El motor de gasolina encontrado en el Oliver El tractor 1600 Serie B era una fuente de energía robusta y confiable comúnmente utilizada durante su época. Presentaba un diseño de 6 cilindros y utilizaba un sistema de refrigeración líquida para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas. Con su cilindrada de 248 pulgadas cúbicas (4.1 litros), este motor proporcionaba suficiente potencia para diversas tareas agrícolas. Su diseño incorporaba un filtro de aire en baño de aceite para una filtración eficaz y tenía una relación de compresión adecuada para combustible gasolina. Al funcionar sin problemas a unas RPM nominales de 1900, este motor ofrecía un rendimiento confiable para el trabajo agrícola. Con un sistema de arranque de 12 voltios, estaba bien equipado para afrontar las demandas de arranque y funcionamiento del tractor. En general, este motor de gasolina fue un caballo de batalla que contribuyó a la confiabilidad y capacidad del tractor en el campo.
| Oliver Especificaciones de la Serie 1600 B |
|---|
| Modelo Año | 1963-1964 |
| Serie | Serie de 4 dígitos |
| Tipo | Tractor para cultivos en hileras |
| Fabricante | Oliver |
| Fábrica | Charles City, Iowa, EE.UU. |
| Precio original (1964) | $5,000 |
| variantes |
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| Cultivo en hileras | Frente del triciclo |
| Wheatland | Eje delantero estándar |
| Alta liquidación | Distancia al suelo ampliada |
| Oliver 1600 Potencia |
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| Barra de tiro de gas (reclamada) | 51.5 caballos de fuerza / 38.4 kW |
| Barra de tiro de gas LP (reclamada) | 47.5 caballos de fuerza / 35.4 kW |
| Barra de tiro diésel (reclamada) | 52.5 caballos de fuerza / 39.1 kW |
| Toma de fuerza de gas (reclamada) | 60 caballos de fuerza / 44.7 kW |
| Toma de fuerza de gas LP (reclamada) | 56 caballos de fuerza / 41.8 kW |
| PTO diésel (reclamada) | 61 caballos de fuerza / 45.5 kW |
| Arados | 4-5 |
| Descripción general de los motores |
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| Waukesha-Oliver | Diésel de 4.3 litros y 6 cilindros |
| Waukesha-Oliver | Gasolina de 4.1 litros y 6 cilindros. |
| Waukesha-Oliver | Gas LP de 4.1 litros y 6 cilindros |
| Detalles del motor (Waukesha-Oliver Diesel) |
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| cilindros | 6 cilindros |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Desplazamiento | 265 ci (4.3 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.75 × 4.00 pulg. (95 x 102 mm) |
| Filtro de aire | Baño de aceite |
| Compresión | 16.25:1 |
| RPM nominales | 1900 |
| Orden de abrir fuego | 1-5-3-6-2-4 |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de aceite | 8 cuartos (7.6 L) |
| Capacidad de refrigerante | 20 cuartos (18.9 L) |
| Detalles del motor (Waukesha-Oliver Gasolina y Gas LP) |
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| Cilindros | 6 cilindros |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Desplazamiento | 248 ci (4.1 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.625 × 4.00 pulg. (92 x 102 mm) |
| Filtro de aire | Baño de aceite |
| Compresión (gasolina) | 8.5:1 |
| Compresión (Gas LP) | 9:1 |
| RPM nominales | 1900 |
| Orden de abrir fuego | 1-5-3-6-2-4 |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de aceite | 8 cuartos (7.6 L) |
| Capacidad de refrigerante | 20 cuartos (18.9 L) |
| Detalle del motor (Waukesha-Oliver Gasolina) |
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| Tipo | 6 cilindros |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Desplazamiento | 248 pulgadas cúbicas (4.1 litros) |
| Diámetro / Carrera | 3.625 x 4.00 pulgadas (92 x 102 mm) |
| Filtro de aire | Baño de aceite |
| Índice de compresión | 8.5:1 |
| RPM nominales | 1900 |
| Orden de abrir fuego | 1-5-3-6-2-4 |
| Voltaje de arranque | Voltios 12 |
| Capacidad de aceite | 8 cuartos (7.6 litros) |
| Capacidad de refrigerante | 20 cuartos (18.9 litros) |
| Variantes de transmisiones |
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| Opte | engranaje de 6 velocidades |
| Opte | Powershift parcial de 12 velocidades |
| Detalles de la transmisión de engranajes |
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| Tipo | Equipo |
| Engranajes | 6 adelante y 2 atrás |
| Nidada | Disco seco de 279.4 mm. |
| Capacidad de aceite | 32 cuartos (30.3 L) |
| Detalles de la transmisión de cambio de potencia parcial (Hydra-Power) |
