El John Deere El 6110 es un tractor utilitario fabricado entre 1998 y 2001, conocido por su fiabilidad y versatilidad. Equipado con un motor diésel turboalimentado de 4.5 cilindros y 4 L, desarrolla 75 caballos de fuerza y ofrece varias opciones de transmisión, incluida una transmisión totalmente sincronizada de 12 velocidades y una transmisión Powershift de 16 velocidades. El tractor cuenta con configuraciones de tracción en 2 ruedas y en las 4 ruedas, lo que lo hace adecuado para una variedad de tareas agrícolas. Con un sistema hidráulico avanzado, una gran capacidad de elevación y características de confort opcionales como el aire acondicionado, el 6110 es ideal para operaciones agrícolas de mediana a gran escala.
ROPS de 11.6 cuartos de galón (11.0 L), cabina de 14.3 cuartos de galón (13.5 L)
Transmisión
Tipo
Transmisión totalmente sincronizada de 12 velocidades y transmisión de cuatro velocidades con cambio de potencia de 16 velocidades
SincroPlus
12 marchas hacia adelante y 4 marchas hacia atrás, embrague de disco húmedo
Inversor de potencia SyncroPlus
16 marchas hacia adelante y hacia atrás, embrague de discos húmedos
PowerQuad
16 marchas hacia adelante y hacia atrás, embrague hidráulico de discos húmedos
Caracteristicas
Tres marchas (1-3) más marcha atrás (R) en cuatro rangos (AD) para SyncroPlus, cuatro marchas Powershift en cuatro rangos sincronizados con inversor para PowrQuad
Dimensiones
Distancia entre ejes
94.5 pulgadas (240 cm)
Longitud Mínima
162.7 pulgadas (413 cm)
ANCHO
80 pulgadas (203 cm)
Espacio libre 2WD (eje delantero)
23.1 pulgadas (58 cm)
Espacio libre 4WD (eje delantero)
18.4 pulgadas (46 cm)
Eje posterior
Brida, cremallera y piñón 3.1 por 89.3 pulgadas (78 por 2268 mm), cremallera y piñón 3.1 por 100.6 pulgadas (78 por 2555 mm)
Peso
7420 a 9645 libras (3365 a 4374 kg)
Altura (Volante)
69.6 pulgadas (176 cm)
Altura (ROPS)
107.5 pulgadas (273 cm)
Altura (cabina)
101.7 pulgadas (258 cm)
Altura (escape)
100.9 pulgadas (256 cm)
Mecánico
Chasis
4×2 2WD, 4×4 MFWD 4WD
Dirección
Potencia
Frenos
Disco húmedo hidráulico diferencial
Cabina
ROPS de dos postes, cabina ComfortGard opcional con aire acondicionado
Hidráulica
Tipo
Compensación de presión y flujo de centro cerrado
Presión
2900 psi (200.0 bares)
Válvulas
1 a 4
Flujo de la bomba
25.4 galones por minuto (96.1 lpm), 18.9 galones por minuto (71.5 lpm)
Flujo total
13.9 gpm (52.6 lpm), opcional 16.8 gpm (63.6 lpm)
Enganche de tractor
Tipo trasero
II
Control
Detección electrónica de tiro del brazo inferior
Elevación trasera
4745 libras (2152 kg)
Enganche delantero
Opcional
Toma de fuerza (PTO)
TDF trasera
Independiente
RPM traseras
540 (1.375), 540/1000 (1.375)
Toma de fuerza delantera
Independiente (opcional)
RPM delanteras
1000
Sistema eléctrico
Polo a Tierra
Negativo
Cargando sistema
Alternador
Amperios de carga ROPS
90
Amperios de carga de cabina
115
Batería CCA
830, 1230 (opcional)
voltios de la batería
12
Batería Ah
110, 154 (opcional)
Llantas
Neumáticos estándar 2WD (ag)
Frente 7.50-18. Trasero 16.9-30
Neumáticos estándar 4WD (ag)
Frente 12.4-24. Trasero 16.9-30
John Deere Compendio del 6110
El John Deere El 6110, fabricado entre 1998 y 2001, es un tractor utilitario muy valorado por su durabilidad, versatilidad y eficiencia. Diseñado para realizar una amplia gama de tareas agrícolas, el 6110 está propulsado por un robusto motor diésel turboalimentado de 4.5 cilindros y 4 L que desarrolla 75 caballos de fuerza. Sus múltiples opciones de transmisión, que incluyen una transmisión totalmente sincronizada de 12 velocidades y una transmisión Powershift de 16 velocidades, satisfacen diferentes necesidades operativas, mejorando su adaptabilidad en el campo.
Una de las principales fortalezas del 6110 es su avanzado sistema hidráulico, que proporciona un excelente control sobre diversos implementos. El sistema hidráulico de compensación de presión y flujo de centro cerrado del tractor, junto con una gran capacidad de elevación trasera de 4745 lb, garantizan que pueda realizar tareas pesadas con facilidad. Además, el 6110 ofrece configuraciones de tracción en 2WD y 4WD, lo que lo hace adecuado para diversos terrenos y condiciones agrícolas.
La comodidad del operador también es un aspecto importante, con una cabina ComfortGard opcional con aire acondicionado, lo que fue una ventaja considerable para las largas horas en el campo. Sin embargo, como con cualquier máquina, hay algunos problemas comunes que los usuarios han informado a lo largo del tiempo. Estos incluyen la necesidad ocasional de mantenimiento en la transmisión servoasistida, especialmente a medida que el tractor envejece. Algunos usuarios también mencionan que, si bien el 6110 es generalmente confiable, obtener piezas para ciertos componentes a veces puede ser un desafío, especialmente para los modelos anteriores.
En los foros agrícolas y en las reseñas de expertos, la John Deere El 6110 suele ser elogiado por su eficiencia de combustible, sus bajos costos operativos y su confiabilidad general. Su equilibrio de potencia, facilidad de uso y características de comodidad lo convierten en una opción sólida para operaciones agrícolas de mediana a gran escala. A pesar de sus pequeños inconvenientes, el 6110 sigue siendo un tractor confiable y popular dentro de la comunidad agrícola.
