La diferencia de ALLMAND LAW FIRM, PLLC Ford El 4610, producido entre 1981 y 1989 como parte de la Serie 10 Utility, es un tractor utilitario versátil y fiable. Apto para diversas tareas agrícolas, ofrece opciones de motores tanto diésel como gasolina con notable potencia y prestaciones. Disponible en varias variantes, incluidos modelos de bastidor pequeño, estrecho y de carretera, el 4610 satisface diversas necesidades. Con una construcción robusta, un sistema hidráulico eficiente y múltiples opciones de transmisión, garantiza un funcionamiento suave en diversas condiciones. La combinación de potencia, durabilidad y adaptabilidad del 4610 lo convierte en una opción popular entre agricultores y paisajistas.
| Ford Especificaciones del tractor utilitario 4610 (1981-1989) |
|---|
| Fabricante | Ford |
| Tipo | Tractor utilitario |
| Precio original (1989) | $18,200 |
| variantes |
|---|
| 4610 | Marco utilitario |
| 4610SU | Pequeño marco |
| 4610H | Carretera |
| 4910 LCG | tractor de corte |
| 4610N | Estrecho |
| 4610NO | Estrecho bajo |
| 4610O | Perfil bajo |
| Energía
|
|---|
| Motor (bruto) | 63 hp (47.0 kW) |
| Motor | 60 hp (44.7 kW) |
| PTO (reclamado) | 52 hp (38.8 kW) |
| Arados | 4 |
| Barra de tiro (probada) | 44.28 hp (33.0 kW) |
| Toma de fuerza (probada) | 52.52 hp (39.2 kW) |
| Opciones de motor |
|---|
| Ford | Diésel de 3.3 litros y 3 cilindros |
| Ford | Gasolina de 3.3 litros y 3 cilindros |
| Detalles del motor (diésel) |
|---|
| Modelo | Ford |
| Tipo | Diésel, 3 cilindros, refrigerado por líquido |
| Desplazamiento | 201 ci (3.3 L) |
| Diámetro / Carrera | 4.4 x 4.4 pulgadas (112 x 112 mm) |
| Energía
| 60 hp (44.7 kW) |
| Potencia (bruta) | 63 hp (47.0 kW) |
| Filtro de aire | Secar |
| Precalentamiento | Termosarranque |
| Compresión | 15.3:1 |
| RPM nominales | 2200 |
| Torque | 168.5 lb-ft (228.5 Nm) |
| RPM de par | 1400 |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de aceite | 7 cuartos (6.6 L) |
| Capacidad de refrigerante | 11 cuartos (10.4 L) |
| Detalles del motor (gasolina) |
|---|
| Modelo | Ford |
| Tipo | Gasolina, 3 cilindros, refrigeración líquida. |
| Desplazamiento | 201 ci (3.3 L) |
| Diámetro / Carrera | 4.4 x 4.4 pulgadas (112 x 112 mm) |
| Energía
| 56 hp (41.8 kW) |
| Potencia (bruta) | 60 hp (44.7 kW) |
| Filtro de aire | Secar |
| Compresión | 7.75:1 |
| RPM nominales | 2200 |
| Torque | 173 lb-ft (234.6 Nm) |
| RPM de par | 1100 |
| Voltios de arranque | 12 |
| Capacidad de aceite | 7 cuartos (6.6 L) |
| Capacidad de refrigerante | 11 cuartos (10.4 L) |
| Opciones de transmisión |
|---|
| Transmisión | Rango dual |
| Engranajes | 8 adelante y 2 atrás |
| Capacidad de aceite | 12.7 cuartos (12.0 L) |
| Mecánico |
|---|
| De cadena | Tracción en dos o cuatro ruedas |
| Mandos finales | Planetario interior |
| Bloqueo diferencial | Parte trasera mecanica |
| Dirección | Energía
|
| Frenos | Disco húmedo diferencial |
| ROPS | ROPS fija de dos postes, cabina opcional |
| de Carga |
|---|
| Combustible | 16 gal (60.6 L) |
| Sistema hidráulico | 12.1 gal (45.8 L) |
| Dirección | 3.6 cuartos (3.4 L) |
| Hidráulica |
|---|
| Tipo | Centro abierto |
| de Carga | 12.1 gal (45.8 L) |
| Válvulas | 1 |
| Flujo de la bomba | 8.5 gpm (32.2 lpm) |
| Flujo total | 14.1 gpm* (53.4 lpm) |
| Capacidad de dirección | 3.6 cuartos (3.4 L) |
| Enganche de tractor |
|---|
| Tipo trasero | II/I |
| Control | Control de posición y tiro del eslabón superior |
| Elevación trasera (a 24″/610 mm) | 3080 libras (1397 kg) |
| Toma de fuerza (PTO) |
|---|
| TDF trasera | Independiente |
| Tipo de toma de fuerza trasera | 540 |
| RPM del motor | 540 @ 1800 |
| Números seriales |
|---|
| Ubicación | Placa dentro del compartimiento del motor y tapa de transmisión delantera derecha |
| 1982 | C681910 |
