El Fordson Super Major, producido de 1961 a 1964 por Fordson en Dagenham, Inglaterra, es un destacado tractor utilitario reconocido por su robusto rendimiento y versatilidad. Comercializado como el Ford 5000 en los Estados Unidos, cuenta con opciones de motor diésel y gasolina, lo que ofrece potencia confiable para diversas tareas agrícolas. Con un chasis 4×2 2WD, transmisión de engranajes deslizantes y una estación del operador abierta, el Super Major está diseñado para brindar eficiencia y facilidad de uso. Su construcción duradera y su diseño práctico lo han convertido en la opción favorita entre los agricultores para trabajos de campo y utilidad general.
| Fordson Especificaciones súper importantes |
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| Modelo | Fordson Super mayor |
| Años de producción | 1961 – 1964
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| Fabricante | Fordson (una parte de Ford) |
| Fábrica | Dagenham, Inglaterra |
| Market | Vendido como el Ford 5000 en los Estados Unidos |
| Potencia |
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| Motor | 54 hp (40.3 kW) |
| PTO (reclamado) | 47 hp (35.0 kW) |
| Barra de tiro (probada) | 40.21 hp (30.0 kW) |
| Toma de fuerza (probada) | 47.53 hp (35.4 kW) |
| Descripción general de los motores |
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| Diesel | Ford 3.6L 4-cil |
| Gasolina | Ford 3.3L 4-cil |
| Detalles del motor (diésel) |
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| Fabricante | Ford |
| Tipo | Diésel, 4 cilindros, refrigerado por líquido |
| Desplazamiento | 220 ci (3.6 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.937 × 4.524 pulg. (100 x 115 mm) |
| Potencia | 54 hp (40.3 kW) |
| Compresión | 16.1:1 |
| RPM nominales | 1700 |
| Orden de abrir fuego | 1-2-4-3 |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de aceite | 7.2 cuartos (6.8 L) |
| Capacidad de refrigerante | 15.3 cuartos (14.5 L) |
| Detalles del motor (gasolina) |
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| Fabricante | Ford |
| Tipo | Gasolina, 4 cilindros, refrigeración líquida. |
| Desplazamiento | 199 ci (3.3 L) |
| Diámetro / Carrera | 3.74 × 4.524 pulg. (95 x 115 mm) |
| Compresión | 5.9:1 |
| Orden de abrir fuego | 1-2-4-3 |
| Capacidad de aceite | 7.2 cuartos (6.8 L) |
| Separación de bujías | 0.025 pulgadas (0.635 mm) |
| brecha de puntos | 0.014-0.016 pulgadas (0.356 mm) |
| Transmisión |
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| Tipo | Engranaje deslizante |
| Engranajes | 6 adelante y 2 atrás |
| Mecánico |
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| Chasis | 4 × 2 2WD |
| Cabina | Estación de operador abierta |
| Hidráulica |
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| Tipo | Centro abierto |
| Flujo de la bomba | 6 gpm (22.7 lpm) |
| Enganche de tractor |
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| Tipo trasero | Yo, yo |
| Toma de fuerza (PTO) |
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| TDF trasera | Independiente |
| RPM traseras | 540 |
| Números de serie súper importantes |
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| Ubicacion | Número de serie estampado en el motor, lado derecho |
| 1960 | 1578886 |
| 1961 | 1583907 |
| 1961 | 08A 300001 |
| 1962 | 08B 741001 |
| 1963 | 08C 945000 |
| 1964 | 08D 940000 |
| Llantas |
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| frente agrícola | 6.00-16 |
| trasero agrícola | 12.4-38 |
| Dimensiones |
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| Distancia entre ejes | 80 pulgadas (203 cm) |
| Longitud Mínima | 130.5 pulgadas (331 cm) |
| ANCHO | 65 pulgadas (165 cm) |
| Altura | 64.6 pulgadas (164 cm) |
| Peso | 5330 libras (2417 kg) |
Fordson Descripción general del súper mayor
El Fordson Super Major, producido entre 1961 y 1964, es un ejemplo por excelencia de FordsonEl legado de maquinaria agrícola duradera y confiable de. Fabricado en Dagenham, Inglaterra, el Super Major también se comercializó como el Ford 5000 en los Estados Unidos, lo que refleja su atractivo internacional y su diseño robusto diseñado para satisfacer las rigurosas demandas de las comunidades agrícolas de todo el mundo. Este tractor utilitario es conocido por su versatilidad y potente rendimiento, lo que lo convierte en un elemento básico en muchas granjas durante sus años de producción y mucho más allá.
