1 km/h
Puissance
Moteur (brut)
35.7 ch (26.6 kW)
Moteur (net)
33.7 ch (25.1 kW)
PDF à engrenages (réclamé)
29.5 ch (22.0 kW)
Prise de force hydro (réclamée)
28.5 ch (21.3 kW)
Mécaniques
par chaîne
Quatre roues motrices
Transmissions finales
Réducteurs à engrenages cylindriques
Blocage différentiel
Arrière mécanique
Pilotage
Direction assistée
Freins
Freins à disque différentiels humides
Poste opérateur
ROPS fixe à deux montants, ROPS pliable en option
Capacités
Carburant
10 gal (37.9 L)
Système hydraulique
6.3 gal (engrenage) / 6.8 gal (hydro)
Essieu avant
4.7 pintes (4.4 L)
Hydraulique
Type
Centre ouvert
Débit de la pompe
8.3 gal / min (31.4 l / min)
Débit total
13.3 gal / min (50.3 l / min)
Flux de direction
5 gal / min (18.9 l / min)
Pression
2500 psi (172.4 bar)
Valves
2
Type d'huile
JD Hy-Gard (122 °C à 0 °C), JD Lo-Vis Hy-Gard (80 °C à -40 °C)
Attelage de tracteur
Type arrière
I
Contrôle
Contrôle de position
Relevage arrière (à 24″/610mm)
2200 997 lb (XNUMX kg)
Prise de force (PDF)
PDF arrière
C’est par une éducation indépendante à
Embrayage
Disque humide mécanique
Type de prise de force arrière
540 (1.375)
Régime moteur pour prise de force
540 @ 2700 tr / min
Prise de force moyenne
Optionnel
Type de prise de force centrale
2100 rpm
Régime moteur pour la prise de force centrale
2100 @ 2700 tr / min
Dimensions
Empattement
68 pouces (172 cm)
longueur du câble
117 pouces (297 cm)
Largeur
50 pouces (127 cm)
Dégagement (essieu arrière)
13.4 pouces (34 cm)
Hauteur (hotte)
53.3 pouces (135 cm)
Hauteur (ROPS fixe)
84 pouces (213 cm)
Hauteur (ROPS pliable)
90 pouces (228 cm)
Poids
2900 1315 lb (XNUMX kg)
Barre de traction maximale
562 254 lb (XNUMX kg)
Essieu avant maximum
3197 1450 lb (XNUMX kg)
Essieu arrière maximum
4409 1999 lb (XNUMX kg)
Pneus
Ag avant
7-14
Ag arrière
11.2-24
Façade de pelouse/gazon
27 × 8.50-15
Pelouse/gazon arrière
41 × 14.00-20
Façade industrielle
25 × 8.50-14
Arrière industriel
15-19.5
Pièces jointes
60 "et 72"
plateaux de coupe à montage central
Avant
Souffleuse à neige, lame, chargeuse frontale (420/430), rétrocaveuse (47/48)
420 Chargeur
1195 lb de levage à pleine hauteur
430 Chargeur
Largeur du godet 61 pouces
Rétrocaveuse 47
Profondeur de creusement de 2 pieds 90 pouces
Rétrocaveuse 48
Profondeur de creusement de 2 pieds 102 pouces
Numéros de série
1998
140000
1999
240001
2000
340001
2001
440001
Lieu
Plaque de série sur le châssis avant droit du tracteur au-dessus de la roue avant
Électricité
Sol
Négatif
Système de charge
Alternateur
Ampères de charge
40
Batterie CCA
500
Volts de la batterie
12
John Deere Vue d'ensemble de 4400
Le John Deere Le 4400, construit de 1998 à 2001 en Géorgie, est un modèle très apprécié de la populaire série compacte 4000 de Deere, une gamme qui a rendu les tracteurs utilitaires compacts véritablement polyvalents pour les petites exploitations agricoles, les paysagistes et les propriétaires fonciers. Avec son moteur fiable de 1.6 L, Yanmar Doté d'un moteur diesel 3 cylindres, le 4400 développe environ 35 chevaux, une puissance largement suffisante pour l'époque et toujours performante pour la tonte, le travail au chargeur, le labourage léger et le déneigement. Les acheteurs pouvaient choisir entre la transmission hydrostatique souple pour une marche avant-arrière aisée ou la robuste boîte SyncReverser à 12 rapports, appréciée pour sa fiabilité et son transfert de puissance direct.
Les propriétaires apprécient le système hydraulique à centre ouvert du 4400, ses débits généreux et son attelage robuste de catégorie I, capable de soulever jusqu'à 2200 kg (4 420 lb), ce qui est suffisant pour une grande variété d'outils. L'empattement compact et la transmission intégrale avec blocage de différentiel arrière mécanique garantissent au tracteur agilité et stabilité, même sur terrain accidenté ou lors des travaux avec chargeur. Sa polyvalence est renforcée par une large gamme d'accessoires, allant des plateaux de coupe centraux et des souffleuses à neige aux chargeurs frontaux 430 ou 47, en passant par les robustes rétrocaveuses JD 48 ou XNUMX, qui offrent de réelles capacités de creusage aux propriétaires souhaitant une seule machine polyvalente.
Comme de nombreux tracteurs compacts de son époque, le 4400 est connu pour sa mécanique simple et son entretien relativement facile. Yanmar Le diesel est considéré comme infaillible si l'huile et les filtres sont changés régulièrement. Cela dit, les problèmes fréquemment signalés par les propriétaires incluent des pédales hydrauliques collantes ou des tringleries usées sur les moteurs à forte cadence, des fuites mineures autour des conduites hydrauliques et des problèmes électriques occasionnels, principalement liés aux interrupteurs de sécurité et à l'embrayage de la prise de force. La transmission hydrostatique est appréciée pour sa simplicité d'utilisation, mais sa réparation peut être coûteuse si elle est négligée ; il est donc essentiel de vérifier et de remplacer les fluides en temps opportun.
Côté confort, le 4400 est basique mais pratique, avec un arceau de sécurité simple et une configuration repliable en option pour les hangars ou garages plus exigus. Sa plateforme ouverte est facile d'accès, mais certains opérateurs souhaiteraient une meilleure protection de la suspension ou de la cabine en toute saison, notamment dans les climats nordiques.
John Deere Le 4400 demeure un favori des propriétaires à la recherche d'un tracteur compact fiable et fonctionnel, capable d'utiliser plusieurs outils et de réaliser une grande variété de tâches. Son support pièces détachées est performant grâce au vaste réseau de concessionnaires Deere, et sa conception allie modernité et simplicité. Bien entretenu, ce tracteur compact et performant reste souvent dans la famille pendant des décennies, preuve de sa conception soignée et de sa robustesse.