Zetor 25K, maatalouden perinnön pysyvä symboli, ilmentää luotettavuuden ja yksinkertaisuuden ydintä. Ikonisen muotoilunsa ja vankan rakenteensa ansiosta tämä historiallinen traktori on edelleen rakas valinta maanviljelijöille ja keräilijöille. Kestävästä suorituskyvystään ja monipuolisuudestaan tunnettu Zetor 25K ihailee edelleen ajatonta viehätystään ja kestävää perintöä traktorin historian aikakirjoissa. Työskenteletpä sitten pelloilla tai esiteltiin arvostettuna keräilyesineenä, Zetor 25K on osoitus aikakautensa kekseliäisyydestä ja ammattitaidosta ja vangitsee harrastajien mielikuvituksen ympäri maailmaa.
| MOOTTORI |
|---|
| Tyyppi | Kaksisylinterinen, pystysuora, nelitahti korkeapainediesel |
| Venttiilit | Päässä vaihdettavat, märät sylinterivaipat |
| Ikävystyttää | 4 1/5 tuumaa |
| Tahti | 4 3/4 tuumaa |
| Siirtymä | 1/4 gallonaa |
| Pakkaussuhde | 18:1 |
| Sylinterikansi | Molemmille sylintereille yhteiset esipolttokammiot |
| Polttoaineenkulutus | 7 unssia HP/tunti |
| OHJAUS |
|---|
| Tyyppi | Mato ja matovarusteet |
| Vähennyssuhde | 1:17 |
| Ohjauspyörän halkaisija | 16 1/2 tuumaa |
| lisä- | Sähköinen torvipainike |
| Pienin kääntösäde | 21 jalkaa 3 3/4" |
| KYTKIN |
|---|
| Tyyppi | Kuiva, yksilevyinen |
| Halkaisija | 11 sisään |
| Painejouset | 9 |
| GEARBOX |
|---|
| Nopeudet | 6 eteenpäin, 2 taaksepäin |
| Nopeudet | (mailia tunnissa/tunti) |
| Ensimmäinen vaihde | 2.40 |
| Toinen vaihde | 3.12 |
| Kolmas vaihde | 4.00 |
| Neljäs vaihde | 6.62 |
| Viides vaihde | 8.66 |
| Kuudes vaihde | 11.25 |
| Ensimmäinen käänteinen | 1.65 |
| Toinen käänteinen | 4.25 |
| TAKA-AKSELI |
|---|
| Tasauspyörästön vetopyörä | Valmistettu nikkelikromi-seoksesta |
| Laakerit | 2 kartiorullalaakeria |
| Alennussuhde (hammaspyörä ja tasauspyörästön kruunupyörä) | 4.7/1 |
| Lopullinen alennussuhde (takapyörän akseleille) | 48/1 |
| ETUAKSELI |
|---|
| Tyyppi | Teräsvalu, neliömäinen osa |
| PYÖRÄT |
|---|
| Etusivu | Autot ilmarenkailla 6,50—16 |
| Takaosa | Levyt ilmarenkailla 9,00-36 |
| PTO: |
|---|
| Nopeus | 535 rpm moottorin nimellisnopeudella (1,600 XNUMX rpm) |
| Kiila-akselin halkaisija | 1 3/8 tuumaa (SAE-standardi) |
| HIHNAPYÖRÄ |
|---|
| Halkaisija | 9 7/8 tuumaa |
| Nopeus | 880 rpm moottorin nimellisnopeudella (1,600 XNUMX rpm) |
| Hihnan nopeus | 3 jalkaa 9 3/5"/s |
| Erikois tilaus | Hihnapyörän suojus saatavilla |
| HALLINTAPANEELI |
|---|
| Instruments | Öljynpainemittari, veden lämpötilamittari (molemmat epäsuoralla valolla), ajovalojen kytkin, hehkutulppa ja käynnistyskytkin, latauksen merkkivalo (ampeerimittarin vaihto saatavilla pyynnöstä) |
Zetor 25K yleiskatsaus
Historiallisena mallina tämän päivän kontekstissa ja keräilijöiden arvostettuna kappaleena Zetor 25K:lla on erityinen paikka traktorin historian aikakirjoissa. Se otettiin käyttöön aikana, jolloin maatalouden koneistamisessa tapahtui merkittäviä edistysaskeleita Zetor 25K edusti aikansa traktoritekniikan huippua tarjoten maanviljelijöille luotettavan ja tehokkaan ratkaisun maanviljelyn tarpeisiin.