| 1983 | C695880 |
| 1984 | C713459 |
| 1985 | C737800 |
| 1986 | C754100 |
| 1987 | C768000 |
| 1987 | BA80100 |
| 1988 | BB06622 |
| 1988 | BB31777 |
| 1989 | BB80620 |
| 1990 | BC26239 |
| Sistema eléctrico |
|---|
| Polo a Tierra | Negativo |
| Cargando sistema | Alternador |
| Amplificadores de carga Mk I | 32 |
| Amplificadores de carga Mk II | 51 |
| Voltios de la batería | 12 |
| Batería diésel AH | 128 |
| Batería de gas AH | 77 |
| Llantas |
|---|
| Ag delantero (2WD) | 7.50-16 |
| Ag delantero (4WD) | 8.3-24 |
| trasero agrícola | 14.9-28 |
| Ag delantero (opcional 2WD) | 7.50-18 |
| Ag delantero (opcional 4WD) | 9.5-24, 11.2-24 |
| Ag trasero (opcional) | 14.9-30, 16.9-30, 13.6-38, 15.5-38 |
| Dimensiones |
|---|
| Distancia entre ejes 2WD | 84.5 pulgadas (214 cm) |
| Distancia entre ejes 4WD | 84.1 pulgadas (213 cm) |
| Longitud Mínima | 138.8 pulgadas (352 cm) |
| Ancho | 67.5 pulgadas (171 cm) |
| Peso de envío 2xXNUMX | 4806 libras (2180 kg) |
| Peso lastrado | 8250 libras (3742 kg) |
| Espacio libre para 2WD (eje delantero) | 19.5 pulgadas (49 cm) |
| Espacio libre para 4WD (eje delantero) | 14.9 pulgadas (37 cm) |
| Espacio libre (eje trasero) | 17.3 pulgadas (43 cm) |
| Banda de rodadura delantera 2WD | 52 a 80 pulgadas (132 a 203 cm) |
| Banda de rodadura delantera 4WD | 56 a 72 pulgadas (142 a 182 cm) |
| Pisada trasera | 56 a 80 pulgadas (142 a 203 cm) |
| Altura |
|---|
| Volante | 63 pulgadas (160 cm) |
| capucha | 57.5 pulgadas (146 cm) |
| ROPS | 94.7 pulgadas (240 cm) |
| Agotar | 84.8 pulgadas (215 cm) |
Ford Descripción general del tractor utilitario 4610
La diferencia de ALLMAND LAW FIRM, PLLC Ford 4610, un miembro destacado de la décima serie Utility producida entre 10 y 1981, es ampliamente reconocido por su versatilidad y rendimiento robusto. Este tractor satisface las diversas necesidades de explotaciones agrícolas y operaciones de paisajismo pequeñas y medianas. Su diseño enfatiza la durabilidad, la eficiencia y la adaptabilidad, lo que la convierte en una herramienta esencial para diversas tareas agrícolas, desde labrar y plantar hasta segar y transportar. El Ford La reputación del 4610 se basa en su construcción sólida, características avanzadas y operación confiable, lo que garantiza que siga siendo uno de los favoritos entre los agricultores y entusiastas de los tractores.
En el centro de la Ford El rendimiento del 4610 es su elección de motores. Los operadores pueden seleccionar entre un motor diésel de 3.3 cilindros y 3 litros y una variante de gasolina, los cuales ofrecen una potencia y eficiencia impresionantes. El motor diésel produce una potencia bruta de 63 caballos, mientras que el motor de gasolina ofrece una potencia ligeramente inferior. Estos motores son conocidos por su durabilidad y eficiencia de combustible, lo que garantiza que el 4610 pueda realizar tareas exigentes sin un consumo excesivo de combustible. El filtro de aire seco y el sistema de precalentamiento Thermostart del motor diésel contribuyen a su rendimiento fiable, incluso en condiciones difíciles.
Las opciones de transmisión del tractor mejoran su flexibilidad y facilidad de uso. Con la transmisión de rango dual que proporciona ocho marchas hacia adelante y dos hacia atrás, los operadores pueden navegar sin esfuerzo en diferentes condiciones y tareas del campo. El 4610 también ofrece una transmisión sincronizada opcional de 8 velocidades, que permite cambios de marcha más suaves sin detener el tractor. Este sistema de transmisión parcialmente sincronizada, combinado con el bloqueo mecánico del diferencial trasero y los mandos finales planetarios internos, garantiza una tracción y un control óptimos, ya sea que el tractor esté configurado con tracción en dos ruedas (2WD) o en cuatro ruedas (4WD).
