El Farmall El M es un tractor clásico para cultivos en hileras conocido por su versatilidad y rendimiento duradero. Producido entre 1939 y 1954 por Farmall,una división de International Harvester, se convirtió en un alimento básico en las granjas de todo Estados Unidos y más allá. Con varias opciones y configuraciones de motor, el Farmall M era un caballo de batalla confiable que manejaba una amplia gama de tareas agrícolas. Su duradera popularidad entre agricultores y coleccionistas habla de su legado duradero en el mundo de los equipos agrícolas.
Farmall Especificaciones M
Años de producción
1939 – 1954
Tipo
Tractor para cultivos en hileras
Producción
Fabricante
Farmall (una parte de International Harvester)
Hecho en
Construido en Rock Island, Illinois, EE. UU.
Total construido
270,140
Precio original
1,440 dólares (1946), 2,600 dólares (1952)
variantes
MD (motor diésel), MV (alta cosecha), MDV (diésel de alta cosecha), AM (M fabricado en Australia, construido entre 1949 y 1954), BM (M fabricado en Gran Bretaña), W-6 (delantero estándar) , I-6 (industrial)
Descripción general de los motores
International Harvester
4.1 litros de destilado de 4 cilindros
International Harvester
Gasolina de 4.1 litros y 4 cilindros.
Detalle del motor
Desplazamiento
247.7 ci (4.1 L)
Diámetro / Carrera
3.875 × 5.25 pulg. (98 x 133 mm)
Compresión
4.75:1 (destilado), 4.5:1 (gasolina)
RPM nominales
1,450
Orden de abrir fuego
1-3-4-2
Capacidad de aceite
8 cuartos (7.6 L)
Capacidad de refrigerante
24 cuartos (22.7 L)
Transmisión
Tipo
Engranaje deslizante
Engranajes
5 adelante y 1 atrás
Farmall M Power
Barra de tiro (reclamada)
25 hp (18.6 kW)
Cinturón (reclamado)
31-33 caballos de fuerza (23.1 kilovatios)
Arados
3 (14 pulgadas)
Barra de tiro (probada)
33.1 hp (24.7 kW)
Toma de fuerza (probada)
36.07 hp (26.9 kW)
Cinturón (probado)
36.66 hp (27.3 kW)
Mecánico
Accionamiento
Dos ruedas motrices
Dirección
Manual
Frenos
Frenos mecánicos de banda contráctil
Estación del operador
Abra
Hidráulica
Tipo
Levantar todo (temprano
Toma de fuerza (PTO)
RPM traseras
540 (1.375)
Farmall Neumáticos M
Frente agrícola
6.00-16
trasero agrícola
11-38
Frente agrícola (acero)
22.50 × 4
Ag trasero (acero)
51×8, 10-38, 12-38, 11.25-36
Dimensiones
Distancia entre ejes
88.5 pulgadas (224 cm)
Longitud Mínima
133 pulgadas (337 cm)
ANCHO
84 pulgadas (213 cm)
Altura
78.3 pulgadas (198 cm)
Peso de envío
4,858 libras (2,203 kg)
Peso lastrado
6,770 libras (3,070 kg)
Banda de rodadura delantera
9.125 pulgadas (23 cm)
Pisada trasera
52 a 88 pulgadas (132 a 223 cm)
International Harvester 30 Cargador
Fuerza de ruptura
5,000 libras (2,268 kg)
Fuerza de ruptura (en el pin)
1,500 libras (680 kg)
Altura (en el pin)
96 pulgadas (243 cm)
Diámetro del cilindro de la pluma
3.0 pulgadas (7 cm)
Peso
1,270 libras (576 kg)
Ancho de la cuchara
43.5 pulgadas (110 cm)
Farmall Descripción general de M
El Farmall M, fabricado por Farmall,una división de International Harvester, es un icono histórico en el mundo de los tractores. Producido entre 1939 y 1954, este tractor para cultivos en hileras era famoso por su robustez y versatilidad. Presentaba una opción de dos motores, uno propulsado por destilado y el otro por gasolina, ambos con un diseño de cabezal I vertical de 4 cilindros refrigerado por líquido. Con su cilindrada de 4.1 litros, ofrecía un buen equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible para su época.
El Farmall El M tenía una transmisión de engranajes deslizantes de 5 velocidades, que proporcionaba un control adecuado y una gran adaptabilidad para diversas tareas agrícolas. Estaba equipado con frenos de banda mecánicos y dirección manual, lo que reflejaba la simplicidad de la tecnología de los tractores de esa época. El sistema hidráulico, conocido como Lift-All, estaba disponible con dos opciones de presión, 500 psi en los primeros modelos y 800 psi en las versiones posteriores, lo que permitía el uso de varios implementos.
En el contexto actual, la Farmall M sirve como una reliquia histórica y muestra las primeras innovaciones en el diseño y la fabricación de tractores. Coleccionistas y entusiastas lo aprecian no sólo por su funcionalidad sino también por su importancia en la evolución de los equipos agrícolas. Con su construcción robusta y su atractivo nostálgico, el Farmall M sigue siendo un modelo muy buscado entre los coleccionistas de tractores, ya que permite vislumbrar la rica historia de la maquinaria agrícola.