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| Tipo | Cambio de poder parcial |
| Engranajes | 12 adelante y 4 atrás |
| Nidada | Disco seco de 279.4 mm. |
| Nota: | Control de cambio de potencia entre transmisión directa y gama Hydra-Power |
| Mecánico |
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| Chasis | 4×2 2WD, 4×4 MFWD 4WD |
| Dirección | Manual, asistencia eléctrica opcional |
| Frenos | Disco seco mecánico diferencial |
| Cabina | Estación de operador abierta |
| Toma de fuerza (PTO) |
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| TDF trasera | Independiente |
| RPM traseras | 540 (1.375), 1000 (1.375) |
| 1600 números de serie |
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| Ubicacion | Placa de serie en el panel de instrumentos. |
| 1962 | 124-420 (A) |
| 1963 | 127-044 (A) |
| 1963 | 137-613 (B) |
| 1964 | 140-723 (B) |
| Final | 147-568 (B) |
| Oliver 1600 neumáticos |
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| Frente agrícola | 6.00-16, 7.50-18 |
| trasero agrícola | 13.6-38, 14.9-28, 15.5-38, 16.9-28, 18.4-34, 16.9-34, 18.4-30, 23.1-26 |
| Dimensiones |
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| Distancia entre ejes 2WD | 99.3 pulgadas (252 cm) |
| Distancia entre ejes 4WD | 82.125 pulgadas (208 cm) |
| Longitud Mínima | 154.6 pulgadas (392 cm) |
| Ancho | 81.5 pulgadas (207 cm) |
| Altura (volante) | 77 pulgadas (195 cm) |
| Claridad del piso | 23.625 pulgadas (60 cm) |
| Banda de rodadura delantera 2WD | 54 a 74 pulgadas (137 a 187 cm) |
| Banda de rodadura delantera 4WD | 66/70.75 pulgadas (167/179 cm) |
| Pisada trasera | 56.5 a 89.5 pulgadas (143 a 227 cm) |
| Oliver 1600 Peso |
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| Funcionamiento 2WD | 7400 libras (3356 kg) |
| Funcionamiento 4WD | 8140 libras (3692 kg) |
| Lastrado | 11,020 libras (4998 kg) |
Oliver Descripción general del tractor 1600 Serie B
El Oliver El tractor 1600 Serie B, fabricado entre 1963 y 1964, ocupa un lugar especial en la historia de la agricultura como representante significativo de la tecnología de tractores de esa época. Hoy en día, se considera un modelo histórico y coleccionable, apreciado tanto por los entusiastas de los tractores como por los coleccionistas.
En su época, el Oliver La Serie 1600 B fue un símbolo de innovación y confiabilidad en la industria agrícola. Contaba con un motor de gasolina con una cilindrada de 248 pulgadas cúbicas (4.1 litros) y un diseño de 6 cilindros, bastante avanzado para la época. El sistema de refrigeración por líquido aseguraba que la temperatura del motor se mantuviera estable durante largas horas de funcionamiento, un factor crucial para las tareas agrícolas.
Uno de los aspectos destacados de este tractor fue su versatilidad. Viene en varias variantes, incluidas las versiones Row-Crop, Wheatland y High-Clearance, lo que lo hace adaptable a diferentes necesidades agrícolas. Las servotransmisiones de 6 velocidades y de cambio parcial de 12 velocidades brindaron a los agricultores opciones para variar los requisitos de potencia y velocidad, lo que las hace adecuadas para una amplia gama de tareas.
El Oliver El diseño del 1600 Serie B fue un testimonio de la robustez y durabilidad de los tractores de esa época. Su dirección manual, aunque requería mucha mano de obra para los estándares actuales, era típica de la época y la asistencia eléctrica era opcional. Los frenos de disco secos mecánicos diferenciales garantizaron una potencia de frenado confiable en el campo.
Los coleccionistas de hoy aprecian la Oliver Serie 1600 B por su importancia histórica y la visión que ofrece de la tecnología de vanguardia de la década de 1960. Su diseño vintage, que incluye el distintivo eje delantero de triciclo o el eje delantero estándar, aumenta su atractivo como pieza de colección. La estación de operador abierta del tractor, un marcado contraste con las cabinas cerradas modernas, refleja la simplicidad y robustez que caracterizaban a la maquinaria agrícola de su época.
En general, la Oliver El 1600 Serie B es una extraordinaria representación de la tecnología de tractores de su época y sirve como un preciado objeto de colección que nos conecta con la herencia agrícola del pasado. Su legado perdurable y su valor histórico lo convierten en una pieza buscada por los entusiastas y coleccionistas de tractores, que aprecian su contribución a la evolución de la maquinaria agrícola.
