Le Farmall 560, un tracteur de culture en lignes vénéré de International Harvester's Farmall division, incarne l'excellence agricole de la fin des années 1950 et du début des années 1960. Bénéficiant d’une construction robuste et de performances polyvalentes, il offrait aux agriculteurs une fiabilité inégalée pour diverses tâches. Avec des variantes comprenant l'IH 560 à bande de roulement standard et le Hi-Clear à haut rendement, il répondait à divers besoins agricoles. Propulsé par un moteur diesel ou essence, il délivrait suffisamment de puissance pour les opérations exigeantes. Connu pour son design ergonomique et ses commandes intuitives, le Farmall 560 reste un symbole durable de l'ingéniosité agricole et un compagnon précieux pour des générations d'agriculteurs.
| Farmall 560 Spécifications |
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| Fabricants | Farmall (une partie de International Harvester) |
| Type | Tracteur pour cultures en lignes |
| Total construit | 65,982 |
| Prix original (1963) | $5,500 |
| Production | 1958 – 1963 |
| Variantes |
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| IH560 | Bande de roulement standard |
| Salut-clair | Récolte élevée |
| Moteur diesel |
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| Modèle de moteur | International Harvester D282 |
| Type de moteur | Diesel 4 temps, six cylindres |
| Déplacement | 282 pouces cubes (4.60 L) |
| Puissance nominale du moteur | 66.0 ch (48.9 kW) à 1800 XNUMX tr/min |
| Compression | 18.2:1 |
| Système de carburant | Injection directe |
| Capacité du réservoir de carburant | 33.0 gal (124.9 L) |
| Capacité d'huile | 9.0 pintes (8.5 L) |
| Capacité de liquide de refroidissement | 16.0 pintes (15.1 L) |
| Évaluation du système électrique | 12 Volts |
| Moteur à essence |
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| Modèle de moteur | International Harvester C263 |
| Type de moteur | Essence 4 temps, six cylindres |
| Déplacement | 263 pouces cubes (4.30 L) |
| Puissance nominale du moteur | 72.5 ch (54.1 kW) à 1800 XNUMX tr/min |
| couple maximum | 292 Nm (215 pi-lb) à 1050 XNUMX tr/min |
| Compression | 7.2:1 |
| Capacité du réservoir de carburant | 33.0 gal (125.0 L) |
| Capacité d'huile | 9.0 pintes (8.5 L) |
| Capacité de liquide de refroidissement | 19.5 pintes (18.5 L) |
| Évaluation du système électrique | 12 Volts |
| Prise de force |
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| Type opérationnel de prise de force | C’est par une éducation indépendante à |
| Puissance à la prise de force | 59.5 ch (44.4 kW) à 540 XNUMX tr/min |
| Embrayage PDF | Disque sec |
| Transmission |
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| Type de transmission | Engrenage baladeur / Amplificateur de couple |
| Type de boîte de vitesses | 5F/1R (engrenage coulissant) / 10F/2R, powershift 2 vitesses (amplificateur de couple) |
| Embrayage | Disque sec |
| Capacité d'huile | 64.0 pintes (60.6 L) |
| Vitesse d'avancement maximale | 16.6 miles par heure (26.7 km / h) |
| Vitesse arrière maximale | 2.8 miles par heure (4.5 km / h) |
| Roues et Pneus |
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| Roues motrices | 2RM 4×2 |
| Configuration de la direction | Direction avant |
| Système de direction | Transmission manuelle à crémaillère/hydrostatique |
| Type de freins | Disque mécanique indépendant |
| Taille du pneu avant | 6.00h16-6.00h20 (Std) / XNUMXhXNUMX-XNUMXhXNUMX (Opt) |
| Taille du pneu arrière | 12.4h38-13.6h38 (Std) / XNUMXhXNUMX-XNUMXhXNUMX (Opt) |
| Bande de roulement avant | 8-16 in (200-405 mm) |
| Bande de roulement arrière | 48-93 in (1215-2350 mm) |
| Système Hydraulique |
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| Type de système hydraulique | Centre ouvert |
| Type de pompe d'outil | équipement |
| Débit de la pompe d'outil (Std) | 9.5 gal/min (36.1 l/min) |
