John Deere 2040S, jota valmistettiin vuosina 1981–1987 Mannheimissa, Baden-Württembergin osavaltiossa, Saksassa, on hyötytraktori, joka erottuu vahvasta suorituskyvystään ja monipuolisuudestaan. 75 hevosvoiman nettomoottorin ja 66 hevosvoiman väitetyn voimanoton tehonsa ansiosta se sopii hyvin monenlaisiin maataloustehtäviin. Tässä traktorissa on 4-sylinterinen dieselmoottori suoraruiskutuksella, mikä varmistaa tehokkaan polttoaineen palamisen. Sen mekaanisia ominaisuuksia ovat joko kaksi- tai neliveto, ohjaustehostin, hydrauliset levyjarrut ja avoin ohjaamo (lisävarusteena saatava ohjaamo, mukaan lukien SoundGard 2 Cab vuoden 1981 jälkeen). The John Deere 2040S tunnetaan luotettavuudestaan ja sopeutumiskyvystään, mikä tekee siitä arvokkaan voimavaran maatilalla.
| Tuotanto |
|---|
| Valmistaja | John Deere |
| Tyyppi | Aputraktori |
| Tehdas | Mannheim, Baden-Württemberg, Saksa |
| John Deere 2040S teho |
|---|
| Moottori (verkko) | 75 hv (55.9 kW) |
| PTO (väitetty) | 66 hv (49.2 kW – nimellis) |
| Nestejäähdytetty |
|---|
| Siirtymä | 239.2 ci (3.9 L) |
| Halkaisija / iskun | 4.19 × 4.33 tuumaa (106 x 110 mm) |
| Polttoainejärjestelmä | Suora injektio |
| Ilmanpuhdistaja | Kuivaa |
| Puristus | 16.8:1 |
| Nimellinen kierrosluku | 2500 |
| Vääntömomentti | 181.4 lb-ft (246.0 Nm) |
| Vääntömomentti RPM | 1400 |
| Startti voltit | 12 |
| Öljykapasiteetti | 9 qts (8.5 L) |
| Jäähdytysnesteen kapasiteetti | 199 qts (188.3 L) |
| Lähetysvaihtoehdot |
|---|
| Vaihtoehto | 8-vaihteinen osittain synkronoitu |
| Vaihtoehto | 16-vaihteinen kaksinopeuksinen voimanvaihto |
| lähetys |
|---|
| lähetys | Synkronoi |
| Tyyppi | Osittain synkronoitu |
| Gears | 8 eteenpäin ja 4 taaksepäin |
| kytkin | Kuiva levy |
| Öljykapasiteetti | 57.1 qts (54.0 L) |
| lähetys |
|---|
| lähetys | Tehon synkronointi |
| Tyyppi | Kaksinopeuksinen voimansiirto |
| Gears | 16 eteenpäin ja 8 taaksepäin |
| John Deere 2040S renkaat |
|---|
| 2WD | Koot |
| Etusivu | 11.2-28 |
| Takaosa | 16.9-34 |
| 4WD | Koot |
| Ag edessä | 7.50-16 |
| Ag takana | 16.9-34 |
| Mitat |
|---|
| 2WD akseliväli | 89.8 tuumaa (228 cm) |
| 4WD akseliväli | 90 tuumaa (228 cm) |
| 2WD Pituus | 147 tuumaa (373 cm) |
| 4WD Pituus | 152 tuumaa (386 cm) |
| Leveys | 81 tuumaa (205 cm) |
| Korkeus (ohjaamo) | 104 tuumaa (264 cm) |
| Korkeus (pakokaasu) | 110 tuumaa (279 cm) |
| 2WD Lähetyksen paino | 7365 lbs (3340 kg) |
| 4WD Lähetyksen paino | 7995 lbs (3626 kg) |
| 2WD välys (etuakseli) | 26 tuumaa (66 cm) |
| 4WD välys (etuakseli) | 19 tuumaa (48 cm) |
| 2WD etupinta | 58-79 cm (147--200 tuumaa) |
| 4WD etupinta | 59-78 cm (149--198 tuumaa) |
