El John Deere El tractor 6R 215 es una máquina agrícola potente y versátil diseñada para satisfacer las demandas de las operaciones agrícolas modernas. Con un motor potente y eficiente, opciones de transmisión avanzadas y un cómodo puesto del operador, ofrece el rendimiento y la comodidad necesarios para diversas tareas en la granja. Su versatilidad y compatibilidad con una amplia gama de implementos y accesorios la convierten en una herramienta valiosa para los agricultores que buscan maximizar la productividad. La robusta calidad de construcción y la avanzada tecnología del tractor lo convierten en una opción confiable para quienes buscan abordar con facilidad tareas agrícolas rutinarias y exigentes.
| Especificaciones del motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Camisas de cilindro diésel, en línea, 6 cilindros, con manga húmeda y cuatro válvulas en la culata |
| Desplazamiento del motor | 6.8 L (415 pulgadas cúbicas) |
| Potencia nominal del motor (PS/hp ISO) a la velocidad nominal del motor | 158 kW (CV 215) |
| Potencia máxima del motor (PS/hp ISO) a velocidad máxima del motor | 174 kW (CV 233) |
| Potencia nominal de la toma de fuerza (hp SAE) | 130 kW (CV 174) |
| Aspiración | Turboalimentado, primera etapa de geometría fija, segunda etapa de geometría variable, posenfriamiento aire-aire y recirculación de gases de escape enfriados. |
| Nivel de emisión | Nivel 4 final |
| Después del tipo de tratamiento | DOC/DPF/SCR |
| Transmisión | |
|---|---|
| Tipo | IVT estándar (transmisión infinitamente variable) |
| Inversor | Inversor eléctrico izquierdo |
| Nidada | Wet / Dry |
| Sistema hidráulico | |
|---|---|
| Tipo | Centro cerrado, presión y flujo compensados |
| Salida nominal de la bomba | Bomba estándar de 60 cc. |
| Flujo disponible en una única SCV trasera | 100 l/min (26.4 gpm) |
| Número de válvulas de control selectivo traseras (SCV) | Estándar Tres acopladores ISO (opcional |
| PTO (Toma de fuerza) | |
|---|---|
| Tipo | Independiente |
| Velocidades estándar de la TDF | Eje reversible 540E, 1000, 1000E rpm |
| RPM del motor (a velocidades nominales de la TDF) | 1950 rpm del motor a 540/1000 rpm PTO, 1761 rpm del motor a 540E rpm PTO, 1756 rpm del motor a 1000E rpm PTO |
| Enganche trasero | |
|---|---|
| Categoría | Categoría 3/3N |
| Capacidad máxima de elevación del enganche detrás de los puntos de elevación | 5450 kg (12,015 lb) |
| Barra de tiro | |
|---|---|
| Categoría | Categoría 3, |
| Carga Vertical Máxima | Categoría 3, |
| Enganche delantero | |
|---|---|
| Categoría | Categoría 3N |
| Capacidad de elevación estándar en los extremos del gancho | 3300 kg (7275 lb) |
| Ejes y Neumáticos | |
|---|---|
| Neumáticos delanteros | Varias opciones disponibles |
| Neumáticos traseros | 480/80R42 R1/R1W Radial |
| Dirección: | |
|---|---|
| Tipo | Poder hidrostático |
| Sistema eléctrico | |
|---|---|
| Tamaño del alternador | Estándar |
| Opciones de batería | 12 V |
| Luces de trabajo | Estándar 14 halógenos (opcional |
| Estructura de protección contra vuelcos (ROPS) | |
|---|---|
| Asiento | Suspensión neumática (opcional |
| Suspensión de cabina | Suspensión de cabina hidráulica adaptativa Plus (HCS Plus) opcional |
| Mostrar | Centro de comando |
| Radio | Estándar |
| Volumen interior de la cabina | 3.33 m3 (117.59 pies cúbicos) |
| Clasificación dB(A) | 71 dB |
| Área de vidrio de la cabina | 6.11 m2 (65.77 pies cuadrados) |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2800 mm (110.2 pulg) |
| Ancho promedio | 1892 mm (74.5 pulg) |
| Longitud total | 5045 mm (198.6 pulg) |
| Altura total | 3160 mm (124.4 pulg) |
| Peso aproximado de envío | 8500 kg (18,739 lb) |