Yleiskatsauksen näkökulmasta katsottuna Zetor 25K huokuu ajatonta viehätysvoimaa vankalla mutta tyylikkäällä muotoilullaan, joka heijastaa vintage-traktoreille ominaista ammattitaitoa ja huomiota yksityiskohtiin. Voimanlähteenä on kaksisylinterinen pystysuora nelitahtinen korkeapainedieselmoottori Zetor 25K:ssa oli valtava suorituskyky, joka oli räätälöity aikakautensa maatalouden vaatimuksiin. 1/4 gallonan iskutilavuuden ja 18:1 puristussuhteen ansiosta tämä moottori tarjosi runsaasti vääntömomenttia ja tehoa erilaisiin maatilan tehtäviin peltojen kyntämisestä kuormien vetämiseen.
Ohjausjärjestelmä Zetor 25K, jossa on mato- ja kierukkavaihteistotyyppinen mekanismi, jonka alennussuhde on 1:17, yksinkertaisuus ja luotettavuus, mikä tarjoaa kuljettajille tarkan hallinnan traktorin liikkeisiin. Yhdistettynä vähintään 21 jalkaa 3 3/4 tuuman kääntösäteeseen tämä ohjausjärjestely helpotti ohjattavuutta ahtaissa paikoissa varmistaen tehokkaan toiminnan kentällä.
Kytkinjärjestelmä Zetor 25K kuivalla, yksilevyisellä kokoonpanollaan ja yhdeksällä painejousella osoitti kestävyyttä ja helppokäyttöisyyttä, mikä mahdollistaa voimansiirron sujuvan kytkemisen ja irrotuksen erilaisten maataloustehtävien aikana. Yhdistettynä vaihteistoon, jossa on kuusi eteenpäin- ja kaksi peruutusnopeutta Zetor 25K tarjosi viljelijöille monipuolisuutta ja joustavuutta sopeutua erilaisiin käyttöolosuhteisiin, mikä lisäsi tilan tuottavuutta.
Taka-akseli Zetor 25K, joka on varustettu korkealaatuisesta nikkelikromiseosteräksestä valmistetulla tasauspyörästön vetopyörällä ja alennussuhteella 4.7:1, symboloi kestävyyttä ja luotettavuutta, mikä takaa optimaalisen vääntömomentin jakautumisen takapyörän akseleille parantaen pitoa ja vakautta jopa haastavassa maastossa.
Zetor 25K:ssa oli autojen etupyörät ilmarenkailla ja takalevyt ilmarenkailla, mikä tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän mukavuutta ja suorituskykyä maataloustöihin. Tämä rengaskokoonpano yhdessä traktorin tukevan rakenteen kanssa teki siitä Zetor 25K luotettava työhevonen maatilalla, joka kestää päivittäisen käytön rasitukset.
Historiallisena mallina tämän päivän kontekstissa Zetor 25K:lla on merkittävä arvo vintage-traktoreiden keräilijöille ja harrastajille. Sen ikoninen muotoilu yhdistettynä aikansa tekniseen kyvykkyyteen tekee siitä halutun kappaleen niille, jotka haluavat säilyttää maatalousperinnön. Olipa esitelty kokoelmissa tai kunnostettu entiseen loistoonsa näyttelytarkoituksiin Zetor 25K on osoitus traktoritekniikan kehityksestä ja sen kestävästä perinnöstä modernin maatalouden muovaamisessa.