| Takapinta | 63-79 cm (160--200 tuumaa) |
| Mekaaninen |
|---|
| Alusta | 4×2 2WD / 4×4 MFWD 4WD |
| Viimeiset ajot | planeettojen |
| Tasauspyörästön lukko | Mekaaninen takaosa |
| Ohjaus | teho |
| jarrut | Hydraulinen märkälevy |
| Ohjaamo | SoundGard 2 Cab |
| Vaihteistot | 8-nopeuksinen osittain synkronoitu / 16-nopeuksinen kaksinopeuksinen voimanvaihto |
| Hydrauliikka |
|---|
| Tyyppi | Suljettu keskus |
| Paine | 2466 170.0 psi (XNUMX bar) |
| Pumpun virtaus | 12.4 gpm (46.9 lpm) |
| Taka tyyppi | II/I |
| Valvonta: | Alemman lenkin vedonhallinta |
| Takanostin | 5620 lbs (2549 kg) |
| Voimanotto (PTO) |
|---|
| Takavoimanotto | Itsenäinen |
| kytkin | Hydraulinen levy |
| Takakierrosluku | 540 / 540/1000* |
| Moottorin kierrosluku | 540@2400 / 1000@2400 |
| Sähkö- |
|---|
| Maa | Negatiivinen |
| Latausjärjestelmä | Vaihtovirtageneraattori |
| Latausvahvistimet | 55 |
| Akut | 2 |
| Akun voltit | 12 |
| Akku AH | 66 |
John Deere 2040S edut
Vankka moottori: 2040S:ssä on tehokas 75 hevosvoiman dieselmoottori suoraruiskutuksella, joten se soveltuu erilaisiin maataloustehtäviin, kuten kyntö, kylvö ja sadonkorjuu.
Monipuolisuus: Tämä traktori tarjoaa monipuolisuutta sekä kaksi- että nelivetoisilla vaihtoehdoilla, jolloin viljelijät voivat valita tarpeisiinsa parhaiten sopivan kokoonpanon kulloisenkin maaston ja tehtävien perusteella.
SoundGard 2 Cab: SoundGard 2 Cabin saatavuus (vuodesta 1981 alkaen) tarjoaa mukavan ja hiljaisemman työympäristön, mikä parantaa kuljettajan mukavuutta pitkien työpäivien aikana.
Hydrauliset levyjarrut: Hydrauliset märät levyjarrut takaavat tehokkaan ja luotettavan pysäytysvoiman, mikä lisää turvallisuutta käytön aikana.
Suljetun keskuksen hydrauliikka: Suljetun keskuksen hydraulijärjestelmä, jossa on merkittävä pumppuvirtaus 12.4 gallonaa minuutissa (46.9 litraa minuutissa), tarjoaa erinomaisen hydraulisen suorituskyvyn erilaisille työvälineille ja lisälaitteille.
John Deere 2040-luvun historiallinen arvo
John Deere 2040S:llä on historiallinen merkitys osana John Deere hyötytraktorivalikoima 1980-luvulla. Se edustaa aikakautta, jolloin traktoritekniikka kehittyi nopeasti ja keskittyi moottorin tehokkuuden ja kuljettajan mukavuuden parantamiseen. Traktorin luotettavuus ja suorituskyky ovat tehneet siitä arvokkaan keräilyesineen vintage-maatalouskoneiden ystäville.
John Deere 2040S haitat
Rajoitetut nopeusvaihtoehdot: Traktorin vaihteistovaihtoehdot ovat suhteellisen rajalliset verrattuna nykyaikaisiin traktoreihin, joissa on joko 8-vaihteinen osittain synkronoitu tai 16-nopeuksinen kaksinopeuksinen voimansiirto. Tämä voi rajoittaa sen nopeuden mukautumiskykyä tietyissä tilanteissa.
