La función John Deere El 5310, un tractor utilitario por excelencia de la estimada serie 5000 Ten, personifica la confiabilidad y versatilidad en la agricultura. Impulsado por un motor diésel turboalimentado, genera 64 caballos de fuerza para una variedad de tareas. Con opciones de transmisión como CollarShift, SyncShuttle y PowrReverser, la maniobrabilidad es perfecta. Equipado con características mecánicas esenciales como dirección asistida y frenos de disco húmedos hidráulicos, el 5310 garantiza un control óptimo. Su sistema hidráulico ofrece amplia potencia para los implementos, mientras que un sistema de toma de fuerza trasera independiente mejora la funcionalidad. Junto con neumáticos resistentes y recintos de cabina opcionales, el 5310 es una opción confiable para las necesidades agrícolas.
| John Deere 5310 Especificaciones |
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| Años de producción | 1998 – 2001
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| de grado comercial | Serie 5000 Diez |
| Tipo | Tractor utilitario |
| Fabricante | John Deere |
| Lugar de producción | Augusta, Georgia, Estados Unidos |
| Precio original (en 2001) | $24,705 |
| variantes |
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| 5310N | (perfil estrecho) |
| Especificaciones del motor |
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| Motor | John Deere 3029T |
| Tipo | Diésel turboalimentado, 3 cilindros, refrigeración líquida |
| Desplazamiento | 179 pulgadas cúbicas (2.9 litros) |
| Diámetro / Carrera | 4.19 × 4.33 pulg. (106 x 110 mm) |
| Energía
| 64 caballos de fuerza (47.7 kW) |
| Índice de compresión | 17.8:1 |
| RPM nominales | 2400 |
| RPM de ralentí | 825-2600 |
| RPM de funcionamiento | 1600-2400 |
| Torque | 143.8 libras-pie (195.0 Nm) a 1400 RPM |
| Orden de abrir fuego | 1-2-3 |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de refrigerante | 10 cuartos (9.5 litros) |
| Intervalo de cambio de refrigerante | Cada 2000 horas |
| Holgura de la válvula de admisión | 0.014 pulgadas (0.356 mm) |
| Holgura de la válvula de escape | 0.018 pulgadas (0.457 mm) |
| Cambio de collar de transmisión |
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| Tipo | Marcha no sincronizada |
| Engranajes | 9 adelante, 3 atrás |
| Nidada | disco seco |
| Capacidad de aceite | 40 cuartos (37.9 litros) |
| Transmisión SyncShuttle |
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| Tipo | Parcialmente sincronizado |
| Engranajes | 9 adelante, 3 atrás |
| Nidada | disco seco |
| Capacidad de aceite | 40 cuartos (37.9 litros) |
| Inversor de potencia de transmisión |
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| Tipo | Lanzadera eléctrica |
| Engranajes | 12 adelante y atrás |
| Nidada | disco mojado |
| Capacidad de aceite | 46 cuartos (43.5 litros) |
| Características Mecánicas |
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| De cadena | Tracción en dos o cuatro ruedas |
| Dirección | Dirección asistida |
| Frenos | Frenos hidráulicos de disco húmedos |
| ROPS | ROPS (estructura de protección antivuelco) de dos postes, cabina opcional |
| Sistema hidráulico |
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| Tipo | Centro abierto |
| Presión | 2855 psi (196.9 bares) |
| Válvulas | 5 |
| Flujo de la bomba | 11.4 gpm (43.1 lpm) |
| Flujo total | 18.2 gpm (68.9 lpm) |
| Flujo de dirección | 6.8 gpm (25.7 lpm) |
| Presión de dirección | 1955 psi (134.8 bares) |
| Tipo de enganche | Trasero I/II |
| Capacidad de elevación trasera (a 24″/610 mm) | 3,374 libras (1530 kg) |
| Toma de fuerza (TDF) |
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| Tipo | Independiente |
| TDF trasera | 540 RPM |
| Opcional | 540/540E (SyncShuttle) |
| Sistema eléctrico |
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| Polo a Tierra | Negativo |
| Cargando sistema | Alternador |
| Amperios de carga (ROPS) | 40 |
| Amperios de carga (cabina) | 60 |
| Batería CCA | 700 |
| Voltios de la batería | 12 |
| Grupo de baterías (ROPS) | 28H |
| Grupo de baterías (cabina) | 31 |
| Especificaciones de neumáticos |
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| Neumáticos estándar 2WD (Ag) | Delantero – 7.50-16, Trasero – 14.9-28 |
| Neumáticos estándar 4WD (Ag) | Delantero – 9.5-24, Trasero – 14.9-28 |
| Dimensiones |
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| Distancia entre ejes | 80.7 pulgadas (204 cm) |
| Longitud (2WD) | 123.6 pulgadas (313 cm), (4WD) |
| Ancho | 66.7 pulgadas (169 cm) |
| Espacio libre (eje delantero) | (2xXNUMX) |
| Espacio libre (barra de tiro) | 15.8 pulgadas (40 cm) |
| Pesos |
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| Peso de envío | (2WD ROPS) 4,350 lbs (1973 kg), (2WD Cab) 5,350 lbs (2426 kg), (4WD ROPS) 4,750 lbs (2154 kg), (4WD Cab) 5,750 lbs (2608 kg) |
| Barra de tiro máxima | 1,675 libras (759 kg) |
| Altura |
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| Volante | 63.7 pulgadas (161 cm) |
| Capó (2WD) | 57.2 pulgadas (145 cm), (4WD) |
