Le Ford Le 7710, fabriqué entre 1982 et 1990, est un tracteur de grandes cultures durable et puissant Ford Série 10. Conçu pour les tâches agricoles exigeantes, il est doté d'un moteur diesel turbocompressé de 4.4 L délivrant une puissance de 97 chevaux, ce qui le rend idéal pour une variété d'applications agricoles. Disponible en configurations à deux ou quatre roues motrices, le 7710 offre des performances fiables et une flexibilité sur différents terrains. Ses multiples options de transmission, dont un engrenage à 8 vitesses et un Powershift à 16 vitesses, offrent polyvalence et efficacité pour des tâches allant du labourage au transport.
Aperçu
Modèle
Ford 7710
Années
1982 – 1990
Série
Tracteur pour grandes cultures série 10
Fabricants
Ford
Usines de chars
Romeo, Michigan, États-Unis ; Basildon, Angleterre
Prix original (1990)
$28,000
Variantes
7610 (utilitaire), 7710 (grandes cultures)
Moteur
Moteur
Ford diesel turbocompressé, 4 cylindres, refroidi par liquide
Déplacement
268 ci (4.4 L)
Alésage / course
4.4 x 4.4 pouces (112 x 112 mm)
Puissance (brute)
97 ch (72.3 kW)
Purificateur d'air
Éléments en papier double
Compression
15.6:1
RPM évalué
2100
torque
278 lb-ft (377.0 Nm)
Volts du démarreur
12
Capacité d'huile
9 pintes (8.5 L)
Capacité de liquide de refroidissement
18 pintes (17.0 L)
Transmission
Options de transmission
8 vitesses, 16 vitesses à deux vitesses avec changement de vitesse synchronisé, 16 vitesses à changement de vitesse partiel avec changement de vitesse synchronisé
Type
Engrenage à 8 vitesses
Engrenage
8 avant et 2 arrière
Type
Changement de puissance à deux vitesses
Engrenage
16 avant et 4 arrière
Embrayage
Disque sec de 330 mm
DÉTAILS
Ajoute un changement de vitesse en mouvement à la transmission de base à 8/2 vitesses
Type
Synchronisation de changement de puissance partiel
Engrenage
16 avant et 8 arrière
Embrayage
Disque sec de 330 mm
DÉTAILS
Ajoute un changement de vitesse en mouvement à la transmission synchronisée 8/4
Puissance
Moteur (brut)
97 ch (72.3 kW)
Prise de force (réclamée)
86 ch (64.1 kW)
Barre d'attelage (testée)
74.08 ch (55.2 kW)
Prise de force (testée)
86.95 ch (64.8 kW)
Mécaniques
Châssis
Deux ou quatre roues motrices
Blocage différentiel
Arrière mécanique
Pilotage
Direction assistée
Freins
Disque humide mécanique
Poste opérateur
ROPS à deux montants ; cabine avec climatisation en option
Capacités
Capacité de carburant
47 gal (177.9 L)
Capacité du système hydraulique
15 gal (56.8 L)
Hydraulique
Type
Centre ouvert
Pression
2500 psi (172.4 bar)
Valves
2
Débit de la pompe
18.2 gal / min (68.9 l / min)
Flux de direction
2.74 gal / min (10.4 l / min)
Attelage de tracteur
Type arrière
II/I
Levage arrière (à 24″/610mm)
4473 2028 lb (XNUMX kg)
Prise de force (PDF)
PDF arrière
C’est par une éducation indépendante à
Type de prise de force arrière
540/1000
moteur RPM
540 à 1902 1000, 2059 XNUMX à XNUMX XNUMX
Dimensions
Empattement 2RM
101.6 pouces (258 cm)
Empattement 4RM
97.6 pouces (247 cm)
Longueur 2RM
151.3 pouces (384 cm)
Longueur 4RM
154.7 pouces (392 cm)
Largeur
76.9 pouces (195 cm)
Garde au sol
20.7 pouces (52 cm), essieu avant en option
Bande de roulement avant 2RM
58.5 à 86.5 pouces (148 à 219 cm)
Bande de roulement avant 4RM
