El Ford El 5600, fabricado entre 1975 y 1981, es un tractor para cultivos en hileras robusto y versátil, conocido por su fiabilidad. Equipado con un motor diésel de 4 cilindros, ofrece un rendimiento fiable para diversas tareas agrícolas. Con múltiples opciones de transmisión y una construcción duradera, el 5600 satisface una amplia gama de necesidades agrícolas. Los propietarios aprecian su facilidad de mantenimiento y la disponibilidad de piezas, lo que garantiza una larga vida útil con el cuidado adecuado. Si bien algunos usuarios notan limitaciones en el flujo hidráulico para el trabajo con cargadora y desgaste ocasional de los frenos de la toma de fuerza, el Ford El 5600 sigue siendo una opción popular por su diseño sencillo y su capacidad para manejar operaciones exigentes de manera eficaz.
Resumen
Modelo
"Ford 5600 "
Años
“1975 – 1981”
Tipo
“Tractor para cultivos en hileras”
Fabricante
"Ford"
Precio original (1981)
"$ 26,000"
Motor
Opciones de motor
"Ford Diésel de 3.8 cilindros y 4 l. Ford Diésel de 4.2 cilindros y 4 l
Cilindrada (3.8L)
“233 cí (3.8 L)”
Diámetro / Carrera
“4.20 x 4.20 pulgadas (107 x 107 mm)”
Potencia (bruta)
“69 CV (51.5 kW)”
Potencia (Neta)
“65 CV (48.5 kW)”
Filtro de aire
“Baño de aceite”
Compresión
"16.3:1"
RPM nominales
"2100"
Torque
“182 lb-ft (246.8 Nm) a 1400 RPM”
Voltios de arranque
"12"
Capacidad de aceite
“9 cuartos de galón (8.5 L)”
Capacidad de refrigerante
“13 cuartos de galón (12.3 L)”
Cilindrada (4.2L)
“256 cí (4.2 L)”
Descripción (4.2L)
“Blue Power Special (solo 1981) con un rendimiento similar al 5610”
Transmisión
Opciones de transmisión
“Cambio de potencia de dos velocidades Dual-Power, transmisión de engranajes”
Tipo (doble potencia)
“Cambio de potencia de dos velocidades”
Engranajes (doble potencia)
“16 hacia adelante y 4 hacia atrás”
Embrague (doble potencia)
“Disco seco”
Tipo (Engranaje)
"Engranaje"
Engranajes (Gear)
“8 hacia adelante y 2 hacia atrás”
Embrague (engranaje)
“Disco seco”
Potencia
Motor (bruto)
“69 CV (51.5 kW)”
Motor (Neto)
“65 CV (48.5 kW)”
PTO (reclamado)
“60.5 CV (45.1 kW)”
Barra de tiro (probada)
“50.09 CV (37.4 kW)”
Toma de fuerza (probada)
“60.49 CV (45.1 kW)”
Mecánico
Chasis
“Tracción en dos o cuatro ruedas”
Mandos finales
“Planetario interno”
Bloqueo diferencial
“Trasera mecánica”
Dirección
"Dirección asistida"
Frenos
“Disco húmedo mecánico”
Estación del operador
“Abierta, con ROPS de dos postes opcional o cabina (disponible con calefacción y aire acondicionado)”
“Detección de corrientes de aire en el eslabón superior”
Elevación trasera
“3340 libras (1515 kg)”
Toma de fuerza (PTO)
TDF trasera
"Independiente"
Tipo de toma de fuerza trasera
“540 (1.375 pulgadas)”
Toma de fuerza opcional
"540/1000"
RPM del motor
“540 a 1900”
Dimensiones
Distancia entre ejes
“87.5 pulgadas (222 cm)”
Longitud Mínima
“141.6 pulgadas (359 cm)”
Ancho
“72.2 pulgadas (183 cm)”
Espacio libre (eje delantero)
“18 pulgadas (45 cm)”
Banda de rodadura delantera
“52.5 a 80.5 pulgadas (133 a 204 cm)”
Pisada trasera
“52 a 80 pulgadas (132 a 203 cm), 66 a 90 pulgadas (167 a 228 cm)”
Peso
Peso de envío
“5475 libras (2483 kg)”
Peso de la estación abierta
“5905 libras (2678 kg)”
Peso de la cabina
“7310 libras (3315 kg)”
Altura
capucha
“60.9 pulgadas (154 cm)”
Cabina
“106.6 pulgadas (270 cm)”
Escape
“108.6 pulgadas (275 cm)”
Llantas
Frente agrícola
"7.50-16"
trasero agrícola
"16.9-30"
Archivos adjuntos
Cargador frontal
"Disponible"
Sistema eléctrico
Polo a Tierra
"Negativo"
Cargando sistema
"Alternador"
Amperios de carga
“32 (51 opcional)”
Voltios de la batería
"12"
Batería Ah
"128"
Números seriales
1975
"C450700"
1976
"C490300"
1977
"C527300"
1978
"C560500"
1979
"C595800"
1980
"C635700"
1981
"C660700"
Ford Compendio del 5600
El Ford El 5600, fabricado entre 1975 y 1981, es un tractor para cultivos en hileras confiable y versátil conocido por su durabilidad y eficiencia. Equipado con un motor diésel de 4.2 cilindros y 4 L, desarrolla aproximadamente 69 caballos de fuerza, lo que lo hace adecuado para diversas tareas agrícolas. El tractor ofrece múltiples opciones de transmisión, incluida una caja de cambios de 8 velocidades y una transmisión de potencia Dual-Power de dos velocidades y 16 velocidades, lo que brinda a los operadores flexibilidad en diferentes condiciones de trabajo. Su construcción robusta y su mecánica sencilla le han ganado la reputación de ser un caballo de batalla confiable en las granjas.
Los propietarios aprecian la Ford 5600 por su fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Muchos informan que, con el cuidado adecuado, estos tractores pueden funcionar de manera eficiente durante décadas. El diseño del tractor permite reparaciones relativamente sencillas y las piezas son generalmente accesibles, lo que contribuye a su longevidad. Sin embargo, algunos usuarios han notado que el flujo hidráulico puede ser limitado para aplicaciones de cargadora que dependen únicamente de la bomba hidráulica montada en el eje trasero. Además, las relaciones de transmisión en reversa pueden ser menos que ideales, ya que la reversa baja es demasiado lenta y la reversa alta demasiado rápida para ciertas tareas.
Los problemas comunes que informan los propietarios incluyen humo al arrancar, que generalmente disminuye a medida que el motor se calienta, y un posible desgaste del freno de la toma de fuerza (PTO), especialmente si se usa mucho con cortadoras de césped grandes que no tienen embrague de rueda libre. A pesar de estas preocupaciones, Ford El 5600 sigue siendo la opción preferida entre los agricultores que buscan un tractor fiable y sencillo para diversas operaciones agrícolas.