Huoltovaatimukset: Kuten monet vanhat traktorit, 2040S saattaa vaatia säännöllistä huoltoa ja mahdollisesti varaosien hankintaa, mikä voi tulla haasteeksi ikääntyessään.
Huolimatta haitoistaan, John Deere 2040S on edelleen arvostettu ja haluttu traktorimalli keräilymarkkinoilla. Sen historiallinen arvo, luotettavuus ja monipuolisuus tekevät siitä edelleen ainutlaatuisen ja erityisen maatalouskoneen.
John Deere 2040-sarjan mallien vertailu
John Deere 2040s, John Deere 2040 (1979-1987) ja John Deere 2040 (1976-1979) ovat kaikki hyötytraktorimallit, jotka on valmistanut John Deere, mutta niillä on useita eroja teknisten ja ominaisuuksien suhteen. Tässä on näiden mallien vertailu:
John Deere 2040S (1981-1987):
teho: John Deere 2040S on varustettu 75 hevosvoiman (netto) moottorilla ja väitetty voimanoton teho on 66 hevosvoimaa.
lähetys: Siinä on kaksi vaihteistovaihtoehtoa, mukaan lukien 8-nopeuksinen osittain synkronoitu vaihteisto ja 16-nopeuksinen kaksinopeuksinen power shift -vaihteisto.
Hydrauliikka: Traktorissa on suljettu keskushydrauliikkajärjestelmä, jonka pumpun virtaus on 12.4 gallonaa minuutissa.
hytti: SoundGard 2 Cab oli saatavana lisävarusteena, mikä paransi käyttömukavuutta ja pienensi melua.
Sähköjärjestelmä: Siinä on 12 voltin sähköjärjestelmä, jossa on 55 ampeerin laturi ja kaksi akkua.
John Deere 2040 (1979-1987):
teho: Tämän mallin moottorin teho on 70 hevosvoimaa (netto), ja väitetty voimanoton teho on 61 hevosvoimaa.
lähetys: Siinä on 8-nopeuksinen osittain synkronoitu vaihteisto.
Hydrauliikka: Traktorissa on suljettu hydrauliikkajärjestelmä.
hytti: Ohjaamo oli saatavana lisävarusteena vuoden 1981 jälkeen, mikä lisäsi mukavuutta ja suojaa kuljettajalle.
Sähköjärjestelmä: Se käyttää 12 voltin sähköjärjestelmää, jossa on 55 ampeerin laturi ja kaksi akkua.
John Deere 2040 (1976-1979):
teho: Tämän mallin moottorin teho on myös 70 hevosvoimaa (netto), ja väitetty voimanoton teho on 61 hevosvoimaa.
lähetys: Siinä on 8-nopeuksinen osittain synkronoitu vaihteisto.
Hydrauliikka: Kuten mallissa 2040 (1979-1987), siinä on suljettu keskushydrauliikkajärjestelmä.
hytti: Tässä mallissa ei ollut ohjaamovaihtoehtoa, vaan se tarjoaa avoimen kuljettajan aseman.
Sähköjärjestelmä: Se käyttää 12 voltin sähköjärjestelmää, jossa on 55 ampeerin laturi ja kaksi akkua.
Tärkeimmät erot:
John Deere 2040S:ssä on hieman suurempi moottoriteho ja lisävaihteistovaihtoehtoja verrattuna kahteen muuhun malliin.
SoundGard 2 Cab oli saatavana lisävarusteena 2040S-malliin, kun taas se esiteltiin mallissa 2040 (1979-1987) vuoden 1981 jälkeen.
John Deere 2040 (1976-1979) puuttuu hyttivaihtoehto, joka tarjoaa avoimen operaattorin aseman.
Näistä eroista huolimatta kaikilla kolmella mallilla on samanlainen moottorin teho ja voimanoton teho, joten ne sopivat erilaisiin hyötytraktoreihin.
On tärkeää huomata, että näissä malleissa voi olla vaihteluita valinnaisten ominaisuuksien ja kokoonpanojen perusteella, joten tietyt tekniset tiedot voivat vaihdella kunkin mallin sisällä.
