| Informations générales | |
|---|---|
| Fabricants | Ford |
| Type | Tracteur de culture en rangée |
| Années de fabrication | 1988-1991 |
| Prix original (1990) | $32,000 |
| Moteur | |
|---|---|
| Type | Ford 6.6 L, 6 cylindres diesel |
| Déplacement | 401 pouces cubes |
| Alésage / course | 4.40 × 4.40 pouces |
| Taux de compression | 16.3:1 |
| RPM évalué | 2200 |
| RPM au ralenti | 750-2400 |
| Régime de fonctionnement | 750-2200 |
| Starter | Électrique |
| Volts du démarreur | 12 |
| Détails de transmission | |
|---|---|
| Boîte de vitesses standard | Engrenage à 8 vitesses |
| Engrenage | 8 avant, 2 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
| Transmission en option | Double puissance à 16 vitesses |
| Engrenage | 16 avant, 8 arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Puissance | |
|---|---|
| Puissance brute du moteur | 105 ch (78.3 kW) |
| Puissance nette du moteur | 100 ch (74.6 kW) |
| Prise de force (réclamée) | 86 ch (64.1 kW) |
| Dimensions et pneus : | |
|---|---|
| Empattement 2RM | 99.1 pouces (251 cm) |
| Empattement 4RM | 99.2 pouces (251 cm) |
| Poids | 8228 à 9460 livres |
| Pneu avant | 10.00-16 |
| Pneu arrière (2RM) | 16.9-38 |
| Capacités | |
|---|---|
| Réservoir à carburant | 35 gallons (132.5 litres) |
| Hydraulique | |
|---|---|
| Type | Centre ouvert |
| Valves | 2 à 4 ans, qui |
| Débit de la pompe | 18.2 gal / min (68.9 l / min) |
| Prise de force | |
|---|---|
| PDF arrière | C’est par une éducation indépendante à |
| Type de prise de force arrière | 540 / 1000 (1.375) |
| moteur RPM | 540 à 1900 1000, 2060 XNUMX à XNUMX XNUMX |
| Mécaniques | |
|---|---|
| par chaîne | Deux ou quatre roues motrices |
| Transmissions finales | Planétaire intérieur |
| Blocage différentiel | Arrière mécanique |
| Cabine | Optionnel |
| Électricité | |
|---|---|
| Sol | Négatif |
| Système de charge | Alternateur |
| Ampères de charge ROPS | 51 |
| Ampères de charge en cabine | 75 |
| Batterie CCA | 750 |
| Volts de la batterie | 12 |
Ford Aperçu du tracteur 7810
Le Ford Le tracteur 7810 se démarque dans le secteur agricole pour plusieurs raisons clés qui mettent en évidence ses forces et ses faiblesses uniques par rapport à ses contemporains.
Qu'est-ce qui rend le Ford 7810 spécial
Performances puissantes du moteur
Le Ford Le 7810 est équipé d'un moteur diesel robuste à 6 cylindres de 6.6 litres, développant environ 105 chevaux. Ce moteur fournit une puissance suffisante pour une variété de tâches exigeantes, du labourage au fonctionnement d'accessoires lourds. Sa conception garantit fiabilité et longévité, ce qui en fait un choix fiable pour les agriculteurs qui ont besoin de performances constantes.
Options de transmission polyvalentes
L’une des caractéristiques marquantes du 7810 est son système de transmission. Il offre le choix entre une transmission à 8 vitesses et une transmission double puissance à 16 vitesses plus avancée. Cette flexibilité permet aux opérateurs de sélectionner la transmission la plus appropriée pour différentes conditions de terrain et besoins opérationnels, améliorant ainsi la polyvalence du tracteur.
Système hydraulique avancé
Le Ford Le système hydraulique du 7810 est particulièrement remarquable. Avec un système à centre ouvert et un débit de pompe de 18.2 gallons par minute, il prend en charge une large gamme d'outils et d'accessoires. Cette capacité hydraulique robuste garantit des performances efficaces et fiables, même sous de lourdes charges, ce qui est crucial pour des tâches telles que le levage et l'utilisation de machines complexes.
