John Deere 5100E (2015–2017)

Das John Deere Der 5100E, Teil der 5E-Serie, verkörpert Nützlichkeit und Zuverlässigkeit in landwirtschaftlichen Maschinen von 2015 bis 2017. Er wurde in Augusta, Georgia, USA, gebaut und verfügt über eine leistungsstarke John Deere FJDXL04.5305-Motor mit 100 PS für vielseitige Einsätze. Mit optionalen Kabinenkonfigurationen und leistungsstarken mechanischen Funktionen wie innenliegenden Planetenendantrieben und hydraulischen Nassscheibenbremsen sorgt es für Komfort und Effizienz. Die Getriebeoptionen des Traktors bieten Flexibilität, während die großzügigen Kraftstoff- und Hydraulikkapazitäten einen längeren Einsatz garantieren. Mit präziser Steuerung der Anbaugeräte und Fokus auf Manövrierfähigkeit ist der 5100E ein zuverlässiger Begleiter für Landwirte, die Produktivität und Leistung suchen.

John Deere 5100E-Spezifikationen (2015–2017)
Model Jahr2015-2017
Modellreihe5E-Serie
TypNutztraktor
HerstellerJohn Deere
FabrikAugusta, Georgia, USA
Tuning
Motor (Brutto)100 PS (74.6 kW)
Zapfwelle (beansprucht)85 PS (63.4 kW)
Motordetail
MarkeJohn Deere FJDXL04.5305
TypTurbogeladener Diesel, 4 Zylinder, flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor
Verdrängung276 ci (4.5 l)
Bohrung / Hub4.19 × 5.00 Zoll (106 x 127 mm)
EmissionenSelektive katalytische Reduktion (SCR), Stufe IV
Nennleistung (EG 97/98)100 PS (74.6 kW)
Nenndrehzahl2500
StarterElektrisch, 12 Volt
Kühlmittelkapazität12 qt (11.4 l)
12-Gang-Getriebe (PowrReverser)
Getriebe12 vorwärts und rückwärts
Öl Kapazität46 qt (43.5 l)
24-Gang-Getriebe (PowrReverser Plus)
Getriebe24 vorwärts und 12 rückwärts
Öl Kapazität46 qt (43.5 l)
Kapazität
Treibstoff30 gal (113.6 L)
Hydrauliksystem11.5 gal (43.5 L)
Hydraulik
TypOffenes Zentrum
Kapazität11.5 gal (43.5 L)
Druckscheiben2900 bar (200.0 psi)
Röhren2 oder 3
SCV-Fluss15.9 gpm (60.2 lpm)
Gesamtdurchfluss22.5 gpm (85.2 lpm)
Traktorkupplung
HintenII
KontrolleMechanische Oberlenker-Zugkrafterkennung
Hecklift3213 lbs (1457 kg)
Nebenantrieb (PTO)
Hintere ZapfwelleUnabhängig
KupplungElektrohydraulisch
Drehzahl hinten540/540E, 540/1000*
Motordrehzahl540@2400, 540E@1716, 1000@2400
Reifenbranche
Ag-Front12.4-24
Ag hinten18.4-30
Abmessungen
Radabstand92.5 Zoll (234 cm)
Abstand (Vorderachse)15.2 Zoll (38 cm)
HinterachseFlansch
Vorderes Profil51.1/54.9/59/62.9/66.9/70.6/74.8/78.6 inches (129/139/149/159/169/179/189/199 cm)
Hinteres Profil59.6/63.5/67.5/71.4 inches (151/161/171/181 cm)
Gewicht
ROPS-Versand7275 lbs (3299 kg)
Taxiversand8150 lbs (3696 kg)
Maximale Kapazität11508 lbs (5220 kg)
Max. Vorderachse5952 lbs (2699 kg)
Max. Hinterachse7496 lbs (3400 kg)
John Deere 5100E Übersicht

Das John Deere Der 5100E, ein prominentes Mitglied der 5E-Serie, verkörpert die Essenz der Zuverlässigkeit und Effizienz, die von einem Nutztraktor erwartet wird. Die Produktion erstreckte sich über die Jahre 2015 bis 2017. Hergestellt von John Deere In ihrem Werk in Augusta, Georgia, ist dieser Traktor ein Beweis für die amerikanische Fertigungskompetenz. Der Kern seiner Kraft liegt in der John Deere Der FJDXL04.5305-Motor ist ein turbogeladener Dieselmotor mit 100 PS, der bei verschiedenen landwirtschaftlichen Aufgaben eine beeindruckende Leistung liefert. Dieser 4×4-MFWD-Traktor (4WD) ist mit einer Reihe mechanischer Funktionen ausgestattet, die die Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit verbessern. Von seinen innenliegenden Planetenendantrieben bis hin zur mechanischen Hinterachsdifferenzialsperre sorgt der 5100E für Stabilität und Traktion auch in anspruchsvollem Gelände.

Das Lenksystem des Traktors mit Antrieb für verbesserte Manövrierfähigkeit und die hydraulischen Nassscheibenbremsen für zuverlässige Bremskraft unterstreichen seine Leistungsfähigkeit zusätzlich. Die optionale klappbare ROPS-Kabine mit zwei Pfosten und Klimaanlage bietet dem Fahrer Komfort und Schutz, was bei langen Arbeitsstunden auf dem Feld unerlässlich ist. Die Getriebeoptionen, darunter die 12-Gang-Variante PowrReverser und die 24-Gang-Variante PowrReverser Plus, bieten Vielseitigkeit für unterschiedliche Betriebsanforderungen. Mit synchronisierten Gangwechseln und Power-Shuttle-Funktionen sowie hohen Ölkapazitäten gewährleisten diese Getriebe einen reibungslosen und effizienten Betrieb unter unterschiedlichen Bedingungen.

Das John Deere Der 5100E verfügt über reichlich Kapazitäten für Kraftstoff- und Hydrauliksysteme und gewährleistet so einen langen Betrieb ohne häufiges Auftanken oder Wartungsintervalle. Sein Hydrauliksystem mit offenem Mittelteil und großzügigen Durchflussraten ermöglicht die nahtlose Integration einer breiten Palette von Geräten. Die mit einer mechanischen Oberlenker-Zugkrafterkennung ausgestattete Traktorkupplung ermöglicht eine präzise Steuerung der Heckanbaugeräte, während die unabhängige Heckzapfwelle mit elektrohydraulischer Kupplung Flexibilität für den Antrieb verschiedener Geräte bietet.

Darüber hinaus wurden die Reifenkonfigurationen, -abmessungen und -gewichtskapazitäten des 5100E sorgfältig entwickelt, um ein Gleichgewicht zwischen Agilität und Stabilität zu schaffen und den Anforderungen moderner landwirtschaftlicher Praktiken gerecht zu werden. Im Wesentlichen ist die John Deere Der 5100E ist ein Beweis für Innovation und Zuverlässigkeit und verkörpert das Engagement von John Deere um Landwirten und landwirtschaftlichen Fachkräften Geräte zur Verfügung zu stellen, die Leistung, Effizienz und Haltbarkeit bieten.

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