El Massey Ferguson 165 es un tractor icónico para cultivos en hileras que ocupa un lugar especial en la historia agrícola. Producido entre 1964 y 1975, este confiable caballo de batalla representa una era crucial en la agricultura, cuando los tractores se estaban volviendo indispensables en granjas pequeñas y medianas. Lo que distingue al Massey Ferguson 165 es su simplicidad y confiabilidad duraderas. Los agricultores han apreciado durante mucho tiempo su diseño sencillo, que hace que el mantenimiento y las reparaciones sean relativamente fáciles. Su versatilidad y capacidad para manejar una amplia gama de tareas agrícolas lo han hecho querido por generaciones de agricultores. El diseño distintivo del tractor, que incluye el esquema de colores clásico rojo y gris, lo hace reconocible al instante y se suma a su atractivo para coleccionistas. Si bien puede que no ostente las características avanzadas de los tractores modernos, el Massey Ferguson 165 sigue siendo una opción histórica y querida para aquellos que aprecian su confiabilidad, versatilidad y encanto nostálgico.
| Especificaciones del Massey Ferguson 165 |
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| Años de producción | 1964 – 1975
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| Tipo | Tractor para cultivos en hileras |
| Fabricante | Massey Ferguson |
| Tipo | Tractor para cultivos en hileras |
| Fábrica | Detroit, Míchigan, Estados Unidos |
| Precio original (1975) | $6,700 |
| Potencia del modelo 165 de Massey Ferguson |
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| Motor (bruto) | 58.3 hp (43.5 kW) |
| Barra de tiro de gas (reclamada) | 41 hp (30.6 kW) |
| Barra de tiro diésel (reclamada) | 46 hp (34.3 kW) |
| Toma de fuerza de gas (reclamada) | 47 hp (35.0 kW) |
| PTO diésel (reclamada) | 51 hp (38.0 kW) |
| Barra de tiro (probada) | 44.93 hp (33.5 kW) |
| Toma de fuerza (probada) | 52.42 hp (39.1 kW) |
| Motor Perkins diésel de 3.3 litros y 4 cilindros (Perkins AD4.203) |
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| Desplazamiento | 203.5 ci (3.3 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.60 × 5.00 pulg. (91 x 127 mm) |
| Potencia (bruta) | 58.3 hp (43.5 kW) |
| Compresión | 18.5:1 |
| RPM nominales | 2000 |
| Torque | 169 lb-ft (229.2 Nm) |
| RPM de par | 1300 |
| Starter | Eléctrico |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de aceite | 8.5 cuartos (8.0 L) |
| Capacidad de refrigerante | 14.4 cuartos (13.6 L) |
| Motor Continental 2.9L 4 cilindros gasolina |
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| Desplazamiento | 176 ci (2.9 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.58 × 4.38 pulg. (91 x 111 mm) |
| Filtro de aire | elemento seco |
| Compresión | 7.1:1 |
| RPM nominales | 2000 |
| Starter | Eléctrico |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de aceite | 6 cuartos (5.7 L) |
| Motor Perkins diésel de 3.5 cilindros y 4 l (Perkins A4.212) |
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| Desplazamiento | 212 ci (3.5 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.875 × 4.50 pulg. (98 x 114 mm) |
| RPM nominales | 2000 |
| Starter | Eléctrico |
| Voltios de arranque | 12 |
| Motor Perkins 3.5L 4 cilindros gasolina (Perkins AG4.212) |
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| Desplazamiento | 212 ci (3.5 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.875 × 4.50 pulg. (98 x 114 mm) |
| Compresión | 7:1 |
| Transmisión Transmisión Power Shift parcial de 12 velocidades (Massey Ferguson Multi-Power) |
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| Tipo | Cambio de poder parcial |
| Engranajes | 12 adelante y 4 atrás |
| Nidada | disco seco |
| Nota: | Tres marchas (1-3) en dos rangos (Bajo/Alto) con cambio de potencia Multi-Power de dos rangos entre bajo y alto. |
| Transmisión de 6 velocidades |
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| Engranajes | 6 adelante y 2 atrás |
| Capacidad de aceite | 32 cuartos (30.3 L) |
| Transmisión de 8 velocidades |
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| Engranajes | 8 adelante y 2 atrás |
| Detalles mecanicos |
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| Chasis | 4 × 2 2WD |
| Dirección | Potencia |
| Frenos | Disco seco mecánico |
| Cabina | Estación de operador abierta |
| Transmisiones | Powershift parcial de 12 velocidades, 6 velocidades, 8 velocidades |
| CAPACIDAD |
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| Combustible | 18.5 gal (70.0 L) |
| Sistema hidráulico | 8 gal (30.3 L) |
| Hidráulica |
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| Tipo | Centro abierto |
| CAPACIDAD | 8 gal (30.3 L) |
| Flujo de la bomba | 4.5 gpm (17.0 lpm) |
| Enganche de tractor |
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| Tipo trasero | Yo, II, I/II |
| Capacidad de elevación trasera | 3,594 libras (1630 kg) |
| Toma de fuerza (PTO) |
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| TDF trasera | Vivo, independiente* |
| RPM traseras | 540 |
| Neumáticos Massey Ferguson 165 |
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| Frente agrícola | 6.00-16, 6.50-16 |
| trasero agrícola | 16.9/14-24, 13.6/12-28, 14.9/13-28, 13.6-38, 15.5-38 |
