El Fiat El 1000 Super es un potente tractor para cultivos en hileras, fabricado entre 1976 y 1979, diseñado para satisfacer las demandas de las explotaciones agrícolas a gran escala. Con su motor diésel de 5.5 litros y 6 cilindros, que genera más de 108 caballos de potencia, ofrecía un rendimiento fiable para tareas agrícolas exigentes como arar, cultivar y transportar. Fabricado en Mannheim, Alemania, este modelo es conocido por su robusta construcción, su sistema hidráulico de centro abierto y su caja de cambios superlenta opcional para trabajos de precisión a baja velocidad. Su dirección asistida, frenos de disco húmedos y opciones de tracción en dos o cuatro ruedas lo adaptaban a diferentes condiciones, mientras que su simplicidad y durabilidad mecánica garantizaban un mantenimiento sencillo y una larga vida útil.
Resumen
Modelo
Fiat 1000 Súper
Años
1976 – 1979
Fabricante
Fiat Tractores
Tipo
Tractor para cultivos en hileras
Fábrica
Mannheim, Baden-Wurtemberg, Alemania
país de fabricación
Italia (montaje en Alemania)
Motor
Modelo del motor
Fiat 8065.05
Tipo
Diésel, 6 cilindros, refrigerado por líquido
Desplazamiento
5.5 litros (335.6 cc)
Diámetro / Carrera
4.02 x 4.72 pulgadas (102 x 120 mm)
Índice de compresión
17:1
Potencia Nominal
108.5 hp (81.0 kW)
RPM nominales
2400
Sistema de Combustible
Inyección directa
Filtro de aire
Tipo seco
Sistema de refrigeración
agua a presion
Capacidad de aceite
13.2 cuartos (12.5 L)
Capacidad del tanque de combustible
30 gal (113.5 L)
Transmisión
Tipo
Equipo
Engranajes estándar
12 adelante, 4 atrás
Creeper opcional
16 adelante, 8 atrás
Nidada
Disco doble seco
Ultima vuelta
Planetario
Bloqueo diferencial
Mecánico
Potencia
Potencia bruta
108.5 hp (81.0 kW)
Energía de PTO (reclamada)
94.6 hp (70.5 kW)
Potencia de la barra de tiro (probada)
84.4 hp (62.9 kW)
PTO
TDF trasera
Independiente
Tipo de TDF
RPM 540 / 1000
Engagement
Mecánico
Eje de toma de fuerza
1 3/8 pulgadas, 6 estrías
Hidráulica
Tipo
Centro abierto
Flujo de la bomba
11.1 gpm (42.0 lpm)
Elevación trasera
7056 libras (3200 kg)
Control
Borrador y posición
Válvulas
1 a 2
Enganche de 3 puntos
Categoría
II
Control
Mecánico
Capacidad de elevación trasera
7056 libras (3200 kg)
Chasis
Tipo de chasis
4×2 2WD o 4×4 MFWD
Dirección
Potencia
Frenos
disco mojado
Cabina
Estación del operador abierta o cabina cerrada opcional
Dimensiones
Distancia entre ejes
100.4 pulgadas (255 cm)
Longitud Mínima
159.4 pulgadas (405 cm)
Ancho
81.1 pulgadas (206 cm)
Altura (ROPS)
108.3 pulgadas (275 cm)
Claridad del piso
18.5 pulgadas (47 cm)
Peso
Peso de envío (2WD)
8580 libras (3891 kg)
Peso de envío (4WD)
9135 libras (4144 kg)
Peso máximo lastrado
12,300 libras (5579 kg)
Sistema eléctrico
Cargando sistema
Alternador
Amperios de carga
32 A
Batería
12V
Polo a Tierra
Negativo
Llantas
Neumáticos delanteros 2WD
7.50-20
Neumáticos delanteros 4WD
13.6-28
Neumáticos traseros
18.4-34 o 16.9 38-
Fiat Descripción general del modelo 1000 Super
El Fiat El 1000 Super, producido entre 1976 y 1979, representa la culminación de Fiat El esfuerzo de Trattori por ofrecer tractores para cultivos en hilera fiables y de alta potencia, ideales para operaciones agrícolas intensivas. Fabricado en Mannheim, Alemania, un reconocido centro de ensamblaje de maquinaria agrícola, el 1000 Super fue desarrollado para grandes explotaciones agrícolas que buscan potencia constante, simplicidad mecánica y larga vida útil. Con más de 108 caballos de potencia gracias a un motor diésel atmosférico de 5.5 L, el 1000 Super estaba perfectamente preparado para realizar labores de cultivo intensivo, arado profundo y transporte, a la vez que era lo suficientemente versátil para el uso diario.
Motor y rendimiento
En el corazón de la Fiat 1000 Super es el robusto Fiat El motor diésel 8065.05, de 6 cilindros y refrigerado por líquido, es reconocido por su par motor y fiabilidad. Este motor genera 108.5 CV a 2400 rpm, y los usuarios valoran su constante potencia, incluso bajo carga. Con un diámetro y carrera de 102 x 120 mm y una relación de compresión de 17:1, ofrece un potente par motor a bajas revoluciones, esencial para trabajos de tiro. Su sistema de inyección directa mejora el consumo de combustible, mientras que el filtro de aire seco y el sistema de refrigeración presurizada contribuyen a la salud del motor a largo plazo, especialmente en campos polvorientos. Los agricultores suelen elogiar el motor por su facilidad de mantenimiento, durabilidad y mínimo consumo de combustible en relación con su tamaño.