60 à 79 pouces (152 à 200 cm)
Bande de roulement arrière (manuelle)
60 à 80 pouces (152 à 203 cm)
Bande de roulement arrière (puissance)
56 à 90 pouces (142 à 228 cm)
Poids
Poids
6587 2987 lb (XNUMX kg)
Poids opérationnel
8650 3923 lb (XNUMX kg)
Poids lesté
10800 4898 lb (XNUMX kg)
Hauteur
Volant
86.3 pouces (219 cm)
ROPS
111 pouces (281 cm)
Cabine
114.6 pouces (291 cm)
Échappement
116.8 pouces (296 cm)
Pneus
Ag avant (2RM)
7.50-16, 7.50-18, 10.00-16
Ag avant (4RM)
11.2-24, 13.6-24, 14.9-24
Ag arrière
15.5-38, 18.4-30, 16.9-34, 18.4-34, 16.9-38
Pièces jointes
Chargeur frontal
Disponible
Électricité
Sol
Négatif
Système de charge
Alternateur
Ampères de charge ROPS
51
Ampères de charge en cabine
71
Volts de la batterie
12
Batterie AH
128
Numéros de série
Lieu
Sur la plaque à l'intérieur du compartiment moteur et à l'avant droit de la transmission
1982
C681910
1983
C695880
1984
C713459
1985
C737800
1986
C754100, BA80100
1987
C768000, BB06622
1988
BB31777
1989
BB80260
1990
BC26239
1991
BC68791
Ford 7710 Aperçu
Le Ford Le 7710, produit de 1982 à 1990, est un tracteur polyvalent et durable pour cultures en rangs qui a acquis une réputation de fiabilité et de performances élevées. Doté d'un moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres de 4.4 L, il délivre 97 chevaux, ce qui le rend adapté à une large gamme d'applications agricoles. Le 7710 est disponible en configurations à deux et quatre roues motrices, offrant une flexibilité pour divers terrains et tâches. Les options de transmission comprennent un engrenage à 8 vitesses, un Powershift à deux vitesses Dual Power à 16 vitesses et un Powershift partiel synchronisé à 16 vitesses, offrant aux opérateurs efficacité et adaptabilité pour différentes opérations.
Ce modèle est apprécié pour sa grande capacité de carburant de 47 gallons, ce qui permet de travailler pendant de longues heures sans avoir à faire le plein fréquemment. Le système hydraulique, d'une capacité de 15 gallons et d'un débit de pompe de 18.2 gpm, assure un fonctionnement fluide et efficace des outils, tandis que son attelage à trois points supporte jusqu'à 4,473 XNUMX livres, ce qui lui permet de manipuler des accessoires robustes. Une cabine climatisée en option améliore le confort de l'opérateur, en particulier lors d'une utilisation prolongée.
Ford Le 7710 n'est pas sans défis. Les problèmes courants incluent des inefficacités hydrauliques occasionnelles, telles qu'une réponse plus lente de l'outil et l'usure de la transmission, qui peuvent entraîner des difficultés de changement de vitesse ou un glissement de l'embrayage. Des difficultés de démarrage du moteur ont également été signalées, souvent liées à l'entretien de la batterie ou du démarreur. Malgré ces préoccupations, le Ford Le 7710 est connu pour sa conception mécanique simple, qui simplifie la maintenance et garantit que les réparations peuvent être effectuées facilement.
Ford Le 7710 est un tracteur fiable et polyvalent, parfaitement adapté à une variété de tâches agricoles. Sa combinaison de puissance, de durabilité et de facilité d'entretien en fait un choix de confiance pour les agriculteurs à la recherche d'un outil de travail fiable pour leurs opérations.