| ROPS | 88.7 pulgadas (225 cm) |
| ROPS plegado | 75.5 pulgadas (191 cm) |
| Cabina | 97.9 pulgadas (248 cm) |
| las cargadoras |
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| Accesorios del cargador:John Deere 521 Cargador | Con una capacidad de elevación de 2500 lbs (1134 kg) y una fuerza de arranque de 3485 lbs (1580 kg), este cargador ofrece un ángulo de descarga de 37.4° y un alcance de 20.2 pulgadas (51 cm) cuando se descarga. Proporciona versatilidad para tareas de carga y manipulación. |
| John Deere 541 Cargador | Similar al 521, el cargador 541 presenta una capacidad de elevación de 2500 lbs (1134 kg) y una fuerza de arranque de 3484 lbs (1580 kg). Ofrece un ángulo de descarga de 43° y un alcance de 34.6 cm (87 pulgadas) cuando se descarga, lo que proporciona capacidades ampliadas. |
| John Deere Cargador autonivelante 541 | Con una capacidad de elevación de 2800 lb (1270 kg) y una fuerza de arranque de 4125 lb (1871 kg), este cargador autonivelante garantiza un posicionamiento constante del cucharón. Ofrece un ángulo de descarga de 86° y un alcance de 33 cm (83 pulgadas) cuando se descarga. |
| Accesorio de retroexcavadora |
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| retroexcavadora:John Deere 49 Retroexcavadora | Este accesorio ofrece versatilidad para tareas de excavación con una profundidad de excavación plana de 2 pies de 115 pulgadas (292 cm) y un alcance de 149 pulgadas (378 cm) desde el pivote. Con una altura de transporte de 94 pulgadas (238 cm) y una altura de carga de 92 pulgadas (233 cm), proporciona capacidades de excavación eficientes. Cuenta con una rotación del cucharón de 180° y un arco de giro, con una fuerza del cucharón de 4575 kg (2075 lb) y una fuerza del balancín de 3175 kg (1440 lb). |
John Deere Compendio del 5310
La función John Deere El 5310, miembro de la serie 5000 Ten, es un testimonio del legado perdurable de los tractores utilitarios estadounidenses. Fabricado por el renombrado John Deere Estos tractores se fabricaron entre 1998 y 2001 en Augusta, Georgia, EE. UU. En 2001, el precio original de este confiable caballo de batalla se fijó en $24,705, lo que refleja su construcción robusta y sus capacidades versátiles.
Debajo del capó, el 5310 está impulsado por el formidable John Deere Motor 3029T, un motor diésel turboalimentado de tres cilindros y refrigeración líquida. Con 64 caballos de fuerza y una cilindrada de 179 pulgadas cúbicas (2.9 litros), este motor proporciona al tractor la potencia necesaria para afrontar una variedad de tareas agrícolas con facilidad. Con una relación de compresión de 17.8:1 y una salida de torsión de 143.8 lb-pie a 1400 RPM, el 5310 garantiza una entrega de potencia eficiente en todo su rango operativo.
Las opciones de transmisión para el 5310 incluyen las variantes CollarShift, SyncShuttle y PowrReverser, cada una de las cuales ofrece distintas ventajas adaptadas a diferentes requisitos operativos. Desde cambios de marcha no sincronizados hasta opciones parcialmente sincronizadas e incluso un sistema de transmisión eléctrica para transiciones fluidas de avance a retroceso, estas transmisiones mejoran la productividad y la maniobrabilidad en el campo.
En términos de características mecánicas, el 5310 no decepciona. Disponible en configuraciones de tracción en dos y cuatro ruedas, con dirección asistida y frenos de disco húmedos hidráulicos, este tractor garantiza un control y seguridad óptimos para los operadores que se desplazan por diversos terrenos. La inclusión de una estructura de protección contra vuelcos (ROPS) de dos postes, con la opción de un recinto de cabina, subraya John DeereNuestro compromiso con la seguridad y comodidad del operador.
Hidráulicamente, el 5310 cuenta con un sistema de centro abierto con impresionantes capacidades de presión, lo que garantiza un funcionamiento eficiente de implementos y accesorios. Con cinco válvulas, un flujo de bomba de 11.4 galones por minuto (43.1 litros por minuto) y un flujo total de 18.2 galones por minuto (68.9 litros por minuto), este tractor ofrece amplia potencia hidráulica para satisfacer diversas demandas agrícolas.
Equipado con un sistema de toma de fuerza (PTO) trasera independiente, el 5310 admite una variedad de implementos para tareas como labrar, segar y transportar. Además, su sistema eléctrico cuenta con un sistema de carga de alternador, que entrega energía confiable para operar luces, implementos y otros accesorios.
La construcción robusta del 5310 se complementa con sus neumáticos resistentes, disponibles en configuraciones estándar para modelos con tracción en dos y cuatro ruedas. Con una amplia distancia al suelo, una distancia entre ejes espaciosa y una gama de características opcionales que incluyen recintos de cabina, el John Deere 5310 se erige como un caballo de batalla confiable tanto para agricultores como para profesionales agrícolas, y encarna el legado de calidad y confiabilidad sinónimo de John Deere marca.
