Kubota TG1860 ist ein Gartentraktor, der von hergestellt wurde Kubota von 1999 bis 2003. Es ähnelt dem Kubota TG1860G, wird aber von einem angetrieben Kubota Dreizylinder-Dieselmotor statt Benzinmotor.
Das Kubota Der Dieselmotor TG1860 leistet 18 PS und der Traktor verfügt über ein hydrostatisches Getriebe, eine Servolenkung und einen Allradantrieb für einfache Bedienung und hervorragende Traktion. Es verfügt außerdem über ein mittelmontiertes Mähwerk, das in den Größen 44 Zoll, 48 Zoll und 54 Zoll erhältlich ist, sowie über eine Dreipunktaufhängung der Kategorie 0 mit einer Hubkapazität von 540 Pfund für den Einsatz mit einer Vielzahl von Geräten.
Overall, the Kubota Der Dieseltraktor TG1860 ist eine zuverlässige und vielseitige Maschine, die sich gut für eine Vielzahl von Rasen- und Gartenarbeiten eignet, darunter Mähen, Bodenbearbeitung und leichte Transportarbeiten.
| Hauptspezifikationen für die Kubota Diesel-Gartentraktor TG1860: | |
|---|---|
| Motor | Kubota Dreizylinder-Dieselmotor |
| Motorleistung | 18 PS (PS) |
| Kraftstoffkapazität | 3.6 Gallonen |
| Getriebe | Hydrostatisches Getriebe |
| Fahrsystem | Allradantrieb |
| Lenkung | Servolenkung |
| Bremsen | Nasse Scheibenbremsen |
| Zapfwelle (Power Take Off) | Mittlere Zapfwelle mit 2,500 U/min |
| Deckoptionen | 44-Zoll-, 48-Zoll- oder 54-Zoll-Mähwerk |
| Schnitthöhe | 1 zu 4 Zoll |
| Schnittgeschwindigkeit | Bis zu 6 Meilen pro Stunde |
| Gewicht | 870 Pfund (ohne Mähwerk) |
| Länge (mit Mähwerk) | 89.8 Zoll |
| Breite (mit Mähwerk) | 54.7 Zoll |
| Höhe (mit ROPS) | 52.4 Zoll |
| Radabstand | 50.4 Zoll |
| Bodenfreiheit | 4.7 Zoll |
| Reifengröße vorne | 15 × 6.00-6 |
| Reifengröße hinten | 22 × 11.00-10 |
| Hydrauliksystem | Offene Zahnradpumpe mit einer Kapazität von 2.3 GPM |
| Haken | Dreipunktaufhängung der Kategorie 0 mit einer Tragfähigkeit von 540 Pfund |
| Bis zu beschleunigen | 6.5 Meilen pro Stunde |
| Wendekreis | 6.5 feet |
Kubota TG1860 Vorteile
Dieselmotor: Das Kubota Der TG1860 wird von einem Dreizylinder-Dieselmotor angetrieben, der zuverlässige und effiziente Leistung bietet. Dieselmotoren sind für ihre Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz bekannt, wodurch dieser Traktor für den Langzeiteinsatz geeignet ist.
Hydrostatisches Getriebe: Das hydrostatische Getriebe ermöglicht eine reibungslose und einfache Bedienung und erlaubt dem Benutzer, Geschwindigkeit und Richtung präzise zu steuern. Dadurch eignet es sich ideal zum Mähen und für andere Aufgaben.
Allradantrieb: Das Allradantriebssystem verbessert die Traktion und Stabilität und ermöglicht so ein effektives Bewältigen von unebenem Gelände und schwierigen Bedingungen.
Servolenkung: Die Servolenkung verringert den Kraftaufwand beim Manövrieren des Traktors und macht ihn dadurch benutzerfreundlicher und komfortabler zu bedienen.
Optionen für das Mähdeck: Die Verfügbarkeit mehrerer Mähdeckgrößen (44 Zoll, 48 Zoll oder 54 Zoll) ermöglicht es dem Benutzer, die beste Lösung für seine spezifische Rasengröße und seine Schnittbedürfnisse auszuwählen.
Dreipunktaufhängung: Die Dreipunktaufhängung der Kategorie 0 mit einer Hubkraft von 540 Pfund ermöglicht den Einsatz verschiedener Anbaugeräte und Zubehörteile und erhöht so die Vielseitigkeit des Traktors für unterschiedliche Aufgaben.
Einstellbare Schnitthöhe: Der Traktor bietet eine einstellbare Schnitthöhe von 1 bis 4 Zoll, sodass der Benutzer die Schnitthöhe des Grases an seine Vorlieben anpassen kann.
Kubota TG1860 Nachteile
Alter und Verfügbarkeit: Da der Kubota TG1860 wurde von 1999 bis 2003 hergestellt. Aufgrund seines Alters kann es schwierig sein, Ersatzteile oder Serviceunterstützung zu finden, insbesondere bei ungewöhnlichen Komponenten.
Geräusche und Vibrationen: Dieselmotoren erzeugen tendenziell mehr Geräusche und Vibrationen als Benzinmotoren, was für manche Benutzer bei längerem Betrieb weniger angenehm sein kann.
Kosten: Dieselmotoren und die damit verbundene Wartung können teurer sein als benzinbetriebene Motoren, was für budgetbewusste Käufer ein wichtiger Faktor sein kann.
Wartung: Dieselmotoren benötigen im Vergleich zu Benzinmotoren in der Regel mehr Wartung, einschließlich Kraftstofffilterwechsel und gegebenenfalls häufigerer Ölwechsel.