Environnement de l'opérateur confortable
Le tracteur a été conçu pour le confort de l'opérateur. La cabine est dotée de commandes ergonomiques, d'une bonne visibilité et d'un siège réglable, réduisant la fatigue de l'opérateur pendant les longues heures passées sur le terrain. Cette attention portée au confort améliore la productivité et rend le 7810 plus convivial par rapport à certains autres modèles de sa catégorie.
Avantages
Rapport puissance/poids élevé
Le Ford Le moteur du 7810 offre un rapport puissance/poids élevé, lui permettant de gérer des charges de travail importantes sans effort excessif. Cela le rend adapté à un large éventail d’opérations agricoles, du travail du sol intensif au transport.
Flexibilité dans la transmission
Le choix entre une transmission à 8 ou 16 vitesses permet aux opérateurs d'adapter les capacités du tracteur à des besoins opérationnels spécifiques, offrant ainsi un contrôle et une efficacité accrus dans diverses conditions de terrain.
Construction durable
La qualité de fabrication du tracteur est robuste, conçue pour résister aux exigences des opérations agricoles intensives. Sa durabilité garantit une longue durée de vie et réduit la fréquence des réparations.
Système hydraulique efficace
L'efficacité du système hydraulique facilite la gestion et l'utilisation de plusieurs outils, augmentant ainsi la fonctionnalité et la polyvalence du tracteur.
Désavantages
Complexité de la maintenance
Tandis que le Ford Le 7810 est généralement fiable, ses fonctionnalités et systèmes avancés peuvent parfois entraîner une complexité et des coûts de maintenance plus élevés. Les pièces et le service peuvent être plus chers que les modèles plus simples et plus anciens.
Taille et maniabilité
Le 7810 est un tracteur relativement gros, ce qui peut affecter sa maniabilité dans les champs étroits ou de forme irrégulière. Cela peut constituer un inconvénient pour les opérations nécessitant des tournages fréquents et de la précision dans des espaces confinés.
Consommation de carburant
Bien que le moteur soit puissant, il peut également être relativement gourmand par rapport aux tracteurs plus modernes et économes en carburant. Les agriculteurs devront peut-être considérer les coûts du carburant dans le cadre de leur budget opérationnel.
Problèmes courants
Problèmes de système hydraulique
Certains propriétaires ont signalé des problèmes avec le système hydraulique, notamment liés à des fuites ou à des problèmes de pression. Un entretien et des contrôles réguliers sont nécessaires pour résoudre ces problèmes rapidement.
Problèmes électriques
Des problèmes électriques, tels que des problèmes avec le système de charge ou le câblage, peuvent survenir. Ces problèmes sont souvent gérables grâce à un diagnostic et une maintenance appropriés.
Usure des transmissions
Au fil du temps, l'usure des composants de la transmission peut entraîner des problèmes de changement de vitesse ou une efficacité réduite. Une inspection et un entretien réguliers peuvent aider à atténuer ces problèmes.
Comparaison avec des modèles similaires
Comparé aux tracteurs similaires de son époque, comme le John Deere 7800 ou Case IH 7140, le Ford Le 7810 se démarque en termes de puissance et de polyvalence. Le John Deere Le 7800 offre une puissance comparable mais peut avoir un système de transmission plus avancé dans ses modèles ultérieurs. Le Case L'IH 7140, bien que puissant, peut proposer différentes configurations hydrauliques et de prise de force, selon le modèle spécifique.
En résumé, l' Ford Le 7810 est un tracteur complet doté d'un moteur puissant, d'options de transmission polyvalentes et d'un système hydraulique fiable. Sa conception met l'accent sur la durabilité et le confort de l'opérateur, ce qui en fait un concurrent sérieux parmi les tracteurs pour cultures en rangs. Bien qu’il présente certains inconvénients, comme la complexité de l’entretien et la consommation de carburant, ses avantages et ses caractéristiques uniques en font un atout précieux pour de nombreuses exploitations agricoles.
