El John Deere El 6130R es un notable tractor utilitario que pertenece a la Serie 6R, producido por John Deere entre 2012 y 2016 en Mannheim, Alemania. Es muy apreciado por su rendimiento excepcional, versatilidad y comodidad del operador. Con un chasis robusto y capacidades 4×4 MFWD 4WD, puede realizar una amplia gama de tareas agrícolas con facilidad. El tractor cuenta con un potente John Deere Motor diésel turboalimentado con intercooler, conocido por su fiabilidad y eficiencia. El operador disfruta de una cabina ComfortView con aire acondicionado, lo que hace que las largas horas de trabajo sean más cómodas. Además, el 6130R está equipado con características avanzadas como la compatibilidad con AutoTrac y las conexiones de implementos ISOBUS, lo que mejora su precisión y productividad. La combinación de potencia, tecnología y comodidad de este tractor utilitario lo distingue en el campo de la maquinaria agrícola, lo que lo convierte en una opción popular entre los agricultores y los profesionales agrícolas.
| John Deere Especificaciones del 6130R |
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| Años de producción | 2012 – 2016
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| Serie | Serie 6R |
| Tipo | Tractor utilitario |
| Fabricante | John Deere |
| Fábrica | Mannheim, Baden-Wurtemberg, Alemania |
| John Deere Potencia 6130R |
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| Motor (bruto) | 130 hp (96.9 kW) |
| Motor (máx.) | 143 hp (106.6 kW) |
| Mecánico |
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| Chasis | 4×4 MFWD 4WD |
| Bloqueo diferencial | Parte trasera electrohidráulica con embrague de disco húmedo. Frontal autoblocante. |
| Dirección | Poder hidrostático |
| Frenos de remolque | Hidráulico o neumático opcional |
| Cabina | Cabina ComfortView de serie con aire acondicionado. Suspensión de cabina hidráulica opcional (HCS Plus). AutoTrac listo. Conexiones de implementos ISOBUS. |
| Detalle del motor |
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| Motor | John Deere diésel intercooler turboalimentado |
| Cilindros | 4 cilindros |
| Enfriamiento | Enfriado por líquido |
| Desplazamiento | 276 pulgadas cúbicas (4.5 litros) |
| Diámetro / Carrera | 4.15 × 5.00 pulgadas (105 × 127 mm) |
| Emisiones | Estadio IIIb |
| Control de emisión | Recirculación de gases de escape (EGR) |
| Potencia nominal (CE 97/98) | 130 hp (96.9 kW) |
| Potencia Máxima (CE 97/68) | 143 hp (106.6 kW) |
| RPM nominales | 2100 |
| Torque | 449.2 lb-ft (609.1 Nm) |
| RPM de par | 1600 |
| Starter | Eléctrico |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de refrigerante | 28.5 cuartos (27.0 litros) |
| Transmisión PowrQuad Plus (cambio de potencia parcial) |
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| Engranajes | 24 adelante y atrás |
| Transmisión AutoQuad Plus (Power Shift parcial) |
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| Engranajes | 24 adelante y atrás |
| Transmisión AutoPowr IVT (Transmisión infinitamente variable) |
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| Engranajes | Infinito hacia adelante y hacia atrás |
| Hidráulica |
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| Tipo | Flujo de presión compensado (PFC) |
| válvulas traseras | 4 |
| Válvulas delanteras | 2 (opcional) |
| Flujo de la bomba | 21.1 gpm (79.9 lpm), 32.1 gpm (121.5 lpm – opcional) |
| Enganche para tractor | Tipo trasero 3N |
| Control | Control de carga y profundidad con detección electrónica del brazo inferior |
| Elevación trasera (en los extremos) | 10,805 libras (4901 kg) |
| Elevación trasera (a 24″/610 mm) | 9,592 libras (4350 kg) |
| Enganche delantero | 3N |
| Elevación frontal (en los extremos) | 7,277 libras (3300 kg) |
| Toma de fuerza (PTO) |
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| TDF trasera | Independiente |
| Nidada | Disco húmedo electrohidráulico |
| RPM traseras | 540/540E/1000 |
| RPM del motor | 540@1950, 540E@1721, 1000@1950 |
| Toma de fuerza delantera | Independiente |
| RPM delanteras | 1000 |
| RPM del motor | 1000 @ 1995 |
| Dimensiones |
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| Distancia entre ejes | 108.9 pulgadas (276 cm) |
| Longitud Mínima | 194.1 pulgadas (493 cm) |
| ANCHO | 100.4 pulgadas (255 cm) |
| Altura | 116.1 pulgadas (294 cm) |
| peso del envío | 12,436 libras (5640 kg) |
| peso máximo | 22,050 libras (10001 kg) |
| Claridad del piso | 20.9 pulgadas (53 cm) |
| Eje frontal | Suspensión de triple enlace |
| Eje posterior | Brida |
| Llantas |
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| 2WD | – |
| Frente | 10.0-16.0 |
| Atrás | 18.4R34 |
| TDM | – |
| Frente | 12.4R24 |
| Atrás | 16.9R30 |
El John Deere El tractor utilitario 6130R es un modelo destacado en su categoría, conocido por sus características únicas, ventajas y algunas limitaciones potenciales. Como experto en tractores, puedo explicar qué lo hace especial y cómo se compara con otros tractores similares.