Transmisión y línea motriz
Las opciones de transmisión del 1000 Super aumentaron su versatilidad. La transmisión estándar de 12 velocidades (12 hacia adelante, 4 hacia atrás) ofrecía una buena cobertura para la mayoría de las operaciones, pero muchos optaban por la versión de 16 velocidades con marchas superlentas para trabajos lentos de alto par, como la siembra o el trabajo en huertos. Las cajas de cambios eran mecánicamente básicas pero excepcionalmente duraderas, con embragues secos de doble disco y bloqueos mecánicos del diferencial que soportaban largas jornadas en el campo. El tractor estaba disponible en versiones de tracción en dos ruedas (2WD) y en cuatro ruedas (4WD), esta última mejorando considerablemente la tracción y la capacidad de tracción en terrenos blandos o montañosos. Las transmisiones finales utilizaban sistemas de engranajes planetarios, lo que contribuía aún más a la fiabilidad a largo plazo y a la facilidad de mantenimiento.
Hidráulica y toma de fuerza
Una de las principales fortalezas de la Fiat El sistema hidráulico del 1000 Super era único. Presentaba un diseño hidráulico de centro abierto con una bomba que suministraba 11.1 galones por minuto, suficiente para una amplia gama de implementos. Con control de tracción y posición, y una capacidad de elevación del enganche de tres puntos de 3 libras, el tractor podía manejar implementos grandes como arados, subsoladores y cultivadores pesados. Se ofrecían controles hidráulicos traseros remotos con hasta dos válvulas, lo cual era competitivo en la época. La toma de fuerza independiente con selección de 7056/540 rpm ofrecía a los operadores flexibilidad para una amplia gama de equipos accionados por la toma de fuerza. El acoplamiento mecánico era sencillo, robusto y rara vez presentaba problemas con un mantenimiento adecuado.
Entorno y diseño del operador
El Fiat El 1000 Super se diseñó pensando en la funcionalidad del operador, aunque no necesariamente en la comodidad según los estándares modernos. La mayoría de las unidades incluían una estación de operador abierta, aunque las cabinas eran opcionales en algunos mercados. Los controles eran mecánicos y sencillos, con buena visibilidad sobre el capó y los guardabarros. La dirección asistida y los frenos de disco húmedos mejoraron el control y la seguridad durante largas jornadas de trabajo o durante el transporte. Las dimensiones y el peso totales del tractor le proporcionaron estabilidad en el campo sin comprometer la maniobrabilidad, especialmente con su anchura relativamente reducida para su clase de potencia.
Problemas Comunes
Aunque el Fiat El 1000 Super tiene fama de ser robusto, pero algunos propietarios veteranos han reportado problemas recurrentes. El cambio de marchas puede volverse rígido con el tiempo, especialmente en condiciones de frío o por descuido en el mantenimiento. Pueden producirse fugas hidráulicas debido al desgaste de los sellos o a cambios de fluidos descuidados, aunque suelen ser fáciles de reparar. Algunos propietarios también han notado que la transmisión superlenta opcional puede ser ruidosa y propensa al desgaste de los engranajes si no se acopla con cuidado. Los problemas eléctricos son poco frecuentes, pero pueden surgir en modelos con iluminación adicional o cableado de cabina modernizado. En general, la mayoría de los problemas se deben al paso del tiempo o a la negligencia, más que a defectos de diseño.
Ventajas
– Fuerte y confiable Fiat Motor diesel de 6 cilindros
– Alta capacidad de elevación y excelente potencia hidráulica
– Diseño mecánico simple, fácil de reparar y mantener.
– Opciones de tracción en las cuatro ruedas y marcha superlenta disponibles para mayor versatilidad
– Buena relación calidad-precio en el mercado de segunda mano con gran disponibilidad de piezas.
Desventajas
– Comodidad básica para el operador con funciones de cabina limitadas
– Los modelos antiguos pueden requerir servicio de caja de cambios o sello hidráulico.
– Los sistemas de toma de fuerza mecánica y embrague requieren ajustes periódicos
– Funcionamiento ruidoso según los estándares modernos
El Fiat El 1000 Super es un ejemplo clásico de un tractor potente y práctico, diseñado para el trabajo duro y una larga vida útil. Su robusto motor, sus flexibles opciones de transmisión y su potente sistema hidráulico lo convirtieron en un socio confiable en operaciones agrícolas pesadas. Incluso décadas después de finalizar su producción, el 1000 Super sigue en servicio en granjas de todo el mundo, lo que demuestra su calidad de construcción duradera y su diseño práctico. Para los agricultores que valoran la simplicidad mecánica, la potencia de campo y la fiabilidad a largo plazo, el... Fiat 1000 Super sigue siendo una inversión valiosa y un símbolo de Fiat El legado de ingeniería de Trattori.