| Capacidades | |
|---|---|
| Volumen de aceite del cárter | 23.5 L (6.2 gal EE.UU.) |
| Depósito de combustible | 330 L (87.1 gal EE.UU.) |
| Tanque de líquido de escape diésel (DEF) | 20 L (5.3 gal EE.UU.) |
| Sistema de refrigeración | 28 L (7.4 gal EE.UU.) |
| Sistema hidráulico de transmisión | IVT |
| Utilidad | |
|---|---|
| Intervalo para el cambio de aceite del motor | 750 horas |
| Intervalo para el cambio de aceite hidráulico/de transmisión | 1,500 horas |
| Intervalo para el cambio de refrigerante del motor | 6,000 horas |
| Misceláneos | |
|---|---|
| país de fabricación | Alemania |
Ventajas del Sistema John Deere 6R 215
Alta potencia y rendimiento: El John Deere La 6R 215 está equipada con un potente motor que ofrece altos niveles de potencia, lo que la hace adecuada para una amplia gama de tareas agrícolas exigentes.
Versatilidad: Este tractor ofrece versatilidad con múltiples opciones de transmisión, lo que permite a los agricultores elegir la mejor opción para sus necesidades específicas, ya sea para trabajos de campo, transporte u otras aplicaciones.
Tecnología avanzada: John Deere es conocido por integrar tecnología avanzada en sus tractores. El 6R 215 puede incluir características como guía GPS, dirección automática y capacidades de agricultura de precisión, lo que mejora la eficiencia y la productividad.
Puesto de conducción confortable: El tractor está diseñado pensando en la comodidad del operador, e incluye opciones como asientos con suspensión neumática y controles ergonómicos, lo que reduce la fatiga del operador durante largas jornadas de trabajo.
Capacidad hidráulica: Cuenta con un sistema hidráulico robusto de alto caudal, lo que permite el uso de diversos implementos y accesorios hidráulicos.
Fiabilidad: John Deere Los tractores son conocidos por su durabilidad y confiabilidad, lo que puede reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.
Soporte de marca: John Deere tiene una amplia red de concesionarios y servicios de soporte en todo el mundo, lo que facilita a los propietarios el acceso a piezas, mantenimiento y asistencia técnica.
Desventajas del John Deere 6R 215
Alto costo inicial: El precio de compra de un John Deere 6R 215 puede ser sustancial, haciéndolo menos accesible para granjas más pequeñas con presupuestos limitados.
Costes de funcionamiento: Los gastos de funcionamiento, incluidos el combustible y el mantenimiento, pueden ser relativamente altos, especialmente en operaciones de trabajo pesado o si el tractor se utiliza de forma intensiva.
Impacto ambiental: Al igual que la mayoría de los tractores, el 6R 215 funciona con diésel y contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, los modelos más recientes pueden incorporar sistemas de control de emisiones mejorados.
Complejidad: La tecnología avanzada y la electrónica pueden hacer que el tractor sea más complejo de operar y mantener. Es posible que se requiera capacitación y conocimientos técnicos.
Compactación del suelo: Debido a su tamaño y peso, el tractor puede contribuir a problemas de compactación del suelo, especialmente en condiciones de humedad, lo que puede afectar negativamente a la salud del suelo.
Dependencia del soporte del distribuidor: Aunque John DeereLa extensa red de distribuidores es una ventaja, pero también puede ser una desventaja en áreas remotas donde el soporte de los distribuidores es limitado.
Consideraciones de seguridad: Como ocurre con cualquier maquinaria pesada, la seguridad del operador es fundamental. Los accidentes con tractores pueden provocar lesiones graves o incluso la muerte si no se siguen las precauciones de seguridad.