John Deere Ventajas del 6130R:
Motor potente y eficiente: El 6130R está equipado con un robusto John Deere Motor diésel turboalimentado con intercooler que proporciona una sustancial potencia de 130 CV, con un máximo de 143 CV. Este motor logra un equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible, lo que lo hace ideal para una variedad de tareas agrícolas.
Opciones de transmisión avanzadas: Este tractor ofrece opciones de transmisión versátiles, incluida la servotransmisión parcial PowrQuad Plus y la servotransmisión parcial AutoQuad Plus. Lo más destacado es la AutoPowr IVT, una transmisión infinitamente variable que proporciona un control de velocidad perfecto y mejora la eficiencia del combustible.
Cabina cómoda:La cabina ComfortView viene de serie con aire acondicionado, lo que proporciona un espacio de trabajo ergonómico y con clima controlado para los operadores durante las largas horas en el campo. Las características opcionales, como la suspensión hidráulica de la cabina (HCS Plus), mejoran la comodidad de conducción.
Capacidad hidráulica: El sistema hidráulico del 6130R está bien diseñado y cuenta con compensación de flujo de presión (PFC) y múltiples válvulas traseras. Puede manejar varios implementos hidráulicos con facilidad, mejorando la eficiencia y la productividad.
Compatibilidad con AutoTrac e ISOBUS: El tractor está preparado para AutoTrac y está equipado con conexiones de implementos ISOBUS, lo que permite una agricultura de precisión y una integración perfecta con la tecnología agrícola moderna.
John Deere Desventajas del 6130R:
Costo: Las características y capacidades avanzadas del John Deere El 6130R puede tener un costo inicial más alto en comparación con algunos modelos de la competencia, lo que puede hacerlo menos accesible para granjas más pequeñas o compradores preocupados por su presupuesto.
Complejidad: : Las características avanzadas de transmisión y tecnología pueden tener una curva de aprendizaje más pronunciada para los operadores que no están familiarizados con los sistemas de tractores modernos, lo que podría generar desafíos operativos.
Problemas comunes:
Problemas eléctricos: Como ocurre con muchos tractores modernos, ocasionalmente pueden surgir problemas eléctricos. El mantenimiento de rutina y el mantenimiento del sistema eléctrico limpio y en buen estado pueden ayudar a prevenir estos problemas.
Mantenimiento de la transmisión: Los sistemas de transmisión avanzados pueden requerir mantenimiento y cuidados más regulares para garantizar un rendimiento óptimo. Mantenerse al día con los intervalos de servicio recomendados es esencial.
Comparación con modelos similares:
En comparación con tractores utilitarios similares de su clase, como el Case IH Farmall 115U o el New Holland T6.140, el John Deere El 6130R se destaca por la potencia de su motor, las opciones de transmisión avanzadas y la compatibilidad con la tecnología de agricultura de precisión. Ofrece una cabina cómoda y bien equipada, lo que hace que las largas horas de trabajo sean más manejables. Sin embargo, su mayor costo inicial puede ser un factor a considerar para algunos compradores, y los operadores que no estén familiarizados con los sistemas avanzados de tractores pueden requerir capacitación adicional. En general, el 6130R es un tractor utilitario potente y versátil que se destaca en las operaciones agrícolas modernas, especialmente cuando se integra con la tecnología de agricultura de precisión.