En esencia, el Super Major estaba disponible con opciones de motor diésel y de gasolina, cada una de las cuales ofrecía distintas ventajas. El motor diésel, un Ford 3.6L y 4 cilindros, fue particularmente elogiado por su torque y eficiencia de combustible, lo que lo hace ideal para tareas pesadas. Por el contrario, el Ford El motor de gasolina de 3.3 cilindros y 4 litros proporcionó una alternativa confiable para quienes prefieren la energía de gasolina. Ambos motores cuentan con refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento constante en diversas condiciones de trabajo. La potencia del tractor supuso un importante avance en ese momento, con una potencia de la TDF probada que superó los 47 caballos de fuerza, lo que demuestra su capacidad para manejar una variedad de implementos y accesorios.
Una de las características sobresalientes de la Fordson Lo más importante es su sistema de transmisión. La transmisión de engranajes deslizantes, con seis marchas hacia adelante y dos hacia atrás, proporcionaba un buen rango de velocidades adecuadas para diferentes tareas, desde arar campos hasta transportar mercancías. El chasis 4x2 2WD era estándar, ofreciendo simplicidad y confiabilidad en el diseño, lo que contribuía a la facilidad de mantenimiento del tractor y su durabilidad a largo plazo. La estación del operador abierta, típica de los tractores de esa época, brindaba a los operadores una vista clara de su entorno y un fácil acceso a los controles, aunque carecía de las comodidades de las cabinas cerradas modernas.
El sistema hidráulico del Super Major, con un diseño de centro abierto y un caudal de bomba de 6 galones por minuto, apoyó la operación eficiente de varios implementos hidráulicos. Las opciones de enganche trasero Tipo I y II ampliaron su versatilidad, permitiéndole acomodar una amplia gama de accesorios para diferentes actividades agrícolas. La TDF trasera independiente con 540 RPM estándar mejoró aún más su funcionalidad, convirtiéndola en una herramienta versátil para impulsar equipos como cortadoras de césped, empacadoras y otros implementos impulsados por TDF.
En términos de dimensiones y construcción, el Fordson Super Major era una máquina bien proporcionada con una distancia entre ejes de 80 pulgadas y una longitud total de 130.5 pulgadas. Era lo suficientemente compacto para maniobrar en campos más pequeños pero lo suficientemente robusto para manejar cargas de trabajo sustanciales. Los neumáticos agrícolas estándar proporcionaban una amplia tracción y su altura relativamente baja los hacía adecuados para tareas que requerían espacio libre, como el trabajo en el huerto. Con un peso de 5330 libras, el Super Major logró un equilibrio entre ser lo suficientemente pesado para brindar estabilidad y lo suficientemente liviano para ser eficiente.
Fordson Super Major representa un período significativo en la mecanización agrícola y encarna las cualidades de confiabilidad, potencia y versatilidad. Su diseño y funcionalidad reflejaron las necesidades de los agricultores a principios de la década de 1960, ofreciendo una solución sólida para una variedad de tareas agrícolas. Décadas después de que cesara su producción, el Super Major sigue siendo un modelo respetado y apreciado entre los entusiastas y coleccionistas de tractores antiguos, un testimonio de su legado duradero y la confianza que se ganó de la comunidad agrícola.
