John Deere 7700

El John Deere El 7700 es un potente tractor para cultivos en hileras fabricado entre 1993 y 1996. Equipado con un motor diésel turboalimentado de 7.6 cilindros y 6 L, desarrolla 150 caballos de fuerza, lo que lo hace adecuado para tareas pesadas. El tractor ofrece transmisiones de 16 velocidades con cambio de potencia parcial y 19 velocidades con cambio de potencia total, lo que mejora la flexibilidad operativa. Con un tanque de combustible de gran capacidad, un sistema hidráulico de centro cerrado y la cabina ComfortGard estándar con aire acondicionado, garantiza una experiencia de trabajo cómoda y eficiente. Diseñado para durar, es ideal para operaciones agrícolas de mediana a gran escala.
General
ModeloJohn Deere 7700
FabricanteJohn Deere
TipoTractor para cultivos en hileras
Producción1993-1996
FábricaWaterloo, Iowa, Estados Unidos
Precio original$ 68,000 (1996)
Motor
FabricanteJohn Deere
TipoDiésel turboalimentado, 6 cilindros, refrigeración líquida
Desplazamiento7.6L (466ci)
Energía (PTO reclamada)126 hp (94.0 kW)
Potencia (PTO probada)130.80 hp (97.5 kW)
Barra de tiro (probada)116.61 hp (87.0 kW)
Compresión15.8:1
RPM nominales2100
Capacidad de refrigerante26.5 cuartos (25.1 L)
Transmisión
TipoCambio de potencia parcial de 16 velocidades o cambio de potencia total de 19 velocidades
Engranajes16 hacia adelante, 12 hacia atrás (PowrQuad)
Engranajes19 hacia adelante, 7 hacia atrás (PowerShift)
Nidada disco mojado
CaracteristicasCuatro velocidades (1-4) en cuatro rangos (AD)
Dimensiones
Distancia entre ejes 2WD114.4 pulgadas (290 cm)
Distancia entre ejes 4WD110.2 pulgadas (279 cm)
Longitud Mínima187.2 pulgadas (475 cm)
Altura (cabina)118.4 pulgadas (300 cm)
Peso operativo (4WD)15,505 libras (7033 kg)
Mecánico
Chasis2WD, 4WD, tracción delantera
DirecciónPotencia
FrenosDisco húmedo hidráulico diferencial
CabinaCabina ComfortGard estándar con aire acondicionado
Hidráulica
TipoCentro cerrado
CAPACIDAD22.9 gal (86.7 L)
Válvulas2 a 3
Presión2900 psi (200 bares)
Flujo de la bomba25.4 gpm (96.1 lpm)
Enganche de tractor
Tipo traseroIIIN/II
Elevación trasera8925 libras (4048 kg), 10050 libras (4558 kg) con asistencia
Toma de fuerza (PTO)
TDF traseraIndependiente
RPM traseras540/1000
Sistema eléctrico
Polo a TierraNegativo
Cargando sistemaAlternador
Amperios de carga140
voltios de la batería12V
John Deere Compendio del 7700

El John Deere El 7700 es un tractor para cultivos en hileras de excelente diseño que se fabricó entre 1993 y 1996, diseñado para agricultores que requieren una máquina potente y confiable capaz de manejar trabajos agrícolas extensos y variados. Impulsado por un motor diésel turboalimentado de 7.6 cilindros y 6 L que genera 150 caballos de fuerza, es ideal para tareas pesadas como labranza, arado y cosecha. Las dos opciones de transmisión del tractor (una transmisión de potencia parcial de 16 velocidades y una transmisión de potencia total de 19 velocidades) ofrecen una flexibilidad significativa en el campo, lo que garantiza un funcionamiento suave en una variedad de condiciones.

La característica más destacada del 7700 es su cabina ComfortGard, que incluye aire acondicionado como característica estándar, lo que garantiza que el operador se sienta cómodo durante largas horas de trabajo. Además, el gran tanque de combustible de 91 galones y la capacidad del sistema hidráulico de 22.9 galones permiten períodos de trabajo prolongados sin tener que reabastecer combustible con frecuencia. Su capacidad de elevación trasera de hasta 10,050 libras garantiza que el tractor pueda manejar implementos pesados ​​con facilidad, lo que aumenta aún más su versatilidad.

Los usuarios de foros y plataformas de reseñas agrícolas suelen elogiar el 7700 por su construcción robusta y su facilidad de mantenimiento. Sin embargo, los problemas más comunes que se observan incluyen el desgaste ocasional de los frenos de disco húmedos hidráulicos, especialmente cuando se utilizan para operaciones prolongadas y de alta intensidad. Mantenerse al día con el mantenimiento regular, en particular de los frenos y el sistema de bloqueo del diferencial, es fundamental para mantener su rendimiento.

Ventajas del Sistema John Deere El modelo 7700 incluye un motor potente, eficiencia de combustible y comodidad para el operador. Su flexibilidad en las opciones de transmisión y su durabilidad general lo convierten en uno de los favoritos entre los agricultores que manejan operaciones a gran escala. Algunos usuarios han destacado que el reemplazo de piezas para modelos más antiguos puede ser costoso, pero la confiabilidad y la potencia de la máquina a menudo compensan estas preocupaciones. John Deere El 7700 sigue siendo un tractor confiable y capaz que se ha ganado su lugar como caballo de batalla confiable en granjas de todo el mundo.

John Deere 7700 vs John Deere 7710

El John Deere 7700 y John Deere 7710 Son parte de los tractores para cultivos en hileras de la serie 7000, pero tienen diferencias marcadas debido a los avances en la tecnología.

Motor y potencia : El modelo 7700 cuenta con un motor de 7.6 litros que entrega 150 CV, mientras que el 7710, producido después del 7700, incorpora un motor más refinado con mejores estándares de emisiones y una potencia ligeramente superior, de 155 CV.

Transmisión : La 7700 ofrece opciones de cambio de potencia parcial de 16 velocidades y de cambio de potencia total de 19 velocidades. La 7710 mejora esto con las opciones de transmisión PowerQuad Plus y AutoQuad Plus, que brindan cambios más suaves y mayor versatilidad.

Tecnología y características : El modelo 7710 incorpora tecnología más reciente, como mejoras en el sistema hidráulico, la electrónica y las características de confort, lo que lo convierte en un tractor más eficiente para las operaciones modernas.

Periodo de producción : El modelo 7700 se fabricó entre 1993 y 1996, mientras que el 7710 se produjo entre 1997 y 2003, beneficiándose de diseños más avanzados y mejoras basadas en los comentarios de los clientes.

7710 es una versión mejorada del 7700, con características más avanzadas, mejores opciones de transmisión y ligeras mejoras en la potencia del motor, ofreciendo una experiencia operativa más refinada.
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