Le John Deere Le tracteur 3130, fabriqué entre 1973 et 1979 à Mannheim, en Allemagne, est connu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Il a subi une refonte en 1975, lui donnant une apparence plus arrondie. Ce tracteur utilitaire était disponible en configurations 2WD et 4WD et offrait diverses options de pneus. Son groupe motopropulseur comprenait un moteur diesel avec plusieurs puissances et choix de transmission. Le tracteur était équipé d'une direction assistée, de freins à disque hydrauliques à bain d'huile et d'options pour une cabine de conduite. Avec ses diverses capacités et sa construction robuste, le John Deere Le 3130 a servi de bête de somme fiable pour diverses tâches agricoles et utilitaires au cours de ses années de production.
John Deere 3130 Spécifications
Production
(1973)
Fabricants
John Deere
Usine
Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne
Note
Redessiné en 1975 avec une apparence plus arrondie
Variantes
3130LS
(12 vitesses)
Moteur
Type
Diesel, 6 cylindres, refroidi par liquide
Déplacement
329 pouces cubes (5.4 litres)
Puissance (brute)
96.5 ch (72.0 kW)
Puissance (nette)
87.2 ch (65.0 kW)
Prise de force (réclamée)
75.1 ch (56.0 kW)
Taux de compression
16.2:1
RPM évalué
2500
torque
218.3 lb-pi (296.0 Nm) à 1300 XNUMX tr/min
Tension de démarrage
12V
Capacité d'huile
10.9 pinte (10.3 litre)
Capacité de liquide de refroidissement
20 pinte (18.9 litre)
Transmissions
Opter
Transmission Hi-Lo à 12 vitesses
Opter
Transmission à pignons coulissants à 6 vitesses
Caractéristiques mécaniques
Châssis
4×2 2RM, 4×4 MFWD 4RM
Transmissions finales
Planetary
Blocage différentiel
Arrière mécanique
Pilotage
Tuning Moteur
Freins
Disque humide
Cabine
Poste opérateur ouvert (Cabine en option)
Capacités
Réservoir à carburant
28 gallons (106.0 litres)
Système Hydraulique
15 gallons (56.8 litres)
Débit de la pompe hydraulique
23 gal / min (87.1 l / min)
Type d'attelage arrière
Catégorie II
Capacité de levage arrière
7,452 3380 lb (XNUMX kg)
Prise de force (PDF)
Indépendant, 540/1000 tr/min
Électricité
Sol
Négatif
Système de charge
Alternateur
Ampères de charge
28 (standard), 55 (en option)
Voltage de batterie
12V
Batterie AH
88
Dimensions
Empattement
96.9 pouces (246 cm)
longueur du câble
157.5 pouces (400 cm)
Largeur
81.8 pouces (207 cm)
Hauteur
103.5 pouces (262 cm)
Poids
Environ 8,200 lb (3719 kg)
John Deere Chargeur 148 – En option
Poids du chargeur
1350 612 lb (XNUMX kg)
Hauteur (à épingler)
126 pouces (320 cm)
Dégagement, godet déversé
102 pouces (259 cm)
Portée du vidage
32 pouces (81 cm)
Angle de vidage
38 °
Dégagement, godet de niveau
121 pouces (307 cm)
Angle de recul
11 °
Force d'évasion (ascenseur)
4700 2131 lb (XNUMX kg)
Soulever à pleine hauteur (au niveau de la goupille)
3100 1406 lb (XNUMX kg)
Capacité du seau
Diverses options (0.5 à 0.9 verges cubes)
Largeur du godet
Diverses options (60 – 96 pouces)
John Deere Vue d'ensemble de 3130
Le John Deere 3130 est un tracteur utilitaire fabriqué par John Deere à Mannheim, en Allemagne, de 1973 à 1979. Ce modèle de tracteur est très apprécié des agriculteurs et des passionnés d'agriculture pour sa fiabilité et sa polyvalence. Il a fait l'objet d'une refonte notable en 1975, qui lui a donné une apparence plus moderne et arrondie.
Disponible en configurations 2RM et 4RM, le John Deere 3130 offrait une gamme d'options pour répondre aux différents besoins agricoles. Sa puissance provenait d'un moteur diesel robuste, disponible avec ou sans turbocompresseur, offrant différentes puissances pour répondre à différentes applications. Le tracteur était équipé d'un choix de transmissions, dont une transmission Hi-Lo à 12 vitesses et une transmission à pignons coulissants à 6 vitesses, offrant une flexibilité dans la gestion de différentes tâches.
Le John Deere Le 3130 était équipé d'une direction assistée pour une meilleure maniabilité, de freins à disque hydrauliques humides pour une puissance de freinage fiable et de l'option d'une cabine de conduite pour un confort amélioré pendant les longues heures de travail. Ses capacités de carburant et de système hydraulique étaient bien adaptées à diverses tâches agricoles, et il était doté d'un système de prise de force (PDF) fiable pour alimenter les outils.
Avec sa gamme d'options de pneus, y compris les configurations 2WD et 4WD, le John Deere 3130 pourrait s’adapter à différents terrains et conditions. Il disposait d'un châssis robuste, de transmissions finales planétaires et d'un blocage mécanique du différentiel arrière pour faire face aux situations difficiles.
En résumé, l' John Deere Le 3130 est apprécié par les passionnés de tracteurs pour sa durabilité, sa polyvalence et sa capacité à s'attaquer à un large éventail de tâches agricoles. Sa refonte en 1975 lui apporte un look plus moderne tout en conservant sa réputation de fiabilité sur le terrain.