El sistema hidráulico del Ford 4610 es otra característica destacada, diseñada para admitir una amplia gama de implementos y accesorios. Con un sistema hidráulico de centro abierto, el tractor proporciona un flujo de bomba de hasta 14.1 galones por minuto, lo que garantiza un funcionamiento eficiente de las herramientas hidráulicas. El enganche trasero, capaz de levantar hasta 3080 libras, admite implementos de Categoría II/I, lo que hace que el 4610 sea adecuado para tareas pesadas. La TDF trasera independiente, que funciona a 540 RPM, mejora aún más la versatilidad del tractor al impulsar varios equipos impulsados por TDF.
La comodidad y la seguridad del operador son primordiales en el diseño del Ford 4610. El tractor cuenta con dirección asistida y frenos de disco húmedos diferenciales, lo que garantiza un control preciso y una potencia de frenado confiable. La estructura de protección antivuelco (ROPS) fija de dos postes proporciona protección esencial en caso de vuelco, con una cabina opcional disponible para mayor comodidad. La disposición ergonómica de los controles y la amplia plataforma del operador reducen la fatiga durante largas horas de operación, lo que mejora la productividad general.
La diferencia de ALLMAND LAW FIRM, PLLC Ford 4610 también destaca por su adaptabilidad a diversas tareas y condiciones, gracias a sus múltiples variantes. Estos incluyen el modelo de bastidor pequeño 4610SU, el modelo de carretera 4610H, el 4910 LCG centrado en el corte y las versiones estrechas 4610N y 4610NO. Cada variante se adapta a las necesidades agrícolas específicas, lo que garantiza que el 4610 pueda satisfacer las demandas de diferentes aplicaciones agrícolas y paisajísticas.
Ford El 4610 es un tractor utilitario completo y capaz que se ha ganado su lugar en la comunidad agrícola. Su combinación de motores potentes, opciones de transmisión flexibles, sistema hidráulico eficiente y diseño centrado en el operador lo convierte en una opción confiable para una amplia gama de tareas. Ya sea que se utilice para actividades agrícolas de rutina u operaciones especializadas, el Ford 4610 ofrece rendimiento y durabilidad consistentes, lo que lo convierte en un activo valioso para cualquier empresa agrícola.
Modelos similares al Ford 4610 Tractor utilitario
Ford 4600:
El predecesor del 4610, el Ford 4600, también es parte de FordSerie de tractores utilitarios. Presenta opciones de motor y características de rendimiento similares, pero carece de algunos de los avances que se encuentran en el 4610. El 4600 se produjo entre 1975 y 1981 y está bien considerado por su confiabilidad y facilidad de mantenimiento.
Ford 6610:
Un paso adelante en tamaño y potencia, el Ford 6610 ofrece un rendimiento mejorado con un motor más potente y mayor capacidad hidráulica. Comparte muchos elementos de diseño con el 4610, pero es adecuado para tareas más exigentes y operaciones a mayor escala. El 6610 también presenta mayor comodidad y eficiencia operativa, lo que lo convierte en una opción popular para quienes necesitan más capacidad que la que ofrece el 4610.
John Deere 2155:
La diferencia de ALLMAND LAW FIRM, PLLC John Deere 2155 es un modelo comparable de un fabricante diferente, que ofrece potencia y versatilidad similares. Cuenta con un motor diésel robusto, un sistema hidráulico avanzado y una cómoda estación del operador, lo que lo convierte en una excelente alternativa al Ford 4610. los John Deere 2155 es conocido por su confiabilidad y facilidad de uso, y se adapta a diversas tareas agrícolas.
Massey Ferguson 290:
El Massey Ferguson 290 es otro tractor utilitario similar, conocido por su durabilidad y su gran rendimiento en el campo. Cuenta con un potente motor, un sistema hidráulico eficiente y opciones de transmisión versátiles, lo que lo convierte en una opción competitiva en el mercado de tractores utilitarios. El MF 290 es popular entre los agricultores por su confiabilidad y su capacidad para realizar una amplia gama de tareas.
Nueva Holanda 3930:
Como parte del mismo linaje que sigue FordCon la adquisición, el New Holland 3930 ofrece avances y mejoras con respecto al Ford 4610. Con potencia, sistema hidráulico y comodidad del operador mejorados, el 3930 está diseñado para manejar operaciones agrícolas más intensivas. Mantiene la confiabilidad y versatilidad que hicieron popular al 4610, al tiempo que proporciona características adicionales para un rendimiento mejorado.