| Dimensiones |
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| Distancia entre ejes | 82 pulgadas (208 cm) (frente ancho), 86.875 pulgadas (220 cm) (triciclo) |
| Longitud Mínima | 124.5 pulgadas (316 cm) |
| Altura (volante) | 68.7 pulgadas (174 cm) |
| Banda de rodadura delantera (frente ancho) | 48 a 88 pulgadas (121 a 223 cm) |
| Banda de rodadura delantera (triciclo) | 8/6 pulgadas (20/15 cm) |
| Banda de rodadura trasera (PAVT) | 52 a 90 pulgadas (132 a 228 cm) |
| Banda de rodadura trasera (manual) | 52.4 a 86 pulgadas (133 a 218 cm) |
| Peso del Massey Ferguson 165 |
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| Paises Donde | 5005 libras (2270 kg) (gasolina), 5085 libras (2306 kg) (203 diésel), 5830 libras (2644 kg) (212 diésel) |
| Lastrado | 7760 libras (3519 kg) |
| 165 números de serie |
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| Ubicacion | Placa con el número de serie en el salpicadero del 165, debajo de la columna de dirección. |
| 1964 | 643000001 |
| 1965 | 643000481 |
| 1966 | 643007763 |
| 1967 | 643014673, 9A1000 |
| 1968 | 9A39836 |
| 1969 | 9A63158 |
| 1970 | 9A87325 |
| 1971 | 9A107597 |
| 1972 | 9A128141 |
| 1973 | 9A152025 |
| 1974 | 9A179544 |
| 1975 | 9A207681 |
| Sistema eléctrico |
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| Cargando sistema | Generador |
| Amperios de carga | 25 |
| Voltios de la batería | 12 |
| Batería Ah | 41 (gasolina), 96 (diésel) |
| Cargadora Massey Ferguson 235 |
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| Altura (al pin) | 130 pulgadas (330 cm) |
| Espacio libre (cucharón descargado) | 105 pulgadas (266 cm) |
| Alcance de descarga | 30 pulgadas (76 cm) |
| Ángulo de descarga | 40° |
| Llegar al suelo | 89 pulgadas (226 cm) |
| Fuerza de ruptura (levantamiento) | 3250 libras (1474 kg) |
| Levante hasta la altura máxima (en el pasador) | 2500 libras (1134 kg) |
| Opciones de ancho del cucharón para el cargador 235 |
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| Opción | 48 pulgadas (121 cm) |
| Opción | 60 pulgadas (152 cm) |
| Opción | 72 pulgadas (182 cm) |
| Opción | 84 pulgadas (213 cm) |
El Massey Ferguson 165 es más que un simple tractor: es un codiciado objeto de colección con un valor histórico significativo. Como experto en tractores, puedo profundizar en lo que hace que este modelo sea realmente especial y único, destacando sus ventajas, desventajas y su lugar entre modelos similares:
Importancia histórica: El Massey Ferguson 165 representa un período crucial en la historia de la agricultura. Surgió a mediados del siglo XX, cuando las granjas estaban pasando de la tracción animal a los tractores. Este modelo desempeñó un papel crucial en la modernización de las prácticas agrícolas y el aumento de la productividad durante esa era de transformación.
Simplicity y confiabilidad: lo que distingue al MF 165 es su notable simplicidad y confiabilidad. Fue diseñado con un enfoque sensato, con sistemas mecánicos sencillos que eran fáciles de mantener y reparar. Su construcción robusta y rendimiento confiable lo convirtieron en un caballo de batalla confiable para generaciones de agricultores.
Versatilidad y utilidad: la versatilidad del MF 165 es otra característica destacada. Fue diseñado para realizar una amplia gama de tareas en la granja, desde arar y cultivar hasta segar y cargar. Esta adaptabilidad lo convirtió en una opción preferida para los agricultores con diversas necesidades agrícolas, y sigue siendo apreciado por su capacidad para abordar diversas tareas.
Atractivo para coleccionistas: Para los entusiastas y coleccionistas de tractores, el Massey Ferguson 165 tiene un encanto especial. Su diseño icónico, que incluye la distintiva combinación de colores rojo y gris y la forma clásica, lo hace reconocible al instante. Los coleccionistas se sienten atraídos por su importancia histórica y la sensación de nostalgia que evoca.
Comparación con Modelos Similares: Al compararlo con modelos similares de su época, como el Ford 4000 o John Deere En 2020, el Massey Ferguson 165 se destacó como una opción práctica y asequible para granjas pequeñas y medianas. Si bien puede que no haya tenido las características avanzadas o la gran potencia de algunos competidores, su accesibilidad, confiabilidad y un sólido soporte posventa lo han convertido en uno de los favoritos entre coleccionistas y entusiastas.
Coleccionabilidad y restauraciones: El Massey Ferguson 165 cuenta con una sólida comunidad de coleccionistas. Muchos entusiastas emprenden proyectos de restauración para devolver a estos tractores su gloria original. La disponibilidad de piezas y documentación, así como la duradera popularidad del tractor, lo convierten en una opción gratificante para proyectos de restauración.
En resumen, la importancia histórica, la simplicidad, la fiabilidad, la versatilidad y el atractivo para coleccionistas del Massey Ferguson 165 lo convierten en un tractor verdaderamente especial y único con un valor histórico excepcional. Su legado perdurable en el mundo de la agricultura, combinado con su diseño icónico y su practicidad, siguen cautivando los corazones de los entusiastas y coleccionistas de tractores de todo el mundo.