| Débit de la pompe d'outil (opt) | 14.0 gal/min (53.2 l/min) |
| Débit de la pompe de direction | 2.5 gal/min (9.5 l/min) |
| Capacité de fluide hydraulique | 16.0 pintes (60.6 L) |
| Nombre de vannes à distance standard | 1/3 |
| Catégorie d'attelage 3 points | Attelage rapide IH |
| Dimensions et poids |
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| Empattement | 96 po (2430 mm) |
| longueur du câble | 141 po (3580 mm) |
| Hauteur (volant) | 88 po (2230 mm) |
| Largeur globale | 85 po (2150 mm) |
| Garde au sol | 16 po (400 mm) |
| Rayon de braquage | 158 po (4000 mm) |
| Poids (gaz) | 6560 lb (2975 kg) |
| Poids (diesel) | 6785 lb (3075 kg) |
Farmall Vue d'ensemble de 560
Le Farmall 560, un tracteur de culture en lignes par excellence fabriqué par Farmall, Une filiale de International Harvester, illustre la quintessence du machinisme agricole de la fin des années 1950 au début des années 1960. Avec une production totalisant 65,982 5,500 unités, ce robuste cheval de bataille a été conçu pour répondre aux exigences des opérations agricoles avec une efficacité remarquable. Arborant un prix initial élevé de 1963 XNUMX $ en XNUMX, le Farmall 560 se vantait de variantes telles que l'IH 560 à bande de roulement standard et le Hi-Clear à haut rendement, répondant à divers besoins agricoles.
Sous le capot, le Farmall 560 proposait deux options de moteur pour répondre à différentes préférences et types de carburant. La variante diesel abritait un International Harvester Moteur D282, délivrant une puissance robuste de 66.0 chevaux à 1800 263 tr/min, tandis que le modèle à essence était équipé du moteur C72.5, développant une puissance impressionnante de XNUMX chevaux. Les deux moteurs ont été conçus pour être fiables et performants, garantissant un fonctionnement fluide même dans des conditions difficiles.
Equipé d'un système de prise de force indépendante (PTO), le Farmall Le 560 fournissait suffisamment de puissance pour divers outils, avec une puissance nominale de 59.5 chevaux à 540 tr/min. Ses options de transmission comprenaient une configuration à engrenages coulissants et une boîte de vitesses à amplificateur de couple, offrant polyvalence et flexibilité dans différentes applications. Avec une vitesse avant maximale de 16.6 mph et une vitesse arrière de 2.8 mph, ce tracteur a facilité une maniabilité et une productivité efficaces sur le terrain.
En termes de conception et de construction, le Farmall Le 560 se vantait d'une qualité de construction robuste et de caractéristiques ergonomiques visant à améliorer le confort et le contrôle de l'opérateur. Son système d'entraînement 2RM 4×2, couplé à une configuration de direction assistée manuelle à crémaillère/hydrostatique, garantissait une maniabilité précise et une facilité d'utilisation. Les freins à disque mécaniques indépendants fournissaient une puissance de freinage fiable, tandis qu'un système hydraulique complet avec une conception à centre ouvert facilitait le contrôle et le fonctionnement fluides des outils.
Mesurant 141 pouces de longueur, 85 pouces de largeur hors tout et mesurant 88 pouces de hauteur au volant, le Farmall 560 offrait un environnement de cabine spacieux et ergonomique aux opérateurs. Sa construction robuste, avec un empattement de 96 pouces et une garde au sol de 16 pouces, permettait une navigation fluide sur des terrains variés, tandis que sa répartition robuste du poids assurait stabilité et traction lors de tâches lourdes.
En conclusion, l' Farmall Le 560 reste un symbole emblématique de prouesses agricoles, incarnant fiabilité, puissance et polyvalence. Avec ses formidables capacités de performance et son héritage durable, ce légendaire tracteur pour cultures en lignes continue d'occuper une place particulière dans le cœur des agriculteurs et des passionnés d'agriculture du monde entier.
